| Loại động cơ |
Động cơ tuabin quạt ba luồng có afterburner thích ứng |
| Lực đẩy (Không Afterburner) |
28.000 lbf (125 kN) |
| Lực đẩy (Afterburner) |
43.000 lbf (191 kN) _ tối ưu hóa cho cất cánh hỗ trợ bằng máy phóng |
| Tỷ Lệ Bypass |
Biến đổi 0.57:1 đến 1.0:1 (kiểm soát lưu lượng thích ứng) |
| Chiều dài |
17.3 ft (5.28 m) |
| Đường kính |
46 in (1.17 m) cửa vào |
| Trọng Lượng Khô |
3.900 lb (1.769 kg) _ bao gồm gia cố hải quân |
| Tỷ Lệ Áp Suất Tổng Thể |
28:1 |
| Nhiệt Độ Vào Turbine |
3.600°F (1.980°C) |
| Loại Nhiên Liệu |
JP-5 (chính), tương thích JP-8 |
| Bảo Vệ Chống Ăn Mòn |
Đầy đủ cấp độ hải quân: lớp phủ HVOF, thép không gỉ, xử lý chống mài mòn, chống chịu phun muối |
| Chu Kỳ Bảo Trì |
1.800 giờ bay (điều chỉnh chu kỳ hải quân) |
| Tính Năng Đặc Biệt |
Phản hồi ga nhanh (<1 giây), gắn kết gia cố cho hoạt động tàu mang chịu lực G cao, kiểm soát chống trào, quản lý sức khỏe dự báo tích hợp (PHM) |
| Hệ Thống Điều Khiển |
FADEC (Điều khiển động cơ kỹ thuật số toàn quyền) với dự phòng kênh kép |
| Tuân thủ tiêu chuẩn |
MIL-STD-881, MIL-E-5007, Chứng nhận loại FAA, NATO STANAG, tuân thủ NAVSEA |