יחידת צומת אוטובוס Yokogawa ANB10D-420/CU2N ESB | ממשק קלט/פלט כפול-מיותר 24VDC
יחידת צומת אוטובוס Yokogawa ANB10D-420/CU2N ESB | ממשק קלט/פלט כפול-מיותר 24VDC
Manufacturer: Yokogawa
Product No.: ANB10D-420/CU2N
Condition:1000 במלאי
Product Type: יחידת צומת אוטובוס ESB
Product Origin: 8590147236589
Payment: T/T, Western Union
Weight: 10000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
- תמיכה 24/7
- החזרות תוך 30 יום
- משלוח מהיר
סקירת יחידת צומת ESB Yokogawa ANB10D-420/CU2N
Yokogawa ANB10D-420/CU2N היא יחידת צומת ESB (Enhanced Serial Bus) תעשייתית המיועדת ליצירת נתיבי תקשורת אמינים בין מכשירי שדה ליחידות בקרה שדה (FCU) במערכות בקרה מבוזרות CENTUM VP. תצורת הכפילות הכפולה מבטיחה שידור אותות I/O ללא הפסקה תוך אספקת כוח מבוקר למודולי I/O המחוברים, מה שהופך אותה לתשתית חיונית לסביבות אוטומציה תהליכית קריטיות למשימה.
מפרטים טכניים
- דגם: ANB10D-420/CU2N
- ארכיטקטורת האוטובוס: ממשק אוטובוס ESB כפול-כפול
- אספקת כוח: 24 VDC (תצורת כפילות כפולה)
- צריכת חשמל: מקסימום 5.5A ב-24VDC
- קיבולת מודולי I/O: תומך עד 8 מודולי I/O לכל צומת
- מספר יחידות צומת מקסימלי: ניתן לחבר עד 8 יחידות (תלוי בדגם: A2FV50/A2FV70/AFV30/AFV40)
- הרכבה: הרכבה במתקן 19 אינץ' (ברגים M5 x 4)
- משקל: כ-10 ק"ג (כולל 8 מודולי I/O)
- אביזרים כלולים: מגן בידוד, 2 יחידות מחברים לאוטובוס ESB (S9562FA)
- טמפרטורת הפעלה: טווח תעשייתי סטנדרטי (אפשרויות מורחבות זמינות)
- תאימות: CENTUM VP R5 ומטה; R6.01+ עם אפשרות /NDEL
תסריטי יישום
ה-ANB10D-420/CU2N מצטיין בארכיטקטורות בקרה מבוזרות שבהן יש צורך בתקשורת אמינה בין רמת השדה לשכבות הבקרה המפקחות. תרחישי פריסה טיפוסיים כוללים:
- בקרת תהליכים במזקקה: חיבור משדרי טמפרטורה, לחץ וזרימה בעמודות זיקוק, מחליפי חום וכלי תגובה שבהם תשתית אספקת כוח 24VDC היא סטנדרטית
- ייצור אצווה כימי: תיאום שסתומי בקרה אנלוגיים, חיישני רמה ונעילות בדיסקרטיות עבור רצפי ייצור מבוססי מתכונים הדורשים זמני תגובה דטרמיניסטיים ל-I/O
- מערכות עזר לייצור חשמל: ניהול בקרות הזנת מים לדוד, מכשירי מגדל קירור וציוד ניטור פליטות ביישומי איזון מפעל
- שירותי ניקיון בתעשיית התרופות: ניטור לולאות מים מזוקקים, לחץ דיפרנציאלי במיזוג אוויר וייצור אדים נקיים עם ארכיטקטורות מערכת בקרה מאומתות
ארכיטקטורת אינטגרציית מערכת
עיצוב האוטובוס ESB הכפול-כפול מספק יכולת כשל אוטומטית – אם נתיב התקשורת הראשי נתקל בכשל, האוטובוס המשני תופס מיד את השליטה ללא הפסקת תהליך. ארכיטקטורה זו חשובה במיוחד בתעשיות תהליכים רציפים שבהן השבתה בלתי מתוכננת מתורגמת ישירות לאובדן ייצור וסטיות איכות.
האינטגרציה עם יחידות בקרה שדה CENTUM VP דורשת מודולי מחבר אוטובוס ESB EC401 או EC402, המתרגמים הוראות בקרה במהירות גבוהה לפעולות I/O ברמת השדה. יחידות המחבר CU2N הכלולות (מספר חלק S9562FA) מספקות ממשקי כבלים סטנדרטיים, מפשטות את ההתקנה ומקצרות את זמן ההפעלה. אפשרות אספקת הכוח 24VDC מתאימה לעיצובים בטוחים פנימית ולוחות בקרה במתח נמוך הנפוצים באזורים מסוכנים.
יתרונות תפעוליים
פריסת ה-ANB10D-420/CU2N מספקת יתרונות מדידים: הפחתת סיכון לכשל נקודתי באמצעות טופולוגיית אוטובוס כפולה, פישוט הפצת הכוח דרך אספקת מודולי I/O משולבת, וארכיטקטורה מדרגתית התומכת עד 8 יחידות צומת לכל תחנת בקרה. התקן ההרכבה בסטנדרט 19 אינץ' מבטיח תאימות לתשתיות חדר בקרה קיימות, בעוד שמשקל של 10 ק"ג (מלא) מאפשר התקנה ותחזוקה ארגונומיות.
אבחון מתקדם עוקב ברציפות אחר מצב האוטובוס, סטטוס אספקת הכוח ושלמות תקשורת מודולי ה-I/O. כל חריגה מזוהה מפעילה התראה מיידית לממשק המפעיל, ומאפשרת תחזוקה יזומה לפני שהכשל משפיע על תפעול התהליך. מודולי I/O ניתנים להחלפה חמה ומפחיתים את זמן התיקון הממוצע במהלך החלפת רכיבים.
רכיבי אוטובוס ESB קשורים
| דגם מוצר | תיאור | קישור למוצר |
|---|---|---|
| EC401-50 | מודול מחבר אוטובוס ESB - ממשק N-IO/FIO עם יציאה יחידה | צפה במוצר |
| ANB10D-425/CU2 | יחידת צומת אוטובוס ESB כפולה-כפולה עם אספקת כוח 220-240VAC | צפה במוצר |
| EC402-50 | מודול מחבר אוטובוס ESB לחיבוריות רשת משופרת | צפה במוצר |
© 2025 INDUSTRIAL CONTROL HUB. כל הזכויות שמורות.
מקור מקורי: https://www.indctrlhub.com
צור קשר: sales@indctrlhub.com | +0086 18359243191
Product Description
סקירת יחידת צומת ESB Yokogawa ANB10D-420/CU2N
Yokogawa ANB10D-420/CU2N היא יחידת צומת ESB (Enhanced Serial Bus) תעשייתית המיועדת ליצירת נתיבי תקשורת אמינים בין מכשירי שדה ליחידות בקרה שדה (FCU) במערכות בקרה מבוזרות CENTUM VP. תצורת הכפילות הכפולה מבטיחה שידור אותות I/O ללא הפסקה תוך אספקת כוח מבוקר למודולי I/O המחוברים, מה שהופך אותה לתשתית חיונית לסביבות אוטומציה תהליכית קריטיות למשימה.
מפרטים טכניים
- דגם: ANB10D-420/CU2N
- ארכיטקטורת האוטובוס: ממשק אוטובוס ESB כפול-כפול
- אספקת כוח: 24 VDC (תצורת כפילות כפולה)
- צריכת חשמל: מקסימום 5.5A ב-24VDC
- קיבולת מודולי I/O: תומך עד 8 מודולי I/O לכל צומת
- מספר יחידות צומת מקסימלי: ניתן לחבר עד 8 יחידות (תלוי בדגם: A2FV50/A2FV70/AFV30/AFV40)
- הרכבה: הרכבה במתקן 19 אינץ' (ברגים M5 x 4)
- משקל: כ-10 ק"ג (כולל 8 מודולי I/O)
- אביזרים כלולים: מגן בידוד, 2 יחידות מחברים לאוטובוס ESB (S9562FA)
- טמפרטורת הפעלה: טווח תעשייתי סטנדרטי (אפשרויות מורחבות זמינות)
- תאימות: CENTUM VP R5 ומטה; R6.01+ עם אפשרות /NDEL
תסריטי יישום
ה-ANB10D-420/CU2N מצטיין בארכיטקטורות בקרה מבוזרות שבהן יש צורך בתקשורת אמינה בין רמת השדה לשכבות הבקרה המפקחות. תרחישי פריסה טיפוסיים כוללים:
- בקרת תהליכים במזקקה: חיבור משדרי טמפרטורה, לחץ וזרימה בעמודות זיקוק, מחליפי חום וכלי תגובה שבהם תשתית אספקת כוח 24VDC היא סטנדרטית
- ייצור אצווה כימי: תיאום שסתומי בקרה אנלוגיים, חיישני רמה ונעילות בדיסקרטיות עבור רצפי ייצור מבוססי מתכונים הדורשים זמני תגובה דטרמיניסטיים ל-I/O
- מערכות עזר לייצור חשמל: ניהול בקרות הזנת מים לדוד, מכשירי מגדל קירור וציוד ניטור פליטות ביישומי איזון מפעל
- שירותי ניקיון בתעשיית התרופות: ניטור לולאות מים מזוקקים, לחץ דיפרנציאלי במיזוג אוויר וייצור אדים נקיים עם ארכיטקטורות מערכת בקרה מאומתות
ארכיטקטורת אינטגרציית מערכת
עיצוב האוטובוס ESB הכפול-כפול מספק יכולת כשל אוטומטית – אם נתיב התקשורת הראשי נתקל בכשל, האוטובוס המשני תופס מיד את השליטה ללא הפסקת תהליך. ארכיטקטורה זו חשובה במיוחד בתעשיות תהליכים רציפים שבהן השבתה בלתי מתוכננת מתורגמת ישירות לאובדן ייצור וסטיות איכות.
האינטגרציה עם יחידות בקרה שדה CENTUM VP דורשת מודולי מחבר אוטובוס ESB EC401 או EC402, המתרגמים הוראות בקרה במהירות גבוהה לפעולות I/O ברמת השדה. יחידות המחבר CU2N הכלולות (מספר חלק S9562FA) מספקות ממשקי כבלים סטנדרטיים, מפשטות את ההתקנה ומקצרות את זמן ההפעלה. אפשרות אספקת הכוח 24VDC מתאימה לעיצובים בטוחים פנימית ולוחות בקרה במתח נמוך הנפוצים באזורים מסוכנים.
יתרונות תפעוליים
פריסת ה-ANB10D-420/CU2N מספקת יתרונות מדידים: הפחתת סיכון לכשל נקודתי באמצעות טופולוגיית אוטובוס כפולה, פישוט הפצת הכוח דרך אספקת מודולי I/O משולבת, וארכיטקטורה מדרגתית התומכת עד 8 יחידות צומת לכל תחנת בקרה. התקן ההרכבה בסטנדרט 19 אינץ' מבטיח תאימות לתשתיות חדר בקרה קיימות, בעוד שמשקל של 10 ק"ג (מלא) מאפשר התקנה ותחזוקה ארגונומיות.
אבחון מתקדם עוקב ברציפות אחר מצב האוטובוס, סטטוס אספקת הכוח ושלמות תקשורת מודולי ה-I/O. כל חריגה מזוהה מפעילה התראה מיידית לממשק המפעיל, ומאפשרת תחזוקה יזומה לפני שהכשל משפיע על תפעול התהליך. מודולי I/O ניתנים להחלפה חמה ומפחיתים את זמן התיקון הממוצע במהלך החלפת רכיבים.
רכיבי אוטובוס ESB קשורים
| דגם מוצר | תיאור | קישור למוצר |
|---|---|---|
| EC401-50 | מודול מחבר אוטובוס ESB - ממשק N-IO/FIO עם יציאה יחידה | צפה במוצר |
| ANB10D-425/CU2 | יחידת צומת אוטובוס ESB כפולה-כפולה עם אספקת כוח 220-240VAC | צפה במוצר |
| EC402-50 | מודול מחבר אוטובוס ESB לחיבוריות רשת משופרת | צפה במוצר |
© 2025 INDUSTRIAL CONTROL HUB. כל הזכויות שמורות.
מקור מקורי: https://www.indctrlhub.com
צור קשר: sales@indctrlhub.com | +0086 18359243191