Woodward 8240-381 EGB-13P aktuator regulatora

Količina

Proizvođač: Woodward
Model/Broj dela: 8240-381
Opis: EGB-13P proporcionalni elektro-hidraulični regulator/aktuator sa mehaničkom rezervom, 24 VDC solenoid za isključivanje, radni kapacitet 13 ft-lb (18 J), opseg brzine 436–1036 RPM, za dvogorivne, dizel, benzinske motore i gasne/parne turbine

Woodward 8240-381 je EGB-13P regulator/aktuator dizajniran za preciznu kontrolu brzine i goriva u dvogorivnim, dizel i benzinskim motorima, kao i gasnim i parnim turbinama. Integrira se sa Woodward analognim ili digitalnim elektronskim kontrolama (npr. 2301A, 723PLUS) pružajući proporcionalni signal od 20–160 mA. Sa mehaničkim rezervnim regulatorom, obezbeđuje pouzdanost i sigurnost tokom gubitka elektronskog signala, što ga čini pogodnim za primene u proizvodnji električne energije, pomorstvu, pumpama i kompresiji.

Specifikacija	Detalji
Модел	8240-381 (EGB-13P)
Serija	EGB
Tip	Proporcionalni elektro-hidraulični regulator/aktuator
Radni kapacitet	13 ft-lb (18 J)
Opseg brzine	436–1036 RPM
Signal kontrole	20–160 mA (proporcionalno, iz Woodward kontrola)
Solenoid za isključivanje	24 VDC
Napajanje	Snabdevanje uljem motora, minimum 25 psi
Režimi kontrole	Izohroni ili droop (elektronski ili sa kuglom)
Senzor brzine	Magnetni prijemnik (MPU), frekvencijski opseg nije naveden
Podešavanja	Dugme za droop (sa kuglom), dugme za kontrolu ograničenja opterećenja
Radna temperatura	-40°C do +93°C (-40°F do +200°F) (procena, zasnovano na Woodward standardima)
Temperatura skladištenja	-55°C do +105°C (-67°F do +221°F) (procena)
Relativna vlažnost	5% do 95%, bez kondenzacije
Vibracije	4 G, 5–500 Hz
Udaranje	20 G vrh
Stepen zaštite	Nije navedeno (dizajnirano za montažu na motor)
Dimenzije	Nije navedeno (kompaktno za integraciju motora)
Težina	Približno 5–7 kg (11–15 lbs, procenjeno)
Montaža	Direktno montiranje na motor ili turbinu
Sertifikati	CE, UL/cUL (za industrijska okruženja, proveriti uređaj)
Kompatibilnost sistema	Woodward 2301A, 723PLUS, DSLC, Stanadyne pumpe, dvostruki gorivo/dizel/benzinski motori, gas/pari turbine

Product Description

Proizvođač: Woodward
Model/Broj dela: 8240-381
Opis: EGB-13P proporcionalni elektro-hidraulični regulator/aktuator sa mehaničkom rezervom, 24 VDC solenoid za isključivanje, radni kapacitet 13 ft-lb (18 J), opseg brzine 436–1036 RPM, za dvogorivne, dizel, benzinske motore i gasne/parne turbine

Woodward 8240-381 je EGB-13P regulator/aktuator dizajniran za preciznu kontrolu brzine i goriva u dvogorivnim, dizel i benzinskim motorima, kao i gasnim i parnim turbinama. Integrira se sa Woodward analognim ili digitalnim elektronskim kontrolama (npr. 2301A, 723PLUS) pružajući proporcionalni signal od 20–160 mA. Sa mehaničkim rezervnim regulatorom, obezbeđuje pouzdanost i sigurnost tokom gubitka elektronskog signala, što ga čini pogodnim za primene u proizvodnji električne energije, pomorstvu, pumpama i kompresiji.

Specifikacija	Detalji
Модел	8240-381 (EGB-13P)
Serija	EGB
Tip	Proporcionalni elektro-hidraulični regulator/aktuator
Radni kapacitet	13 ft-lb (18 J)
Opseg brzine	436–1036 RPM
Signal kontrole	20–160 mA (proporcionalno, iz Woodward kontrola)
Solenoid za isključivanje	24 VDC
Napajanje	Snabdevanje uljem motora, minimum 25 psi
Režimi kontrole	Izohroni ili droop (elektronski ili sa kuglom)
Senzor brzine	Magnetni prijemnik (MPU), frekvencijski opseg nije naveden
Podešavanja	Dugme za droop (sa kuglom), dugme za kontrolu ograničenja opterećenja
Radna temperatura	-40°C do +93°C (-40°F do +200°F) (procena, zasnovano na Woodward standardima)
Temperatura skladištenja	-55°C do +105°C (-67°F do +221°F) (procena)
Relativna vlažnost	5% do 95%, bez kondenzacije
Vibracije	4 G, 5–500 Hz
Udaranje	20 G vrh
Stepen zaštite	Nije navedeno (dizajnirano za montažu na motor)
Dimenzije	Nije navedeno (kompaktno za integraciju motora)
Težina	Približno 5–7 kg (11–15 lbs, procenjeno)
Montaža	Direktno montiranje na motor ili turbinu
Sertifikati	CE, UL/cUL (za industrijska okruženja, proveriti uređaj)
Kompatibilnost sistema	Woodward 2301A, 723PLUS, DSLC, Stanadyne pumpe, dvostruki gorivo/dizel/benzinski motori, gas/pari turbine

Tags: