Product Description
Клапан жидкого топлива Woodward LR20949
Обзор продукта
- Woodward LR20949 — это клапан жидкого топлива, предназначенный для точного контроля подачи топлива в промышленных газотурбинных и двигательных установках, таких как производство электроэнергии, морская тяга и механические приводные системы. Этот электромеханический клапан регулирует подачу жидкого топлива для обеспечения точного управления сгоранием, поддерживая стабильную работу и эффективную производительность. LR20949 обычно используется совместно с электронными регуляторами или системами управления Woodward для модуляции подачи топлива в зависимости от потребностей двигателя. Известен своей прочной конструкцией, он надежно работает в суровых условиях, обеспечивая высокую точность и долговечность. По сравнению с контроллерами генераторов Woodward (например, EasyGen-3500-5, 8440-2087), системами возбуждения (например, DECS-100-B15) или защитными реле (например, IRI1-I5E05D), LR20949 является специализированным компонентом управления топливом, а не автономной системой управления. Он отличается от электронных регуляторов Woodward (например, DYN1-10784-003-0-12), приводов (например, 8408-921) и других модулей (например, 5466-1510 CPU).
Технические характеристики
- LR20949 имеет следующие характеристики на основе отраслевых источников и документации Woodward:
| Характеристика | Детали |
|---|---|
| Модель/номер детали | LR20949 |
| Производитель | Woodward |
| Описание | Клапан жидкого топлива для газотурбинных и двигательных установок |
| Серия | Не указана (специализированный компонент управления топливом) |
| Функция | Регулирует поток жидкого топлива для управления сгоранием |
| Тип управления | Электромеханический (сервопривод) |
| Входы | 1 управляющий сигнал (4–20 мА или 0–200 мА, совместим с системами управления Woodward) |
| Выходы | Механическая регулировка подачи топлива (переменное отверстие) |
| Интерфейсы связи | Отсутствуют (управление через аналоговый сигнал от внешнего регулятора/системы управления) |
| Тип топлива | Жидкие топлива (например, дизель, керосин, авиационное топливо) |
| Пропускная способность | Зависит от применения (обычно 0–1000 кг/ч, в зависимости от конфигурации) |
| Рабочее давление | До 100 бар (1450 psi, зависит от конфигурации) |
| Время отклика | Приблизительно 50–100 мс (полный ход) |
| Защитные функции | Защита от избыточного давления, конструкция с возвратом пружиной в закрытое положение |
| Резервирование | Без резервирования (возможна системная избыточность за счет нескольких клапанов) |
| Диагностика | Обратная связь по положению (опционально, через LVDT или потенциометр); встроенной диагностики нет |
| Совместимость | Совместим с регуляторами Woodward (например, 505, 2301D), системами управления (например, MicroNet) и сторонними системами с выходом 4–20 мА; подходит для промышленных газотурбин и двигателей |
| Питание | Питается через управляющий сигнал (отдельное питание не требуется) |
| Эксплуатационные условия | Температура эксплуатации: от -40°C до +120°C (-40°F до +248°F) Температура хранения: от -40°C до +150°C (-40°F до +302°F) Относительная влажность: 5%–95% без конденсации Вибрация: соответствует MIL-STD-810 Удар: соответствует MIL-STD-810 |
| Корпус | IP65 (усиленный для промышленных условий) |
| Материалы | Корпус из нержавеющей стали, уплотнения стойкие к коррозии |
| Габариты | Приблизительно 200 мм (высота) x 100 мм (ширина) x 100 мм (глубина, зависит от конфигурации) |
| Вес | Приблизительно 2–5 кг (зависит от конфигурации) |
| Крепление | Фланцевое (в соответствии с требованиями конкретного применения) |
| Сертификации | CE, морские сертификаты (например, DNV, ABS, зависит от конфигурации); ATEX/IECEx зона 1/2 (опционально, зависит от конфигурации) |