Реле защиты двигателя с термистором ABB CM-MSE 1SVR550800R9300
Реле защиты двигателя с термистором ABB CM-MSE 1SVR550800R9300
Manufacturer: ABB
Product No.: 1SVR550800R9300
Condition:1000 в наличии
Product Type: Реле защиты мотора
Product Origin: 8460118617347
Payment: T/T, Western Union
Weight: 116g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
- Круглосуточная поддержка
- 30-дневный возврат
- Быстрая доставка
Термistorное реле защиты двигателя ABB CM-MSE - Продвинутая тепловая защита двигателя
Термistorное реле защиты двигателя ABB CM-MSE (1SVR550800R9300) обеспечивает точный контроль температуры электродвигателей с использованием PTC (термисторов с положительным температурным коэффициентом). Работая от напряжения 110-130V AC, это одноканальное реле обеспечивает надежную защиту от перегрева с функцией автоматического сброса, защищая критически важные моторные активы в промышленных приложениях.
Технические характеристики
| Параметр | Технические характеристики |
|---|---|
| Номер модели | 1SVR550800R9300 |
| Серия | CM-MSE |
| Напряжение питания | 110-130V AC, 50/60 Гц |
| Вход датчика | Один PTC термистор (1 датчик) |
| Сопротивление срабатывания | 3,3 кОм ±10% при 25°C |
| Сопротивление сброса | 1,65 кОм ±10% |
| Выходной контакт | 1 N/O (нормально разомкнутое) SPST реле |
| Номинал контакта | 6A при 250V AC / 6A при 30V DC |
| Режим сброса | Автоматический сброс после охлаждения |
| Время отклика | Типично <100 мс |
| Рабочая температура | -25°C до +60°C окружающей среды |
| Монтаж | DIN-рейка 35 мм (EN 60715) |
| Размеры | 22,5 мм (Ш) × 90 мм (В) × 64 мм (Г) |
| Вес | 0.116 кг |
| Степень защиты | IP20 (передняя панель) |
| Сертификаты | Одобрено CE, UL, CSA |
Принцип работы - Защита термистором
PTC термисторы, встроенные в обмотки двигателя, показывают резкое увеличение сопротивления, когда температура обмотки превышает безопасные рабочие пределы. CM-MSE непрерывно контролирует это сопротивление — когда оно достигает порога срабатывания 3,3 кОм, реле мгновенно обесточивает выходной контакт, отключая питание катушки контактора двигателя. После охлаждения двигателя и снижения сопротивления термистора ниже 1,65 кОм реле автоматически сбрасывается, позволяя перезапуск без ручного вмешательства.
Сценарии применения
Защита насосных двигателей: Очистные сооружения, системы ОВК и промышленные насосы получают выгоду от непрерывного теплового мониторинга, предотвращая выход из строя подшипников и перегорание обмоток, вызванные заблокированными рабочими колесами, низким потоком или фазным дисбалансом.
Системы привода конвейеров: Конвейеры для обработки материалов в производстве, горнодобывающей и логистической сферах используют реле CM-MSE для обнаружения перегрузок из-за заедания лент, чрезмерной нагрузки или механических заклиниваний до возникновения катастрофических повреждений двигателя.
Применение в вентиляторах и воздуходувках: Системы вентиляции, градирни и установки обработки воздуха используют термисторную защиту для выявления ограниченного воздушного потока, износа подшипников или электрических неисправностей, вызывающих повышение температуры двигателя выше номинальных значений.
Тепловое управление компрессоров: Холодильные компрессоры, воздушные компрессоры и вакуумные насосы оснащаются реле CM-MSE для контроля температуры двигателя в режимах непрерывной работы, предотвращая тепловое разрушение изоляции.
Двигатели шпинделей станков: Центры ЧПУ и прецизионные шлифовальные станки используют термисторные реле для защиты дорогостоящих шпиндельных двигателей от перегрева при интенсивной резке или сбоях системы охлаждения.
Лучшие практики установки и проводки
Установите реле CM-MSE на стандартную DIN-рейку 35 мм рядом с контактором пускателя двигателя. Подключите питание 110-130 В переменного тока к клеммам A1 (+) и A2 (-). Подсоедините выводы PTC-термистора к клеммам 11 и 12 — полярность не имеет значения для подключения термистора. Подключите нормально разомкнутый выходной контакт (клеммы 15-18) последовательно с катушкой контактора так, чтобы срабатывание термистора разрывало цепь контактора и останавливал двигатель.
Для двигателей с несколькими PTC-датчиками подключайте их последовательно перед подключением к реле — любой датчик, достигший температуры срабатывания, активирует защиту. Используйте экранированный кабель для проводки термистора в условиях электромагнитных помех, чтобы избежать ложных срабатываний. Всегда проверяйте холодное сопротивление термистора (обычно 50-500Ω при 25°C) перед подачей питания для подтверждения правильной установки датчика.
Устранение неполадок и диагностика
Проблема: Реле срабатывает сразу при включении питания
Причина: Короткое замыкание термистора, неправильный тип датчика или двигатель ещё горячий после предыдущей работы.
Решение: Измерьте сопротивление термистора — оно должно быть <1кОм в холодном состоянии. Проверьте совместимость PTC-датчика. Дайте двигателю полностью остыть перед повторным запуском.
Проблема: Реле не срабатывает при перегреве двигателя
Причина: Разрыв цепи термистора, ослабленные провода или датчик неправильно встроен в обмотки двигателя.
Решение: Проверьте целостность цепи термистора. Убедитесь в правильном расположении датчика в самой горячей зоне обмотки двигателя согласно спецификациям производителя.
Проблема: Ложные срабатывания при нормальной работе
Причина: Слишком высокая температура окружающей среды, двигатель недостаточной мощности для нагрузки или установлен слишком низкий порог срабатывания.
Решение: Улучшите вентиляцию двигателя, проверьте, что табличка двигателя соответствует циклу нагрузки, подтвердите, что сопротивление срабатывания CM-MSE соответствует спецификации термистора двигателя.
Часто задаваемые вопросы
Q: Можно ли использовать CM-MSE с датчиками RTD или термопарами?
A: Нет. CM-MSE предназначен исключительно для PTC термисторных датчиков с сопротивлением срабатывания 3,3 кОм. Датчики RTD и термопары требуют других моделей реле с аналоговой обработкой входного сигнала.
Q: Что происходит, если обрывается провод термистора?
A: Обрыв цепи (бесконечное сопротивление) вызовет срабатывание реле, обеспечивая защиту от отказа. Это предотвращает работу двигателя без защиты при повреждении проводки датчика.
Q: Можно ли сбросить реле вручную вместо автоматического сброса?
A: CM-MSE имеет только автоматический сброс. Для приложений с требованием подтверждения ручного сброса рассмотрите модель CM-MSS с кнопкой ручного сброса.
Q: Сколько двигателей может защитить одно реле CM-MSE?
A: Реле контролирует один канал термистора. Для многодвигательных установок используйте по одному реле на каждый двигатель или выберите многоканальную модель, например CM-MSE.2 (2 канала).
Q: Подходит ли реле для установки во взрывоопасных зонах?
A: Стандартный CM-MSE рассчитан на общие промышленные условия (IP20). Для взрывоопасных зон требуются взрывозащищённые корпуса или реле с искробезопасной конструкцией.
Гарантия и поддержка
Все тепловые реле защиты двигателя ABB CM-MSE включают комплексную 12-месячную гарантию производителя, покрывающую дефекты материалов и изготовления. Наша техническая поддержка предоставляет помощь в применении, схемы подключения и рекомендации по устранению неполадок для обеспечения оптимальной работы системы защиты двигателя.
Связанные продукты для мониторинга и защиты
| Продукт | Описание | Ссылка |
|---|---|---|
| Bently Nevada 125808-01C | 3300 XL Proximitor для мониторинга вибрации вала | Просмотреть продукт |
| Bently Nevada 330100-90-05 | Датчик 3300 Proximitor для измерения смещения | Просмотреть продукт |
| Bently Nevada 3300/50 | Модуль тахометра для приложений мониторинга скорости | Просмотреть продукт |
© 2025 INDUSTRIAL CONTROL HUB. Все права защищены.
Оригинальный источник: https://www.indctrlhub.com
Контакт: sales@indctrlhub.com | +0086 18359243191
Product Description
Термistorное реле защиты двигателя ABB CM-MSE - Продвинутая тепловая защита двигателя
Термistorное реле защиты двигателя ABB CM-MSE (1SVR550800R9300) обеспечивает точный контроль температуры электродвигателей с использованием PTC (термисторов с положительным температурным коэффициентом). Работая от напряжения 110-130V AC, это одноканальное реле обеспечивает надежную защиту от перегрева с функцией автоматического сброса, защищая критически важные моторные активы в промышленных приложениях.
Технические характеристики
| Параметр | Технические характеристики |
|---|---|
| Номер модели | 1SVR550800R9300 |
| Серия | CM-MSE |
| Напряжение питания | 110-130V AC, 50/60 Гц |
| Вход датчика | Один PTC термистор (1 датчик) |
| Сопротивление срабатывания | 3,3 кОм ±10% при 25°C |
| Сопротивление сброса | 1,65 кОм ±10% |
| Выходной контакт | 1 N/O (нормально разомкнутое) SPST реле |
| Номинал контакта | 6A при 250V AC / 6A при 30V DC |
| Режим сброса | Автоматический сброс после охлаждения |
| Время отклика | Типично <100 мс |
| Рабочая температура | -25°C до +60°C окружающей среды |
| Монтаж | DIN-рейка 35 мм (EN 60715) |
| Размеры | 22,5 мм (Ш) × 90 мм (В) × 64 мм (Г) |
| Вес | 0.116 кг |
| Степень защиты | IP20 (передняя панель) |
| Сертификаты | Одобрено CE, UL, CSA |
Принцип работы - Защита термистором
PTC термисторы, встроенные в обмотки двигателя, показывают резкое увеличение сопротивления, когда температура обмотки превышает безопасные рабочие пределы. CM-MSE непрерывно контролирует это сопротивление — когда оно достигает порога срабатывания 3,3 кОм, реле мгновенно обесточивает выходной контакт, отключая питание катушки контактора двигателя. После охлаждения двигателя и снижения сопротивления термистора ниже 1,65 кОм реле автоматически сбрасывается, позволяя перезапуск без ручного вмешательства.
Сценарии применения
Защита насосных двигателей: Очистные сооружения, системы ОВК и промышленные насосы получают выгоду от непрерывного теплового мониторинга, предотвращая выход из строя подшипников и перегорание обмоток, вызванные заблокированными рабочими колесами, низким потоком или фазным дисбалансом.
Системы привода конвейеров: Конвейеры для обработки материалов в производстве, горнодобывающей и логистической сферах используют реле CM-MSE для обнаружения перегрузок из-за заедания лент, чрезмерной нагрузки или механических заклиниваний до возникновения катастрофических повреждений двигателя.
Применение в вентиляторах и воздуходувках: Системы вентиляции, градирни и установки обработки воздуха используют термисторную защиту для выявления ограниченного воздушного потока, износа подшипников или электрических неисправностей, вызывающих повышение температуры двигателя выше номинальных значений.
Тепловое управление компрессоров: Холодильные компрессоры, воздушные компрессоры и вакуумные насосы оснащаются реле CM-MSE для контроля температуры двигателя в режимах непрерывной работы, предотвращая тепловое разрушение изоляции.
Двигатели шпинделей станков: Центры ЧПУ и прецизионные шлифовальные станки используют термисторные реле для защиты дорогостоящих шпиндельных двигателей от перегрева при интенсивной резке или сбоях системы охлаждения.
Лучшие практики установки и проводки
Установите реле CM-MSE на стандартную DIN-рейку 35 мм рядом с контактором пускателя двигателя. Подключите питание 110-130 В переменного тока к клеммам A1 (+) и A2 (-). Подсоедините выводы PTC-термистора к клеммам 11 и 12 — полярность не имеет значения для подключения термистора. Подключите нормально разомкнутый выходной контакт (клеммы 15-18) последовательно с катушкой контактора так, чтобы срабатывание термистора разрывало цепь контактора и останавливал двигатель.
Для двигателей с несколькими PTC-датчиками подключайте их последовательно перед подключением к реле — любой датчик, достигший температуры срабатывания, активирует защиту. Используйте экранированный кабель для проводки термистора в условиях электромагнитных помех, чтобы избежать ложных срабатываний. Всегда проверяйте холодное сопротивление термистора (обычно 50-500Ω при 25°C) перед подачей питания для подтверждения правильной установки датчика.
Устранение неполадок и диагностика
Проблема: Реле срабатывает сразу при включении питания
Причина: Короткое замыкание термистора, неправильный тип датчика или двигатель ещё горячий после предыдущей работы.
Решение: Измерьте сопротивление термистора — оно должно быть <1кОм в холодном состоянии. Проверьте совместимость PTC-датчика. Дайте двигателю полностью остыть перед повторным запуском.
Проблема: Реле не срабатывает при перегреве двигателя
Причина: Разрыв цепи термистора, ослабленные провода или датчик неправильно встроен в обмотки двигателя.
Решение: Проверьте целостность цепи термистора. Убедитесь в правильном расположении датчика в самой горячей зоне обмотки двигателя согласно спецификациям производителя.
Проблема: Ложные срабатывания при нормальной работе
Причина: Слишком высокая температура окружающей среды, двигатель недостаточной мощности для нагрузки или установлен слишком низкий порог срабатывания.
Решение: Улучшите вентиляцию двигателя, проверьте, что табличка двигателя соответствует циклу нагрузки, подтвердите, что сопротивление срабатывания CM-MSE соответствует спецификации термистора двигателя.
Часто задаваемые вопросы
Q: Можно ли использовать CM-MSE с датчиками RTD или термопарами?
A: Нет. CM-MSE предназначен исключительно для PTC термисторных датчиков с сопротивлением срабатывания 3,3 кОм. Датчики RTD и термопары требуют других моделей реле с аналоговой обработкой входного сигнала.
Q: Что происходит, если обрывается провод термистора?
A: Обрыв цепи (бесконечное сопротивление) вызовет срабатывание реле, обеспечивая защиту от отказа. Это предотвращает работу двигателя без защиты при повреждении проводки датчика.
Q: Можно ли сбросить реле вручную вместо автоматического сброса?
A: CM-MSE имеет только автоматический сброс. Для приложений с требованием подтверждения ручного сброса рассмотрите модель CM-MSS с кнопкой ручного сброса.
Q: Сколько двигателей может защитить одно реле CM-MSE?
A: Реле контролирует один канал термистора. Для многодвигательных установок используйте по одному реле на каждый двигатель или выберите многоканальную модель, например CM-MSE.2 (2 канала).
Q: Подходит ли реле для установки во взрывоопасных зонах?
A: Стандартный CM-MSE рассчитан на общие промышленные условия (IP20). Для взрывоопасных зон требуются взрывозащищённые корпуса или реле с искробезопасной конструкцией.
Гарантия и поддержка
Все тепловые реле защиты двигателя ABB CM-MSE включают комплексную 12-месячную гарантию производителя, покрывающую дефекты материалов и изготовления. Наша техническая поддержка предоставляет помощь в применении, схемы подключения и рекомендации по устранению неполадок для обеспечения оптимальной работы системы защиты двигателя.
Связанные продукты для мониторинга и защиты
| Продукт | Описание | Ссылка |
|---|---|---|
| Bently Nevada 125808-01C | 3300 XL Proximitor для мониторинга вибрации вала | Просмотреть продукт |
| Bently Nevada 330100-90-05 | Датчик 3300 Proximitor для измерения смещения | Просмотреть продукт |
| Bently Nevada 3300/50 | Модуль тахометра для приложений мониторинга скорости | Просмотреть продукт |
© 2025 INDUSTRIAL CONTROL HUB. Все права защищены.
Оригинальный источник: https://www.indctrlhub.com
Контакт: sales@indctrlhub.com | +0086 18359243191