| Характеристика |
Детали |
| Модель |
8406-121, ревизия H |
| Серия |
EGCP-2 |
| Тип |
Управление генератором на базе микропроцессора |
| Питание |
9–32 В постоянного тока (SELV), номинальная мощность 13 Вт, максимальная 20 Вт |
| Ток входного питания |
1,08 А (12 В), 542 мА (24 В), 406 мА (32 В) |
| Входы трансформатора напряжения (PT) |
4 входа, 50–150 В переменного тока, нагрузка 0,25 ВА, 40–70 Гц |
| Входы трансформатора тока (CT) |
0–5 А RMS, 40–70 Гц |
| Аналоговый вход |
1 вход, 0–5 В постоянного тока или 4–20 мА постоянного тока |
| Дискретные входы |
16 входов, по 5 мА при замыкании на общий контакт (клемма 65), максимальный суммарный ток 80 мА |
| Входы температуры/давления |
Датчики 0–200 Ом, преобразователи 4–20 мА или 0–5 В |
| Магнитный датчик (MPU) |
100–10 000 Гц |
| Выход смещения скорости |
±3 В постоянного тока, 0,5–4,5 В постоянного тока или 5 В пиковое значение 500 Гц ШИМ |
| Выход смещения напряжения |
±1 В постоянного тока, ±3 В постоянного тока или ±9 В постоянного тока |
| Дискретные выходы (реле) |
10 А, 250 В переменного тока резистивная нагрузка; 249 Вт (1/3 л.с.), 125 В переменного тока (7,2 А, 0,4–0,5 коэффициент мощности); 10 А, 30 В постоянного тока резистивная нагрузка |
| Порты связи |
RS-485, RS-422, Modbus RTU |
| Дисплей |
Два подсвечиваемых ЖК-экрана (8 строк статуса, 4 строки конфигурации/журнала тревог) |
| Рабочая температура |
-20°C до +70°C (-4°F до +158°F) |
| Температура хранения |
-40°C до +105°C (-40°F до +221°F) |
| Относительная влажность |
95% без конденсации при 20–55°C |
| Вибрация |
SV2 5–2000 Гц при 4 G, RV1 10–2000 Гц при 0,04 G²/Гц |
| Удар |
US MIL-STD 810C, метод 516.2, процедуры I, II, V |
| Степень защиты |
IP56 (при установке в вентилируемый корпус) |
| Размеры |
282 x 358 x 69 мм (11,1 x 14,1 x 2,7 дюйма) |
| Вес |
Приблизительно 2,97 кг (6,55 фунтов) |
| Крепление |
Монтаж на панель, винты с формированием резьбы M5 x 12 мм |
| Сертификаты |
CE, UL/cUL (только для неопасных зон) |
| Совместимость с системами |
Регуляторы скорости Woodward, AVR, дизельные/газовые двигатели |
