GE F35N03HUHF8LH6AM6EW7C F135-PW-600 Вариант морского двигателя
GE F35N03HUHF8LH6AM6EW7C F135-PW-600 Вариант морского двигателя
Manufacturer: General Electric
Product No.: F35N03HUHF8LH6AM6EW7C
Condition:В наличии: 1000
Product Type: Морской вариант двигателя F135-PW-600 (конфигурация F-35C)
Product Origin: USA
Payment: T/T, Western Union
Weight: 1000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
- Круглосуточная поддержка
- Возврат в течение 30 дней
- Быстрая доставка
Детали продукта
| Параметр | Детали |
|---|---|
| Производитель | General Electric |
| Номер модели/детали | F35N03HUHF8LH6AM6EW7C |
| Описание | Морской вариант двигателя F135-PW-600 (конфигурация F-35C) |
Обзор продукта
| Параметр | Детали |
|---|---|
| Номер детали | F35N03HUHF8LH6AM6EW7C |
| Название продукта | Модуль морского двигателя F135-PW-600 |
| Применение | Основной двигатель для палубного истребителя-невидимки Lockheed Martin F-35C Lightning II |
| Совместимость | F-35C (CV/CATOBAR); оптимизирован для запуска с катапульты, посадки с аэрофинишером и интенсивной эксплуатации в ВМФ |
| Функция | Турбореактивный двигатель с большим обходным потоком и адаптивным циклом, обеспечивающий тягу для сверхзвукового полёта, взлёта/посадки с авианосца и интегрированного питания самолёта |
Функциональные характеристики
| Параметр | Детали |
|---|---|
| Тип двигателя | Адаптивный трёхпоточный турбореактивный двигатель с форсажной камерой |
| Тяга (без форсажа) | 28,000 lbf (125 kN) |
| Тяга (с форсажем) | 43,000 lbf (191 kN) _ оптимизировано для взлёта с катапульты |
| Коэффициент обхода | Переменный 0,57:1 до 1,0:1 (адаптивное управление потоком) |
| Длина | 17,3 фута (5,28 м) |
| Диаметр | 46 дюймов (1,17 м) вход |
| Сухой вес | 3 900 фунтов (1 769 кг) _ включает морское усиление |
| Общее давление | 28:1 |
| Температура на входе в турбину | 3 600°F (1 980°C) |
| Тип топлива | JP-5 (основное), совместимо с JP-8 |
| Защита от коррозии | Полностью морского класса: покрытия HVOF, нержавеющая сталь, обработка против износа, стойкость к солевому туману |
| Интервал технического обслуживания | 1 800 часов налёта (с учётом морского цикла) |
| Особые характеристики | Быстрый отклик дросселя (<1 сек), усиленное крепление для операций с высокими перегрузками, контроль против скачков, интегрированное прогнозное управление состоянием (PHM) |
| Система управления | FADEC (Full Authority Digital Engine Control) с двойным каналом резервирования |
| Соответствие стандартам | MIL-STD-881, MIL-E-5007, FAA Type Certification, NATO STANAG, NAVSEA соответствие |
Product Description
Детали продукта
| Параметр | Детали |
|---|---|
| Производитель | General Electric |
| Номер модели/детали | F35N03HUHF8LH6AM6EW7C |
| Описание | Морской вариант двигателя F135-PW-600 (конфигурация F-35C) |
Обзор продукта
| Параметр | Детали |
|---|---|
| Номер детали | F35N03HUHF8LH6AM6EW7C |
| Название продукта | Модуль морского двигателя F135-PW-600 |
| Применение | Основной двигатель для палубного истребителя-невидимки Lockheed Martin F-35C Lightning II |
| Совместимость | F-35C (CV/CATOBAR); оптимизирован для запуска с катапульты, посадки с аэрофинишером и интенсивной эксплуатации в ВМФ |
| Функция | Турбореактивный двигатель с большим обходным потоком и адаптивным циклом, обеспечивающий тягу для сверхзвукового полёта, взлёта/посадки с авианосца и интегрированного питания самолёта |
Функциональные характеристики
| Параметр | Детали |
|---|---|
| Тип двигателя | Адаптивный трёхпоточный турбореактивный двигатель с форсажной камерой |
| Тяга (без форсажа) | 28,000 lbf (125 kN) |
| Тяга (с форсажем) | 43,000 lbf (191 kN) _ оптимизировано для взлёта с катапульты |
| Коэффициент обхода | Переменный 0,57:1 до 1,0:1 (адаптивное управление потоком) |
| Длина | 17,3 фута (5,28 м) |
| Диаметр | 46 дюймов (1,17 м) вход |
| Сухой вес | 3 900 фунтов (1 769 кг) _ включает морское усиление |
| Общее давление | 28:1 |
| Температура на входе в турбину | 3 600°F (1 980°C) |
| Тип топлива | JP-5 (основное), совместимо с JP-8 |
| Защита от коррозии | Полностью морского класса: покрытия HVOF, нержавеющая сталь, обработка против износа, стойкость к солевому туману |
| Интервал технического обслуживания | 1 800 часов налёта (с учётом морского цикла) |
| Особые характеристики | Быстрый отклик дросселя (<1 сек), усиленное крепление для операций с высокими перегрузками, контроль против скачков, интегрированное прогнозное управление состоянием (PHM) |
| Система управления | FADEC (Full Authority Digital Engine Control) с двойным каналом резервирования |
| Соответствие стандартам | MIL-STD-881, MIL-E-5007, FAA Type Certification, NATO STANAG, NAVSEA соответствие |