



Product Description
Genel Bilgiler
Özellik |
Detaylar |
---|---|
Üretici |
Bently Nevada |
Seri |
3300 |
Model/Parça Numarası |
330500-A00-C04 |
Model Tipi |
Velomitor Piezo-hız Sensörü |
Fonksiyon |
Entegre elektroniklere sahip piezoelektrik sensör kullanarak mutlak yatak muhafazası, kasa veya yapısal titreşimi ölçer |
Özellikler
Elektrik
Parametre |
Değer |
---|---|
Hassasiyet |
3,94 mV/mm/s (100 mV/in/s) ±%5 |
Frekans Tepkisi |
4,5 Hz ila 5 kHz (±3,0 dB) / 6,0 Hz ila 2,5 kHz (±0,9 dB) |
Sıcaklık Hassasiyeti |
-%14 ila +%7,5 tipik çalışma aralığında |
Hız Aralığı |
1270 mm/s (50 inç/s) tepe |
Enine Duyarlılık |
<5% eksenel hassasiyet |
Genlik Doğrusallığı |
±%2, 152 mm/s (6 in/s) tepe |
Monte Edilmiş Rezonans Frekansı |
>12 kHz |
Çıkış Ofset Voltajı |
-12 ±3.0 VDC (Pin A'ya referanslı) |
Dinamik Çıkış Empedansı |
<2400 Ω |
Geniş Bant Gürültü Seviyesi |
0.004 mm/s (160 μin/s) RMS (4.5 Hz ila 5 kHz) |
Topraklama |
Muhafaza izoleli |
Maksimum Kablo Uzunluğu |
305 m (1000 ft), PN: 02173006 (sinyal bozulması yok) |
Çevresel Sınırlar
Parametre |
Değer |
---|---|
Çalışma Sıcaklığı |
-55°C ila +121°C (-67°F ila +250°F) |
Darbelere Dayanıklılık |
Maksimum 5000 g tepe |
Göreceli Nem |
Yüzde 100'e kadar, suya batırılmamış |
Temel Gerilme Hassasiyeti |
0.005 in/s/µstrain |
Manyetik Alan Duyarlılığı |
<51 µin/s/gauss (50 gauss, 50–60 Hz'de) |
Fiziksel
Özellik |
Özellikler |
---|---|
Ağırlık |
142 g (5,0 oz) tipik |
Çap |
25.3 mm (0.995 inç) |
Yükseklik |
63.2 mm (2.49 inç) |
Kasa Malzemesi |
316L Paslanmaz Çelik |
Bağlayıcı |
2 pin MIL-C-5015 hermetik olarak kaplanmış |
Montaj Torku |
Maksimum 32–46 kg·cm (24–40 in-lb) |
Polarite |
Kasa konnektöre doğru hareket ettiğinde Pin A pozitif |
Sipariş Bilgisi
Model Numarası Formatı |
330500-AA-BB |
---|---|
A – Montaj Dişi Adaptör |
00: Yok01: 1/2-20 UNF02: M8 x 103: 1/4-28 UNF04: 1/4-20 UNC06: 5/8-18 UNF07: 3/8-16 UNC08: 1/2-13 UNC(Not: 05 = 330500 için mevcut değil)1/4-18 NPT için 330525 modelini kullanın |
B – Kuruluş Onayı |
00: Yok01: CSA/US/C02: ATEX (AB)04: Çoklu (CSA, ATEX) |