3BHB005243R0105 | ABB C755 AE105 ACS6000 için Kapı Ünitesi Gücü
3BHB005243R0105 | ABB C755 AE105 ACS6000 için Kapı Ünitesi Gücü
Manufacturer: ABB
Product No.: 3BHB005243R0105
Condition:1000 stokta
Product Type: Kapı Ünitesi Gücü
Product Origin: 3005243000016
Payment: T/T, Western Union
Weight: 3650g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
- 7/24 Destek
- 30 Gün İade
- Hızlı Gönderim
ABB C755 AE105 Kapı Ünitesi Gücü - ACS6000 Sürücüler için Hassas IGCT Kapı Sürücüsü
ABB C755 AE105 Kapı Ünitesi Gücü (Parça Numarası: 3BHB005243R0105), ABB'nin ACS6000 serisi orta gerilim AC sürücüleri için tasarlanmış kritik bir güç elektroniği bileşenidir. Bu İsviçre üretimi kapı sürücü modülü, mikro saniye düzeyinde zamanlama hassasiyetiyle hassas IGCT (Entegre Kapı Komütasyonlu Tristör) tetikleme darbeleri sağlar ve 315 kW ile 27 MW arasında değişen endüstriyel sürücü sistemlerinde güvenilir yüksek güçlü anahtarlama imkanı sunar.
Ürün Tanımlama & Sınıflandırma
| Özellik | Değer |
|---|---|
| ABB Parça Numarası | 3BHB005243R0105 |
| Tip Tanımı | S KU C755 AE105:GUSP |
| Ürün Kategorisi | Kapı Ünitesi Gücü (IGCT Sürücü Modülü) |
| Uygulama Platformu | ACS6000 Orta Gerilim AC Sürücüler |
| Eski Parçanın Yerini Alır | HB005243R0105 (kullanımdan kalkmış) |
| Üretim Menşei | İsviçre (CH) |
| GTİP Kodu | 85049099 |
| Ürün Durumu | Yeni, Fabrika Mühürlü |
| Minimum Sipariş Miktarı | 1 adet |
| Birim Ağırlığı | 3,65 kg |
Fonksiyonel Genel Bakış & Çalışma Prensibi
Kapı Sürücü Mimarisi
C755 AE105 kapı ünitesi, ABB'nin 5SHY serisi IGCT modülleri için özel olarak optimize edilmiş çift kanallı izole kapı sürücü topolojisi kullanır. Her sürücü kanalı şunları içerir:
- Fiber Optik Sinyal Alımı: Sürücü kontrol kartından galvanik olarak izole edilmiş komut girişi, toprak döngüsü paraziti ortadan kaldırır ve >10 kV izolasyon voltajı sağlar
- Yüksek Akımlı Kapı Darbesi Üretimi: Hızlı IGCT açılımını sağlamak ve anahtarlama kayıplarını minimize etmek için 15-25A tepe kapı akımları ve 100ns altı yükselme süreleri sunar
- Negatif Kapı Bias Beslemesi: Yüksek voltaj uygulamalarında dv/dt geçici durumlarından kaynaklanan yanlış açılmayı önlemek için kapalı durumda -15V ters bias sağlar
- Doygunluk Koruması: İletim sırasında IGCT kollektör-emiter voltajını izler, kısa devre durumlarını tespit eder ve 2-3 mikrosaniye içinde koruyucu kapanmayı tetikler
- Kapı İzleme Geri Bildirimi: Kapı voltajı ve akım dalga formlarını kontrol sistemine geri gönderir, tanısal analiz ve öngörücü bakım algoritmaları için
Güç Kaynağı Mimarisi
Kapı ünitesi, sürücünün yardımcı 24VDC hattından güç alan ve aşağıdakileri üreten çok çıkışlı izole DC-DC dönüştürücü entegre eder:
- +15V @ 2A kapı sürücü lojik ve fiber optik alıcılar için
- +20V @ 5A pozitif kapı sürücü darbeleri için
- -15V @ 3A negatif kapı biası ve doygunluk algılama için
- Analog sinyal koşullama devreleri için yardımcı ±5V hatları
Tüm çıkışlar, arıza durumlarında hasarı önlemek için aşırı akım foldback koruması ve termal kapanma özelliğine sahiptir.
Elektriksel & Performans Özellikleri
| Parametre | Spesifikasyon |
|---|---|
| Giriş Voltajı (Yardımcı Güç) | 24 VDC ±%20 (19.2-28.8 VDC) |
| Giriş Akımı (Tipik) | 3.5 A @ 24 VDC (toplam 84W güç tüketimi) |
| Giriş Akımı (Tepe) | Kapı darbesi olayları sırasında 8 A |
| Kapı Darbesi Çıkış Voltajı | +20 VDC (açma), -15 VDC (kapama/bias) |
| Kapı Darbesi Tepe Akımı | 15-25 A (harici direnç ile ayarlanabilir) |
| Kapı Darbesi Yükselme Süresi | <100 ns (10%-90%) |
| Kapı Darbesi Düşüş Süresi | <150 ns (90%-10%) |
| Maksimum Darbe Frekansı | 10 kHz (PWM anahtarlama frekansı) |
| Minimum Darbe Genişliği | 500 ns (garantili tetikleme) |
| Yayılma Gecikmesi | <200 ns (fiber girişten kapı çıkışına) |
| Gecikme Eşleştirmesi (Kanaldan Kanala) | ±20 ns (paralel IGCT çalışması için kritik) |
| İzolasyon Gerilimi (Giriş-Çıkış) | 10 kV RMS (IEC 60664-1'e göre 1 dakikalık test) |
| Desatürasyon Tespit Eşiği | 9-11 VCE (ayarlanabilir, tipik 10V) |
| Desatürasyon Tepki Süresi | <2 μs (arızanın tespitinden kapı kapanışına kadar) |
| Fiber Optik Arayüz | ST veya SC konnektör, 820 nm dalga boyu, -20 ila +5 dBm hassasiyet |
| Çalışma Sıcaklığı Aralığı | -10°C ila +60°C (modül konumunda ortam sıcaklığı) |
| Depolama Sıcaklık Aralığı | -40°C ile +85°C arası |
| Nem Toleransı | %5-95 RH, yoğuşmasız |
| Soğutma Yöntemi | Zorunlu hava konveksiyonu (sürücü kabini hava akışına entegre) |
| MTBF (Arızalar Arası Ortalama Süre) | >200.000 saat @ 40°C ortam sıcaklığı (MIL-HDBK-217F) |
Sistem Uyumluluğu & Entegrasyon Noktaları
Uyumlu Sürücü Platformları
C755 AE105 kapı birimi, aşağıdaki ABB sürücü ailelerinde kullanım için fabrika onaylıdır:
- ACS6000: 315 kW'dan 27 MW'a kadar tüm güç sınıfları, 2.3 kV'dan 11 kV'a kadar gerilim sınıfları
- ACS6000SD: Deniz tahriki, madencilik vinçleri ve test standı uygulamaları için özel görev varyantları
- ACS6000c: Yenileme kurulumları için kompakt kabin versiyonları
IGCT Modül Uyumluluğu
Bu kapı birimi, aşağıdakiler dahil ABB 5SHY serisi IGCT modüllerini sürmek için tasarlanmıştır:
- 5SHY 3545L0010 (3.3 kV, 3600A)
- 5SHY 3545L0016 (4.5 kV, 2800A)
- 5SHY 4545L0001 (4.5 kV, 4500A)
- 5SHY 5045L0020 (6.5 kV, 3000A)
Kapı direnç değerleri, belirli IGCT modül veri sayfasına göre seçilmelidir (genellikle 2-5Ω, 10W tel sarımlı tip).
Kontrol Arayüzü Gereksinimleri
Kapı birimi, sürücünün ana kontrol kartından (genellikle SDCS-CON-2 veya SDCS-CON-4) fiber optik bağlantılar aracılığıyla ateşleme komutları alır. Her kapı birimi için gereklidir:
- Kontrol kartında 2 fiber optik verici (yarım köprü konfigürasyonunda her IGCT için bir)
- Fiber optik kablolar: multimode, 62.5/125 μm çekirdek/kılıf, maksimum uzunluk 50 metre
- Sürücünün kontrol güç kaynağından 24 VDC yardımcı güç (her kapı birimi için 10A sigortalı)
- Arıza geri besleme bağlantısı sürücünün koruma mantığına (kuru kontak veya optokuplör çıkışı)
Endüstriyel Uygulama Senaryoları
1. Petrol & Gaz Boru Hattı Kompresyonu
Doğal gaz boru hattı takviye istasyonlarında, ACS6000 sürücüler C755 AE105 kapı birimleri ile 24/7/365 çalışan 5-15 MW santrifüj kompresörleri besler. Kapı biriminin doygunluk koruması, anlık IGCT aşırı akımı nedeniyle aksi takdirde 500.000$+ değerindeki güç modüllerini yok edebilecek şebeke gerilimi düşüşleri sırasında felaket arızaların önlenmesinde kritik önemde olduğu kanıtlanmıştır. Tipik kurulumlar, çok seviyeli dönüştürücü topolojilerinde sürücü başına 6-12 kapı birimi içerir.
2. Madencilik Vinç Sistemleri
Yeraltı maden vinçleri, 2000 metreden fazla derinlikten kafes hızlanması ve rejeneratif frenleme sırasında hassas tork kontrolü gerektirir. C755 AE105'in <20ns kanal-kanal gecikme eşlemesi, paralel IGCT'ler arasında dengeli akım paylaşımını sağlar ve Güney Afrika platin ve altın madenlerinde yaygın olan 8-12 MW sürücü sistemlerinde termal kaçışı önler. Kapı üniteleri genellikle önleyici bakım olarak her 5-7 yılda bir değiştirilir.
3. Denizcilik Tahrik Sürücüleri
Kruvaziyer gemileri ve LNG taşıyıcıları, azimut pervane podları ve ana tahrik motorları için ACS6000SD sürücülerini (10-25 MW) kullanır. Kapı ünitesinin fiber optik izolasyonu, gemi radarı, radyo vericileri ve kaynak ekipmanlarının yarattığı şiddetli EMI ortamına dayanır. Makine dairelerinde tuz sisi maruziyeti, kapı ünitesi PCB'lerinin fabrika seçeneği olarak sunulan konformal kaplama ile korunmasını gerektirir (ek kod -CF).
4. Çimento Değirmeni Değişken Hız Sürücüleri
Çimento öğütme değirmenleri (3-8 MW), malzeme sertliği ve partikül boyutu dağılımına göre değirmen hızını optimize etme yeteneği sayesinde ACS6000'dan faydalanır. C755 AE105 kapı üniteleri, fırın radyant ısısı nedeniyle 50-55°C'ye ulaşan ortam sıcaklıklarında çalışır; güvenilirliği korumak için geliştirilmiş soğutma hava akışı ve üç aylık toz filtresi bakımı gerektirir.
5. Test Standı Dinamometreleri
Otomotiv ve havacılık motor test hücreleri, geçici yük adımlarında 15 MW'a kadar emme veya motoring yapabilen dört kuadrant dinamometre modunda ACS6000 sürücülerini kullanır. Kapı ünitesinin 10 kHz darbe frekansı yeteneği, gerçek dünya araç hızlanma profillerini simüle etmek ve saniyenin altındaki yanma anomalilerini yakalamak için gerekli olan yüksek bant genişlikli tork kontrolü (>100 Hz) sağlar.
Kurulum & Değiştirme Prosedürleri
Kurulum Öncesi Güvenlik Gereksinimleri
UYARI: Kapı üniteleri, yüksek voltajlı DC bara kondansatörlerine (11 kV'a kadar) çok yakın çalışır ve yalnızca NFPA 70E ark flaşı güvenlik protokollerini takip eden nitelikli elektrik personeli tarafından servis edilmelidir. Gerekli Kişisel Koruyucu Donanım şunları içerir:
- Ark dereceli giysi (minimum 40 cal/cm² derecelendirme)
- 11 kV için derecelendirilmiş yalıtımlı eldivenler (Sınıf 3 veya daha yüksek)
- Ark flaşı korumalı yüz siperliği
- Voltaja uygun aletler ve test ekipmanları
Kilitleme/Etiketleme Prosedürü
- Ana devre kesicide sürücüyü enerjisiz hale getirin ve kilitleme cihazı uygulayın
- DC bara kondansatörünün deşarjı için en az 15 dakika bekleyin (dereceli voltmetre ile <50 VDC olduğunu doğrulayın)
- Taşınabilir topraklama tertibatı kullanarak DC bara çubuklarını topraklayın
- Tüm üç fazlı giriş terminallerinde sıfır voltajı doğrulayın
- Yeniden kurulum için tüm bağlantısı kesilmiş fiber optik kabloları ve güç bağlantılarını etiketleyin
Kapı Ünitesi Sökme Adımları
- Fiber optik kabloları ST/SC konnektörlerinden ayırın (kontaminasyonu önlemek için koruyucu kapaklarla saklayın)
- 24 VDC güç konektörünü çıkarın (genellikle Phoenix Contact MSTB 2.5/2-ST fişi)
- Hata geri bildirim kablosunu terminal bloğundan ayırın
- IGCT modüllerine giden kapı çıkış kablolarını çıkarın (polarite işaretlerine dikkat edin)
- Kapı ünitesini soğutucu veya DIN rayına sabitleyen dört M4 montaj vidasını sökün
- Üniteyi dikkatlice çıkarın, bitişik yüksek voltajlı bileşenlerle temastan kaçının
Yeni Kapı Ünitesi Montajı
- Montaj yüzeyini temizleyin ve ünite paylaşılan soğutucuya monte ediliyorsa termal ara yüz bileşiği uygulayın
- Yeni kapı ünitesini konumlandırın ve M4 vidalarla sabitleyin (tork 1.2 Nm)
- Kapı çıkış kablolarını doğru polariteye dikkat ederek IGCT modüllerine bağlayın (kırmızı = pozitif kapı, siyah = negatif/emiter)
- Kapı direnç değerlerinin IGCT modül gereksinimleriyle uyumlu olduğunu doğrulayın (sürücü dokümantasyonuna bakın)
- Hata geri bildirim kablosunu belirtilen terminale yeniden bağlayın
- 24 VDC güç kaynağını bağlayın (enerji vermeden önce polariteyi doğrulayın)
- Fiber optik kabloları takın, temiz konnektör yüzeylerini sağlayın (gerekirse fiber optik temizlik kiti kullanın)
- Optik güç ölçer kullanarak fiber optik bağlantı bütünlüğünü doğrulayın (-20 ila +5 dBm beklenir)
Kurulum Sonrası Devreye Alma
- 24 VDC kontrol gücünü geri yükleyin ve kapı ünitesi LED göstergelerini doğrulayın (yeşil = güç tamam, kırmızı hata LED'i yok)
- Sürücünün tanılama yazılımını kullanarak kapı ünitesi kendi kendine testi yapın (desatürasyon devrelerini ve fiber bağlantılarını doğrular)
- IGCT'ler DC bus'tan ayrılmışken düşük voltajlı kapı darbe testi yapın (darbe şeklinin osiloskopla doğrulanması)
- Ana sürücü gücünü geri yükleyin ve yük olmadan motor spin testini gerçekleştirin
- 30 dakikalık çalıştırma süresi boyunca kapı ünitesi sıcaklığını izleyin (50°C'nin altında stabilize olmalıdır)
- Kurulum tarihi, seri numarası ve test sonuçlarını sürücü bakım kayıt defterine belgeleyin
Arıza Giderme ve Tanılama Prosedürleri
Yaygın Arıza Modları ve Temel Nedenler
| Belirti | Muhtemel Sebep | Tanı Testi | Düzeltici Eylem |
|---|---|---|---|
| "Kapı Ünitesi Arızası" alarmı ile sürücü arızaları | 24 VDC güç kaybı, yanmış giriş sigortası | Kapı ünitesi güç konektöründe voltaj ölçümü (24 ±2 VDC olmalıdır) | Kontrol güç kaynağı sigortalarını kontrol edin, kablolama bütünlüğünü doğrulayın, dahili arıza tespit edilirse kapı ünitesini değiştirin |
| Aralıklı doygunluk dışı arızalar | Degradasyon yaşamış IGCT modülü, yanlış kapı direnç değeri, gevşek kapı bağlantıları | Arıza olayında kapı voltajı ve IGCT VCE osiloskop kaydı | Kapı kablosu terminallerini kontrol edin, kapı direnç değerini doğrulayın, normal iletim sırasında VCE 10V'u aşarsa IGCT'yi değiştirin |
| Kapı darbeleri gözlemlenmedi | Kırık fiber optik kablo, kirlenmiş fiber konnektör, arızalı fiber alıcı | Kapı ünitesi fiber girişinde optik güç ölçer testi (okuma -20 ile +5 dBm arasında olmalıdır) | Fiber optik kabloları temizleyin veya değiştirin, kontrol kartındaki vericinin çalışmasını doğrulayın, alıcı arızalıysa kapı ünitesini değiştirin |
| Aşırı kapı ünitesi ısınması (>70°C) | Yetersiz soğutma hava akışı, yüksek ortam sıcaklığı, aşırı anahtarlama frekansı | Termal görüntüleme taraması, kapı ünitesi konumunda hava akış hızı ölçümü | Kabinet hava filtrelerini temizleyin, soğutma fanlarının çalıştığını doğrulayın, uygulama izin veriyorsa PWM frekansını azaltın |
| Paralel modüllerde asimetrik IGCT akımları | Kanallar arasında kapı darbesi zamanlama uyumsuzluğu, eşit olmayan kapı dirençleri | Kapı darbesi yükselme sürelerinin çift kanallı osiloskop karşılaştırması (±20 ns içinde eşleşmeli) | Zamanlama uyumsuzluğu spesifikasyonu aşarsa kapı ünitesini değiştirin, tüm kapı dirençlerinin aynı değer ve tipte olduğunu doğrulayın |
Önleyici Bakım Programı
- Üç Aylık: Toz birikimi için görsel muayene, LED durumunu doğrulama, fiber optik kablo yönlendirmesini hasar açısından kontrol etme
- Yıllık: Termal görüntüleme taraması, fiber optik bağlantı güç ölçümü, osiloskop ile kapı darbesi dalga formu doğrulaması
- Her 3 Yılda: Kapı ünitesi güç kaynağındaki elektrolitik kapasitörleri değiştirin (önleyici, kullanım ömrü bitmeden önce)
- Her 5-7 Yılda: Büyük sürücü revizyonunun bir parçası olarak tam kapı ünitesi değişimini düşünün (sürekli görev uygulamalarında tipik hizmet ömrü)
Yedek Parça Stratejisi & Envanter Planlaması
Kritiklik Değerlendirmesi
Kapı üniteleri, ACS6000 sürücüler için kritik yedek parçalar olarak sınıflandırılır çünkü:
- Tek nokta arıza modu (bir kapı ünitesi arızası tüm sürücüyü devre dışı bırakır)
- Fabrika siparişleri için tipik teslim süresi 8-12 hafta (stokta olmayan ürün)
- Sürekli proses endüstrilerinde üretim duruşunun yüksek maliyeti (günde 50K-500K $)
Önerilen Yedek Envanteri
| Montaj Türü | Sürücü Sayısı | Önerilen Yedek Miktarı |
|---|---|---|
| Tek kritik sürücü (yedeklilik yok) | 1 | 2 kapı ünitesi (bir kurulu yedek + bir acil yedek) |
| Paylaşılan yedek havuzlu birden fazla sürücü | 2-5 | 3-4 kapı birimi (eşzamanlı arızalar + onarım süresi kapsar) |
| Büyük kurulum (>5 sürücü) | 6-20 | Kurulu tabanın %10'u + en az 2 (istatistiksel arıza oranı kapsamı) |
Depolama Gereksinimleri
Kapı birimleri şu koşullarda saklanmalıdır:
- İklim kontrollü ortam (15-25°C, <%60 bağıl nem)
- Orijinal anti-statik ambalaj ve nem alıcı paketler ile
- PCB eğilmesini önlemek için dikey konumlandırma
- Güçlü manyetik alanlardan ve titreşim kaynaklarından uzak
Depolama koşulları korunursa raf ömrü 10+ yıldır. 5 yıldan uzun süre depolanan birimleri kurmadan önce fonksiyonel test yapın.
Teknik Dokümantasyon & Destek Kaynakları
Mevcut Dokümantasyon
- Kurulum Kılavuzu: Ayrıntılı montaj talimatları, kablolama diyagramları ve güvenlik önlemleri (Doküman ID: 3BHB005243-IM)
- Teknik Veri Sayfası: Tam elektriksel özellikler, zamanlama diyagramları ve performans eğrileri
- Uygulama Notu AN-6000-GU: Farklı IGCT modülleri ve sürücü konfigürasyonları için kapı birimi seçim rehberi
- Servis Bülteni SB-2023-15: Gelişmiş doygunluk algılama yazılımı için saha yükseltme prosedürü (varsa)
- Yedek Parça Kataloğu: ACS6000 sürücü nesilleri arasında uyumlu kapı birimleri için çapraz referans rehberi
Fabrika Eğitimi & Sertifikasyon
ABB, ACS6000 sürücü bakım personeli için özel eğitim kursları sunar:
- MV-101 Kursu: Orta Gerilim Sürücü Temelleri (3 gün, ileri kurslar için ön koşul)
- MV-305 Kursu: ACS6000 Güç Elektroniği Arıza Giderme (5 gün, kapı birimi tanı uygulamalı)
- MV-401 Kursu: IGCT Teknolojisi ve Kapı Sürücü Teorisi (2 gün, mühendislik seviyesi derinlemesine)
Kurs programları ve kayıt için ABB Üniversitesi veya yetkili eğitim merkezleri ile iletişime geçin.
Mühendislik Desteği
Uygulamaya özel sorular, retrofit uyumluluk değerlendirmeleri veya arıza analizi desteği için iletişime geçin:
- ABB Sürücü Servis Hattı: Kritik sürücü arızaları için 7/24 hizmet
- Bölgesel Uygulama Mühendisleri: Satış öncesi danışmanlık ve sistem tasarım incelemesi
- Fabrika Onarım Hizmetleri: Kapı birimi yenileme ve test (tipik 2-3 hafta teslim süresi)
Kalite Güvencesi & Garanti Kapsamı
Üretim Kalite Standartları
Tüm C755 AE105 kapı birimleri, ABB'nin İsviçre, Baden'deki ISO 9001:2015 sertifikalı tesisinde üretilmektedir:
- PCB montajlarının %100 otomatik optik muayenesi (AOI)
- Tüm güç kaynağı hatları ve koruma devrelerinin devre içi testi (ICT)
- Belirtilen darbe frekansında simüle edilmiş IGCT yükü ile fonksiyon testi
- Yüksek voltaj izolasyon testi (60 saniye boyunca 10 kV)
- Erken arızaları tespit etmek için termal döngü testi (-40°C ila +85°C, 10 döngü)
- Son muayene ve QR kod izlenebilirliği ile seri numaralandırma
Garanti Şartları
Standart garanti kapsamı, sevkiyat tarihinden itibaren 24 ay veya kurulumdan itibaren 18 ay (hangisi önce gerçekleşirse) olup, şunları kapsar:
- Normal çalışma koşullarında malzeme ve işçilik kusurları
- Yayınlanmış elektriksel spesifikasyonların karşılanmaması
- Erken bileşen arızaları (5 yıl sonrası elektrolitik kapasitör gibi aşınan parçalar hariç)
Garanti Hariç Tutulan Durumlar
Hasar aşağıdaki durumlarda garanti kapsamı dışındadır:
- Belirtilen voltaj, sıcaklık veya çevresel sınırların dışında çalışma
- Yanlış kurulum, kablolama hataları veya ABB dışı kapı dirençlerinin kullanımı
- Yıldırım düşmesi, güç dalgalanmaları veya diğer mücbir sebepler
- ABB dışı personel tarafından yetkisiz değişiklikler veya onarımlar
- Önerilen bakım prosedürlerine uyulmaması
Uzatılmış Servis Anlaşmaları
ABB, aşağıdakileri içeren uzatılmış garanti ve servis sözleşmeleri sunar:
- Uzatılmış Garanti: Yıllık önleyici bakım kontrolleri ile 5 yıla kadar kapsam
- Önceden Değiştirme Programı: Kritik uygulamalar için ertesi iş günü yedek kapı ünitesi gönderimi
- Yaşam Döngüsü Yönetimi: Yaşlanan ACS6000 kurulumları için proaktif eskime izleme ve yükseltme planlaması
Küresel Mevcudiyet & Lojistik
Stoklama Lokasyonları
Bu kapı ünitesi, hızlandırılmış teslimat için aşağıdaki ABB dağıtım merkezlerinde stoklanmaktadır:
- FIPSEEXPU: Finlandiya (Avrupa, Orta Doğu, Afrika)
- ABD Sürücü Hizmetleri: Amerika Birleşik Devletleri (Kuzey Amerika)
- SGRDC002EXPU: Singapur (Asya-Pasifik)
- CNIAB001EXPU: Çin (Büyük Çin bölgesi)
- SGIND002EXPU: Singapur (Hindistan, Güneydoğu Asya)
- AUABB024EXPU: Avustralya (Okyanusya)
Teslim Süreleri & Gönderim
- Stok Ürünleri: 3-5 iş günü (ekspres gönderim mevcuttur)
- Stok Dışı Ürünler: 8-12 hafta (fabrika üretim süresi)
- Acil Siparişler: Hızlandırılmış üretim için ABB ile iletişime geçin (ek ücretler uygulanır)
İhracat Uyumu
Bu ürün ihracat kontrol düzenlemelerine tabi olabilir:
- ECCN Sınıflandırması: EAR99 (ABD İhracat Yönetmelikleri)
- Çift Kullanım Kısıtlamaları: Ambargo uygulanan ülkelere yapılan gönderimler için son kullanım ve son kullanıcı uyumluluğunu doğrulayın
- Dokümantasyon: Tüm uluslararası gönderimlerle birlikte sağlanan ticari fatura, paket listesi ve menşe şahadetnamesi
Product Description
ABB C755 AE105 Kapı Ünitesi Gücü - ACS6000 Sürücüler için Hassas IGCT Kapı Sürücüsü
ABB C755 AE105 Kapı Ünitesi Gücü (Parça Numarası: 3BHB005243R0105), ABB'nin ACS6000 serisi orta gerilim AC sürücüleri için tasarlanmış kritik bir güç elektroniği bileşenidir. Bu İsviçre üretimi kapı sürücü modülü, mikro saniye düzeyinde zamanlama hassasiyetiyle hassas IGCT (Entegre Kapı Komütasyonlu Tristör) tetikleme darbeleri sağlar ve 315 kW ile 27 MW arasında değişen endüstriyel sürücü sistemlerinde güvenilir yüksek güçlü anahtarlama imkanı sunar.
Ürün Tanımlama & Sınıflandırma
| Özellik | Değer |
|---|---|
| ABB Parça Numarası | 3BHB005243R0105 |
| Tip Tanımı | S KU C755 AE105:GUSP |
| Ürün Kategorisi | Kapı Ünitesi Gücü (IGCT Sürücü Modülü) |
| Uygulama Platformu | ACS6000 Orta Gerilim AC Sürücüler |
| Eski Parçanın Yerini Alır | HB005243R0105 (kullanımdan kalkmış) |
| Üretim Menşei | İsviçre (CH) |
| GTİP Kodu | 85049099 |
| Ürün Durumu | Yeni, Fabrika Mühürlü |
| Minimum Sipariş Miktarı | 1 adet |
| Birim Ağırlığı | 3,65 kg |
Fonksiyonel Genel Bakış & Çalışma Prensibi
Kapı Sürücü Mimarisi
C755 AE105 kapı ünitesi, ABB'nin 5SHY serisi IGCT modülleri için özel olarak optimize edilmiş çift kanallı izole kapı sürücü topolojisi kullanır. Her sürücü kanalı şunları içerir:
- Fiber Optik Sinyal Alımı: Sürücü kontrol kartından galvanik olarak izole edilmiş komut girişi, toprak döngüsü paraziti ortadan kaldırır ve >10 kV izolasyon voltajı sağlar
- Yüksek Akımlı Kapı Darbesi Üretimi: Hızlı IGCT açılımını sağlamak ve anahtarlama kayıplarını minimize etmek için 15-25A tepe kapı akımları ve 100ns altı yükselme süreleri sunar
- Negatif Kapı Bias Beslemesi: Yüksek voltaj uygulamalarında dv/dt geçici durumlarından kaynaklanan yanlış açılmayı önlemek için kapalı durumda -15V ters bias sağlar
- Doygunluk Koruması: İletim sırasında IGCT kollektör-emiter voltajını izler, kısa devre durumlarını tespit eder ve 2-3 mikrosaniye içinde koruyucu kapanmayı tetikler
- Kapı İzleme Geri Bildirimi: Kapı voltajı ve akım dalga formlarını kontrol sistemine geri gönderir, tanısal analiz ve öngörücü bakım algoritmaları için
Güç Kaynağı Mimarisi
Kapı ünitesi, sürücünün yardımcı 24VDC hattından güç alan ve aşağıdakileri üreten çok çıkışlı izole DC-DC dönüştürücü entegre eder:
- +15V @ 2A kapı sürücü lojik ve fiber optik alıcılar için
- +20V @ 5A pozitif kapı sürücü darbeleri için
- -15V @ 3A negatif kapı biası ve doygunluk algılama için
- Analog sinyal koşullama devreleri için yardımcı ±5V hatları
Tüm çıkışlar, arıza durumlarında hasarı önlemek için aşırı akım foldback koruması ve termal kapanma özelliğine sahiptir.
Elektriksel & Performans Özellikleri
| Parametre | Spesifikasyon |
|---|---|
| Giriş Voltajı (Yardımcı Güç) | 24 VDC ±%20 (19.2-28.8 VDC) |
| Giriş Akımı (Tipik) | 3.5 A @ 24 VDC (toplam 84W güç tüketimi) |
| Giriş Akımı (Tepe) | Kapı darbesi olayları sırasında 8 A |
| Kapı Darbesi Çıkış Voltajı | +20 VDC (açma), -15 VDC (kapama/bias) |
| Kapı Darbesi Tepe Akımı | 15-25 A (harici direnç ile ayarlanabilir) |
| Kapı Darbesi Yükselme Süresi | <100 ns (10%-90%) |
| Kapı Darbesi Düşüş Süresi | <150 ns (90%-10%) |
| Maksimum Darbe Frekansı | 10 kHz (PWM anahtarlama frekansı) |
| Minimum Darbe Genişliği | 500 ns (garantili tetikleme) |
| Yayılma Gecikmesi | <200 ns (fiber girişten kapı çıkışına) |
| Gecikme Eşleştirmesi (Kanaldan Kanala) | ±20 ns (paralel IGCT çalışması için kritik) |
| İzolasyon Gerilimi (Giriş-Çıkış) | 10 kV RMS (IEC 60664-1'e göre 1 dakikalık test) |
| Desatürasyon Tespit Eşiği | 9-11 VCE (ayarlanabilir, tipik 10V) |
| Desatürasyon Tepki Süresi | <2 μs (arızanın tespitinden kapı kapanışına kadar) |
| Fiber Optik Arayüz | ST veya SC konnektör, 820 nm dalga boyu, -20 ila +5 dBm hassasiyet |
| Çalışma Sıcaklığı Aralığı | -10°C ila +60°C (modül konumunda ortam sıcaklığı) |
| Depolama Sıcaklık Aralığı | -40°C ile +85°C arası |
| Nem Toleransı | %5-95 RH, yoğuşmasız |
| Soğutma Yöntemi | Zorunlu hava konveksiyonu (sürücü kabini hava akışına entegre) |
| MTBF (Arızalar Arası Ortalama Süre) | >200.000 saat @ 40°C ortam sıcaklığı (MIL-HDBK-217F) |
Sistem Uyumluluğu & Entegrasyon Noktaları
Uyumlu Sürücü Platformları
C755 AE105 kapı birimi, aşağıdaki ABB sürücü ailelerinde kullanım için fabrika onaylıdır:
- ACS6000: 315 kW'dan 27 MW'a kadar tüm güç sınıfları, 2.3 kV'dan 11 kV'a kadar gerilim sınıfları
- ACS6000SD: Deniz tahriki, madencilik vinçleri ve test standı uygulamaları için özel görev varyantları
- ACS6000c: Yenileme kurulumları için kompakt kabin versiyonları
IGCT Modül Uyumluluğu
Bu kapı birimi, aşağıdakiler dahil ABB 5SHY serisi IGCT modüllerini sürmek için tasarlanmıştır:
- 5SHY 3545L0010 (3.3 kV, 3600A)
- 5SHY 3545L0016 (4.5 kV, 2800A)
- 5SHY 4545L0001 (4.5 kV, 4500A)
- 5SHY 5045L0020 (6.5 kV, 3000A)
Kapı direnç değerleri, belirli IGCT modül veri sayfasına göre seçilmelidir (genellikle 2-5Ω, 10W tel sarımlı tip).
Kontrol Arayüzü Gereksinimleri
Kapı birimi, sürücünün ana kontrol kartından (genellikle SDCS-CON-2 veya SDCS-CON-4) fiber optik bağlantılar aracılığıyla ateşleme komutları alır. Her kapı birimi için gereklidir:
- Kontrol kartında 2 fiber optik verici (yarım köprü konfigürasyonunda her IGCT için bir)
- Fiber optik kablolar: multimode, 62.5/125 μm çekirdek/kılıf, maksimum uzunluk 50 metre
- Sürücünün kontrol güç kaynağından 24 VDC yardımcı güç (her kapı birimi için 10A sigortalı)
- Arıza geri besleme bağlantısı sürücünün koruma mantığına (kuru kontak veya optokuplör çıkışı)
Endüstriyel Uygulama Senaryoları
1. Petrol & Gaz Boru Hattı Kompresyonu
Doğal gaz boru hattı takviye istasyonlarında, ACS6000 sürücüler C755 AE105 kapı birimleri ile 24/7/365 çalışan 5-15 MW santrifüj kompresörleri besler. Kapı biriminin doygunluk koruması, anlık IGCT aşırı akımı nedeniyle aksi takdirde 500.000$+ değerindeki güç modüllerini yok edebilecek şebeke gerilimi düşüşleri sırasında felaket arızaların önlenmesinde kritik önemde olduğu kanıtlanmıştır. Tipik kurulumlar, çok seviyeli dönüştürücü topolojilerinde sürücü başına 6-12 kapı birimi içerir.
2. Madencilik Vinç Sistemleri
Yeraltı maden vinçleri, 2000 metreden fazla derinlikten kafes hızlanması ve rejeneratif frenleme sırasında hassas tork kontrolü gerektirir. C755 AE105'in <20ns kanal-kanal gecikme eşlemesi, paralel IGCT'ler arasında dengeli akım paylaşımını sağlar ve Güney Afrika platin ve altın madenlerinde yaygın olan 8-12 MW sürücü sistemlerinde termal kaçışı önler. Kapı üniteleri genellikle önleyici bakım olarak her 5-7 yılda bir değiştirilir.
3. Denizcilik Tahrik Sürücüleri
Kruvaziyer gemileri ve LNG taşıyıcıları, azimut pervane podları ve ana tahrik motorları için ACS6000SD sürücülerini (10-25 MW) kullanır. Kapı ünitesinin fiber optik izolasyonu, gemi radarı, radyo vericileri ve kaynak ekipmanlarının yarattığı şiddetli EMI ortamına dayanır. Makine dairelerinde tuz sisi maruziyeti, kapı ünitesi PCB'lerinin fabrika seçeneği olarak sunulan konformal kaplama ile korunmasını gerektirir (ek kod -CF).
4. Çimento Değirmeni Değişken Hız Sürücüleri
Çimento öğütme değirmenleri (3-8 MW), malzeme sertliği ve partikül boyutu dağılımına göre değirmen hızını optimize etme yeteneği sayesinde ACS6000'dan faydalanır. C755 AE105 kapı üniteleri, fırın radyant ısısı nedeniyle 50-55°C'ye ulaşan ortam sıcaklıklarında çalışır; güvenilirliği korumak için geliştirilmiş soğutma hava akışı ve üç aylık toz filtresi bakımı gerektirir.
5. Test Standı Dinamometreleri
Otomotiv ve havacılık motor test hücreleri, geçici yük adımlarında 15 MW'a kadar emme veya motoring yapabilen dört kuadrant dinamometre modunda ACS6000 sürücülerini kullanır. Kapı ünitesinin 10 kHz darbe frekansı yeteneği, gerçek dünya araç hızlanma profillerini simüle etmek ve saniyenin altındaki yanma anomalilerini yakalamak için gerekli olan yüksek bant genişlikli tork kontrolü (>100 Hz) sağlar.
Kurulum & Değiştirme Prosedürleri
Kurulum Öncesi Güvenlik Gereksinimleri
UYARI: Kapı üniteleri, yüksek voltajlı DC bara kondansatörlerine (11 kV'a kadar) çok yakın çalışır ve yalnızca NFPA 70E ark flaşı güvenlik protokollerini takip eden nitelikli elektrik personeli tarafından servis edilmelidir. Gerekli Kişisel Koruyucu Donanım şunları içerir:
- Ark dereceli giysi (minimum 40 cal/cm² derecelendirme)
- 11 kV için derecelendirilmiş yalıtımlı eldivenler (Sınıf 3 veya daha yüksek)
- Ark flaşı korumalı yüz siperliği
- Voltaja uygun aletler ve test ekipmanları
Kilitleme/Etiketleme Prosedürü
- Ana devre kesicide sürücüyü enerjisiz hale getirin ve kilitleme cihazı uygulayın
- DC bara kondansatörünün deşarjı için en az 15 dakika bekleyin (dereceli voltmetre ile <50 VDC olduğunu doğrulayın)
- Taşınabilir topraklama tertibatı kullanarak DC bara çubuklarını topraklayın
- Tüm üç fazlı giriş terminallerinde sıfır voltajı doğrulayın
- Yeniden kurulum için tüm bağlantısı kesilmiş fiber optik kabloları ve güç bağlantılarını etiketleyin
Kapı Ünitesi Sökme Adımları
- Fiber optik kabloları ST/SC konnektörlerinden ayırın (kontaminasyonu önlemek için koruyucu kapaklarla saklayın)
- 24 VDC güç konektörünü çıkarın (genellikle Phoenix Contact MSTB 2.5/2-ST fişi)
- Hata geri bildirim kablosunu terminal bloğundan ayırın
- IGCT modüllerine giden kapı çıkış kablolarını çıkarın (polarite işaretlerine dikkat edin)
- Kapı ünitesini soğutucu veya DIN rayına sabitleyen dört M4 montaj vidasını sökün
- Üniteyi dikkatlice çıkarın, bitişik yüksek voltajlı bileşenlerle temastan kaçının
Yeni Kapı Ünitesi Montajı
- Montaj yüzeyini temizleyin ve ünite paylaşılan soğutucuya monte ediliyorsa termal ara yüz bileşiği uygulayın
- Yeni kapı ünitesini konumlandırın ve M4 vidalarla sabitleyin (tork 1.2 Nm)
- Kapı çıkış kablolarını doğru polariteye dikkat ederek IGCT modüllerine bağlayın (kırmızı = pozitif kapı, siyah = negatif/emiter)
- Kapı direnç değerlerinin IGCT modül gereksinimleriyle uyumlu olduğunu doğrulayın (sürücü dokümantasyonuna bakın)
- Hata geri bildirim kablosunu belirtilen terminale yeniden bağlayın
- 24 VDC güç kaynağını bağlayın (enerji vermeden önce polariteyi doğrulayın)
- Fiber optik kabloları takın, temiz konnektör yüzeylerini sağlayın (gerekirse fiber optik temizlik kiti kullanın)
- Optik güç ölçer kullanarak fiber optik bağlantı bütünlüğünü doğrulayın (-20 ila +5 dBm beklenir)
Kurulum Sonrası Devreye Alma
- 24 VDC kontrol gücünü geri yükleyin ve kapı ünitesi LED göstergelerini doğrulayın (yeşil = güç tamam, kırmızı hata LED'i yok)
- Sürücünün tanılama yazılımını kullanarak kapı ünitesi kendi kendine testi yapın (desatürasyon devrelerini ve fiber bağlantılarını doğrular)
- IGCT'ler DC bus'tan ayrılmışken düşük voltajlı kapı darbe testi yapın (darbe şeklinin osiloskopla doğrulanması)
- Ana sürücü gücünü geri yükleyin ve yük olmadan motor spin testini gerçekleştirin
- 30 dakikalık çalıştırma süresi boyunca kapı ünitesi sıcaklığını izleyin (50°C'nin altında stabilize olmalıdır)
- Kurulum tarihi, seri numarası ve test sonuçlarını sürücü bakım kayıt defterine belgeleyin
Arıza Giderme ve Tanılama Prosedürleri
Yaygın Arıza Modları ve Temel Nedenler
| Belirti | Muhtemel Sebep | Tanı Testi | Düzeltici Eylem |
|---|---|---|---|
| "Kapı Ünitesi Arızası" alarmı ile sürücü arızaları | 24 VDC güç kaybı, yanmış giriş sigortası | Kapı ünitesi güç konektöründe voltaj ölçümü (24 ±2 VDC olmalıdır) | Kontrol güç kaynağı sigortalarını kontrol edin, kablolama bütünlüğünü doğrulayın, dahili arıza tespit edilirse kapı ünitesini değiştirin |
| Aralıklı doygunluk dışı arızalar | Degradasyon yaşamış IGCT modülü, yanlış kapı direnç değeri, gevşek kapı bağlantıları | Arıza olayında kapı voltajı ve IGCT VCE osiloskop kaydı | Kapı kablosu terminallerini kontrol edin, kapı direnç değerini doğrulayın, normal iletim sırasında VCE 10V'u aşarsa IGCT'yi değiştirin |
| Kapı darbeleri gözlemlenmedi | Kırık fiber optik kablo, kirlenmiş fiber konnektör, arızalı fiber alıcı | Kapı ünitesi fiber girişinde optik güç ölçer testi (okuma -20 ile +5 dBm arasında olmalıdır) | Fiber optik kabloları temizleyin veya değiştirin, kontrol kartındaki vericinin çalışmasını doğrulayın, alıcı arızalıysa kapı ünitesini değiştirin |
| Aşırı kapı ünitesi ısınması (>70°C) | Yetersiz soğutma hava akışı, yüksek ortam sıcaklığı, aşırı anahtarlama frekansı | Termal görüntüleme taraması, kapı ünitesi konumunda hava akış hızı ölçümü | Kabinet hava filtrelerini temizleyin, soğutma fanlarının çalıştığını doğrulayın, uygulama izin veriyorsa PWM frekansını azaltın |
| Paralel modüllerde asimetrik IGCT akımları | Kanallar arasında kapı darbesi zamanlama uyumsuzluğu, eşit olmayan kapı dirençleri | Kapı darbesi yükselme sürelerinin çift kanallı osiloskop karşılaştırması (±20 ns içinde eşleşmeli) | Zamanlama uyumsuzluğu spesifikasyonu aşarsa kapı ünitesini değiştirin, tüm kapı dirençlerinin aynı değer ve tipte olduğunu doğrulayın |
Önleyici Bakım Programı
- Üç Aylık: Toz birikimi için görsel muayene, LED durumunu doğrulama, fiber optik kablo yönlendirmesini hasar açısından kontrol etme
- Yıllık: Termal görüntüleme taraması, fiber optik bağlantı güç ölçümü, osiloskop ile kapı darbesi dalga formu doğrulaması
- Her 3 Yılda: Kapı ünitesi güç kaynağındaki elektrolitik kapasitörleri değiştirin (önleyici, kullanım ömrü bitmeden önce)
- Her 5-7 Yılda: Büyük sürücü revizyonunun bir parçası olarak tam kapı ünitesi değişimini düşünün (sürekli görev uygulamalarında tipik hizmet ömrü)
Yedek Parça Stratejisi & Envanter Planlaması
Kritiklik Değerlendirmesi
Kapı üniteleri, ACS6000 sürücüler için kritik yedek parçalar olarak sınıflandırılır çünkü:
- Tek nokta arıza modu (bir kapı ünitesi arızası tüm sürücüyü devre dışı bırakır)
- Fabrika siparişleri için tipik teslim süresi 8-12 hafta (stokta olmayan ürün)
- Sürekli proses endüstrilerinde üretim duruşunun yüksek maliyeti (günde 50K-500K $)
Önerilen Yedek Envanteri
| Montaj Türü | Sürücü Sayısı | Önerilen Yedek Miktarı |
|---|---|---|
| Tek kritik sürücü (yedeklilik yok) | 1 | 2 kapı ünitesi (bir kurulu yedek + bir acil yedek) |
| Paylaşılan yedek havuzlu birden fazla sürücü | 2-5 | 3-4 kapı birimi (eşzamanlı arızalar + onarım süresi kapsar) |
| Büyük kurulum (>5 sürücü) | 6-20 | Kurulu tabanın %10'u + en az 2 (istatistiksel arıza oranı kapsamı) |
Depolama Gereksinimleri
Kapı birimleri şu koşullarda saklanmalıdır:
- İklim kontrollü ortam (15-25°C, <%60 bağıl nem)
- Orijinal anti-statik ambalaj ve nem alıcı paketler ile
- PCB eğilmesini önlemek için dikey konumlandırma
- Güçlü manyetik alanlardan ve titreşim kaynaklarından uzak
Depolama koşulları korunursa raf ömrü 10+ yıldır. 5 yıldan uzun süre depolanan birimleri kurmadan önce fonksiyonel test yapın.
Teknik Dokümantasyon & Destek Kaynakları
Mevcut Dokümantasyon
- Kurulum Kılavuzu: Ayrıntılı montaj talimatları, kablolama diyagramları ve güvenlik önlemleri (Doküman ID: 3BHB005243-IM)
- Teknik Veri Sayfası: Tam elektriksel özellikler, zamanlama diyagramları ve performans eğrileri
- Uygulama Notu AN-6000-GU: Farklı IGCT modülleri ve sürücü konfigürasyonları için kapı birimi seçim rehberi
- Servis Bülteni SB-2023-15: Gelişmiş doygunluk algılama yazılımı için saha yükseltme prosedürü (varsa)
- Yedek Parça Kataloğu: ACS6000 sürücü nesilleri arasında uyumlu kapı birimleri için çapraz referans rehberi
Fabrika Eğitimi & Sertifikasyon
ABB, ACS6000 sürücü bakım personeli için özel eğitim kursları sunar:
- MV-101 Kursu: Orta Gerilim Sürücü Temelleri (3 gün, ileri kurslar için ön koşul)
- MV-305 Kursu: ACS6000 Güç Elektroniği Arıza Giderme (5 gün, kapı birimi tanı uygulamalı)
- MV-401 Kursu: IGCT Teknolojisi ve Kapı Sürücü Teorisi (2 gün, mühendislik seviyesi derinlemesine)
Kurs programları ve kayıt için ABB Üniversitesi veya yetkili eğitim merkezleri ile iletişime geçin.
Mühendislik Desteği
Uygulamaya özel sorular, retrofit uyumluluk değerlendirmeleri veya arıza analizi desteği için iletişime geçin:
- ABB Sürücü Servis Hattı: Kritik sürücü arızaları için 7/24 hizmet
- Bölgesel Uygulama Mühendisleri: Satış öncesi danışmanlık ve sistem tasarım incelemesi
- Fabrika Onarım Hizmetleri: Kapı birimi yenileme ve test (tipik 2-3 hafta teslim süresi)
Kalite Güvencesi & Garanti Kapsamı
Üretim Kalite Standartları
Tüm C755 AE105 kapı birimleri, ABB'nin İsviçre, Baden'deki ISO 9001:2015 sertifikalı tesisinde üretilmektedir:
- PCB montajlarının %100 otomatik optik muayenesi (AOI)
- Tüm güç kaynağı hatları ve koruma devrelerinin devre içi testi (ICT)
- Belirtilen darbe frekansında simüle edilmiş IGCT yükü ile fonksiyon testi
- Yüksek voltaj izolasyon testi (60 saniye boyunca 10 kV)
- Erken arızaları tespit etmek için termal döngü testi (-40°C ila +85°C, 10 döngü)
- Son muayene ve QR kod izlenebilirliği ile seri numaralandırma
Garanti Şartları
Standart garanti kapsamı, sevkiyat tarihinden itibaren 24 ay veya kurulumdan itibaren 18 ay (hangisi önce gerçekleşirse) olup, şunları kapsar:
- Normal çalışma koşullarında malzeme ve işçilik kusurları
- Yayınlanmış elektriksel spesifikasyonların karşılanmaması
- Erken bileşen arızaları (5 yıl sonrası elektrolitik kapasitör gibi aşınan parçalar hariç)
Garanti Hariç Tutulan Durumlar
Hasar aşağıdaki durumlarda garanti kapsamı dışındadır:
- Belirtilen voltaj, sıcaklık veya çevresel sınırların dışında çalışma
- Yanlış kurulum, kablolama hataları veya ABB dışı kapı dirençlerinin kullanımı
- Yıldırım düşmesi, güç dalgalanmaları veya diğer mücbir sebepler
- ABB dışı personel tarafından yetkisiz değişiklikler veya onarımlar
- Önerilen bakım prosedürlerine uyulmaması
Uzatılmış Servis Anlaşmaları
ABB, aşağıdakileri içeren uzatılmış garanti ve servis sözleşmeleri sunar:
- Uzatılmış Garanti: Yıllık önleyici bakım kontrolleri ile 5 yıla kadar kapsam
- Önceden Değiştirme Programı: Kritik uygulamalar için ertesi iş günü yedek kapı ünitesi gönderimi
- Yaşam Döngüsü Yönetimi: Yaşlanan ACS6000 kurulumları için proaktif eskime izleme ve yükseltme planlaması
Küresel Mevcudiyet & Lojistik
Stoklama Lokasyonları
Bu kapı ünitesi, hızlandırılmış teslimat için aşağıdaki ABB dağıtım merkezlerinde stoklanmaktadır:
- FIPSEEXPU: Finlandiya (Avrupa, Orta Doğu, Afrika)
- ABD Sürücü Hizmetleri: Amerika Birleşik Devletleri (Kuzey Amerika)
- SGRDC002EXPU: Singapur (Asya-Pasifik)
- CNIAB001EXPU: Çin (Büyük Çin bölgesi)
- SGIND002EXPU: Singapur (Hindistan, Güneydoğu Asya)
- AUABB024EXPU: Avustralya (Okyanusya)
Teslim Süreleri & Gönderim
- Stok Ürünleri: 3-5 iş günü (ekspres gönderim mevcuttur)
- Stok Dışı Ürünler: 8-12 hafta (fabrika üretim süresi)
- Acil Siparişler: Hızlandırılmış üretim için ABB ile iletişime geçin (ek ücretler uygulanır)
İhracat Uyumu
Bu ürün ihracat kontrol düzenlemelerine tabi olabilir:
- ECCN Sınıflandırması: EAR99 (ABD İhracat Yönetmelikleri)
- Çift Kullanım Kısıtlamaları: Ambargo uygulanan ülkelere yapılan gönderimler için son kullanım ve son kullanıcı uyumluluğunu doğrulayın
- Dokümantasyon: Tüm uluslararası gönderimlerle birlikte sağlanan ticari fatura, paket listesi ve menşe şahadetnamesi