Woodward 9904-264 2301A Partage de charge et contrôle de vitesse

Woodward 9904-264 2301A Partage de charge & Contrôle de vitesse – Solution fiable de régulation moteur

Le Woodward 9904-264 est un module analogique de partage de charge et de contrôle de vitesse issu de la série éprouvée 2301A, conçu pour assurer une régulation précise de la vitesse et une répartition équilibrée de la charge entre plusieurs générateurs entraînés par moteur. Fiable dans la production d’énergie, la propulsion marine et les applications d’entraînement industriel, ce contrôleur garantit un fonctionnement stable sous des conditions de charge variables tout en maximisant l’efficacité énergétique et la longévité des équipements.

Spécifications techniques

• Numéro de modèle : 9904-264
• Série : 2301A Partage de charge et contrôle de vitesse
• Type de commande : Régulateur de vitesse analogique proportionnel-intégral (PI)
• Plage de vitesse : 600 à 3600 tr/min (configurable via potentiomètre)
• Précision du partage de charge : ±2 % de la charge nominale entre unités en parallèle
• Régulation de la vitesse : ±0,25 % de chute en régime permanent (réglable de 0 à 6 %)
• Tension d'entrée : 18-32 VCC nominal (24 VCC standard)
• Consommation électrique : 8 watts maximum
• Détection de vitesse : Entrée capteur magnétique (MPU), 50-10 000 Hz
• Signal de sortie : 0-200 mA vers actionneur ou vanne de régulation de carburant
• Température de fonctionnement : -40°C à +70°C
• Indice de protection : NEMA 4X / IP65 (optionnel)
• Montage : Compatible panneau ou rail DIN

Fonctionnalités principales et avantages

• Fonctionnement double mode : Fonctionne comme régulateur de vitesse autonome ou contrôleur de partage de charge intégré pour groupes électrogènes en parallèle
• Modes isochrone et à chute de fréquence : Prend en charge à la fois le partage de charge (chute de fréquence) et le contrôle de vitesse isochrone pour unité unique
• Gain et stabilité réglables : Potentiomètres en façade permettant un réglage sur site pour une réponse optimale sans oscillation
• Limitation de charge : Limite de charge programmable empêchant la surcharge du moteur lors de conditions transitoires
• Fiabilité éprouvée : Testé sur le terrain dans des milliers d'installations avec un MTBF dépassant 100 000 heures
• Compatible retrofit : Remplacement direct des contrôleurs 2301A anciens avec des modifications de câblage minimales

Scénarios d'application

Le Woodward 9904-264 excelle dans les environnements exigeants de production d'énergie et de propulsion :

• Groupes électrogènes diesel en parallèle : Coordonne le partage de charge entre 2 et 8 générateurs dans les systèmes de secours pour services publics, hôpitaux et centres de données
• Propulsion maritime : Régule les moteurs principaux et auxiliaires des navires commerciaux, assurant des transitions de charge fluides lors des manœuvres
• Cogénération industrielle : Gère la vitesse et la charge des centrales de production combinée de chaleur et d'électricité (CHP) avec des demandes thermiques et électriques fluctuantes
• Plateformes pétrolières et gazières : Contrôle les moteurs principaux pour les plateformes de forage, les stations de compression et les installations de production offshore
• Unités de puissance de location : Fournit un contrôle de vitesse plug-and-play pour groupes électrogènes mobiles dans des applications de puissance temporaire

Intégration et compatibilité du système

Le 9904-264 s'intègre parfaitement aux actionneurs Woodward, aux vannes de régulation de carburant et aux équipements de synchronisation. Pour des solutions complètes de contrôle de groupe électrogène, associez-le à :

Questions fréquentes

Q : Le 9904-264 peut-il contrôler à la fois des moteurs diesel et gaz ?
R : Oui, le contrôleur est indépendant du type de carburant et fonctionne avec tout moteur équipé d'un actionneur électronique ou hydraulique. Les paramètres de réglage peuvent varier selon les caractéristiques de réponse du moteur.

Q : Quel est le nombre maximum de générateurs pouvant être couplés en parallèle ?
R : L'architecture 2301A supporte jusqu'à 8 unités dans un réseau de partage de charge utilisant un signal de référence de charge commun. Les systèmes plus grands nécessitent un contrôleur de charge maître.

Q : Comment basculer entre les modes isochrone et chute ?
R : La sélection du mode se fait via la configuration interne des cavaliers. Le mode isochrone est utilisé pour une opération en unité unique, tandis que le mode chute permet le partage de charge lorsque plusieurs unités sont couplées en parallèle.

Q : Le 9904-264 est-il compatible avec les systèmes modernes de contrôle numérique ?
R : Bien que le 9904-264 soit un contrôleur analogique, il peut s'interfacer avec des systèmes numériques via des signaux 4-20 mA. Pour une communication numérique native (Modbus, CAN), envisagez une mise à niveau vers la série 2301D.

Q : Quel entretien est requis ?
R : Le 9904-264 est à semi-conducteurs sans pièces mobiles, nécessitant un entretien minimal. Des vérifications annuelles de calibration et une inspection du capteur MPU sont recommandées pour garantir une précision à long terme.

Garantie & Support

Chaque contrôleur Woodward 9904-264 est garanti par une garantie fabricant de 12 mois couvrant les défauts de matériaux et de fabrication. Notre équipe de support technique fournit des conseils d'installation, une assistance pour le réglage et un dépannage rapide pour minimiser les temps d'arrêt dans les applications d'alimentation critiques.

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