Yokogawa YNT511D-P42/KT autobusa pastiprinātāja modulis

Yokogawa YNT511D-P42/KT autobusa pastiprinātāja modulis - ESB optiskā signāla paplašināšanas risinājums

Yokogawa YNT511D-P42/KT autobusa pastiprinātājs ir uzlabots optiskā signāla pastiprināšanas modulis, kas izstrādāts, lai pagarinātu un atjaunotu ESB (Enhanced Serial Bus) komunikācijas signālus CENTUM VP un STARDOM izkliedēto vadības sistēmu ietvaros. Šis rūpnieciskās klases pastiprinātājs nodrošina uzticamu, tālu attālumu datu pārraidi sarežģītās automatizācijas arhitektūrās, kur signāla integritāte ir kritiski svarīga.

Tehniskās specifikācijas un veiktspējas parametri

• Modeļa numurs: YNT511D-P42/KT
• Funkcija: Optiskā ESB autobusa signāla pastiprinātājs un atkārtotājs
• Saderīgas sistēmas: CENTUM VP DCS, STARDOM FCN/FCJ kontrolieri
• Montāžas konfigurācija: 19 collu standarta statņa montāža
• Spraugu ietilpība: 13 moduļu spraugas
• Barošanas avots: Dubultā redundanta barošanas ieeja
• Signāla tips: Optiskā šķiedra ESB komunikācija
• Darbības temperatūra: 0°C līdz 55°C (32°F līdz 131°F)
• Izmēri: 19 collu statņa standarts (482,6 mm platums)
• Svars: Aptuveni 3,6 kg

Lietojuma scenāriji un rūpnieciskie pielietojumi

YNT511D-P42/KT autobusa pastiprinātājs risina būtiskas problēmas lielapjoma procesu automatizācijas vidēs:

Pagarināta attāluma komunikācija: Kad ESB autobusa segmenti pārsniedz standarta optiskās pārraides robežas (parasti vairāk nekā 500 metri), šis pastiprinātājs atjauno signālus, lai saglabātu datu integritāti attālumos līdz vairākiem kilometriem, ļaujot veidot rūpnīcas mēroga DCS arhitektūras bez signāla pasliktināšanās.

Daudzstāvu rūpnieciskās ēkas: Naftas pārstrādes rūpnīcās, ķīmiskajās rūpnīcās un elektroenerģijas ražošanas objektos, kur vadības telpas ir fiziski atdalītas no lauka iekārtām, YNT511D-P42/KT pārvar šīs plaisas, saglabājot reāllaika deterministisko komunikāciju, kas nepieciešama procesu vadībai.

Augstas elektromagnētiskās traucējumu vides: Optiskā signāla pārraide caur šo pastiprinātāju nodrošina pilnīgu imunitāti pret elektromagnētiskajiem traucējumiem, padarot to ideāli piemērotu izvietošanai blakus smagajām elektriskajām iekārtām, motora vadības centriem vai augstsprieguma slēdžiem, kur vara bāzēta komunikācija būtu neuzticama.

Sistēmas integrācijas un konfigurācijas priekšrocības

13 spraugu šasijas dizains ļauj elastīgi integrēt papildu I/O moduļus, komunikācijas interfeisus un redundances komponentus tajā pašā statņa korpusā. Dubultā barošanas avota iespēja nodrošina nepārtrauktu darbību apkopes vai barošanas avota kļūmju laikā, atbilstot SIL līmeņa drošības prasībām kritiskām procesu vadības lietojumprogrammām.

Modulis nevainojami integrējas ar Yokogawa inženiertehniskajiem rīkiem, tostarp Resource Configurator un System View, ļaujot centralizētu diagnostiku, konfigurācijas pārvaldību un prognozējošo apkopes plānošanu izkliedēto vadības tīklu ietvaros.

Risinājuma priekšrocības sistēmu arhitektiem

• Novērš signāla vājināšanos garos optiskās šķiedras posmos
• Samazina kopējās īpašumtiesību izmaksas, minimizējot starpposma savienojuma kārbu skaitu
• Atbalsta karsti maināmu moduļu nomaiņu bez sistēmas izslēgšanas
• Atbilst IEC 61158 lauka autobusa standartiem
• Atpakaļsaderīgs ar vecākām CENTUM CS 3000 sistēmām

Saistītie produkti pilnīgām DCS risinājumiem

Visi produkti ir oriģinālas Yokogawa sastāvdaļas ar pilnu tehnisko atbalstu un dokumentāciju.

© 2025 INDUSTRIAL CONTROL HUB. Visas tiesības aizsargātas.
Oriģinālais avots: https://www.indctrlhub.com
Kontakti: sales@indctrlhub.com | +0086 18359243191