Woodward EGB-13P regulators aktuators

Daudzums

Woodward EGB-13P Vadības Aktuators

Ražotājs: Woodward
Modelis/Daļas numurs: EGB-13P
Apraksts: Proporcionāls elektro-hidraulisks vadības/aktuatora mehāniskais rezerves risinājums, 24 VDC izslēgšanas solenoīds, 13 ft-lb (18 J) darba jauda, paredzēts divu degvielu, dīzeļa, benzīna dzinējiem un gāzes/tvaika turbīnām

Woodward EGB-13P ir vadības/aktuatora ierīce, kas paredzēta precīzai ātruma un degvielas kontrolei divu degvielu, dīzeļa un benzīna dzinējos, kā arī gāzes un tvaika turbīnās. Tā integrējas ar Woodward analogām vai digitālām elektroniskām vadības sistēmām (piemēram, 2301A, 723PLUS), nodrošinot proporcionālu 20–160 mA signālu. Aprīkots ar mehānisku rezerves vadības ierīci, tas nodrošina uzticamību un drošību elektroniskā signāla zuduma gadījumā, padarot to piemērotu elektroenerģijas ražošanai, jūras, sūkņu un kompresoru lietojumiem.

Specifikācija	Detaļas
Modelis	EGB-13P
Sērija	EGB
Tips	Proporcionāls elektro-hidraulisks vadības/aktuators
Darba jauda	13 ft-lb (18 J)
Vadības signāls	20–160 mA (proporcionāls, no Woodward vadības ierīcēm)
Izslēgšanas solenoīds	24 VDC
Barošana	Dzinēja eļļas padeve, vismaz 25 psi
Vadības režīmi	Izohronisks vai kritums (elektroniskais vai bumbiņas galva)
Ātruma sensors	Magnētiskā uztveršanas vienība (MPU), frekvenču diapazons nav norādīts
Regulēšana	Krituma regulēšanas kloķis (bumbiņas galva), slodzes ierobežošanas regulēšanas kloķis
Darbības temperatūra	-40°C līdz +93°C (-40°F līdz +200°F) (aptuveni, balstoties uz līdzīgiem modeļiem)
Uzglabāšanas temperatūra	-55°C līdz +105°C (-67°F līdz +221°F) (aptuveni)
Relatīvais mitrums	5% līdz 95%, bez kondensāta
Vibrācijas	4 G, 5–500 Hz
Triecieni	20 G maksimums
Aizsardzības klase	Nav norādīta (paredzēts dzinēja montāžai)
Izmēri	Nav norādīti (kompakts dzinēja integrācijai)
Svars	Aptuveni 5–7 kg (11–15 lbs, aptuveni)
Montāža	Tieša dzinēja vai turbīnas montāža
Sertifikāti	CE, UL/cUL (rūpnieciskai videi, pārbaudiet ierīci)
Sistēmas saderība	Woodward 2301A, 723PLUS, DSLC, Stanadyne sūkņi, divu degvielu/dīzeļa/benzīna dzinēji, gāzes/tvaika turbīnas

Ražotājs: Woodward
Modelis/Daļas numurs: EGB-13P
Apraksts: Proporcionāls elektro-hidraulisks vadības/aktuatora mehāniskais rezerves risinājums, 24 VDC izslēgšanas solenoīds, 13 ft-lb (18 J) darba jauda, paredzēts divu degvielu, dīzeļa, benzīna dzinējiem un gāzes/tvaika turbīnām

Woodward EGB-13P ir vadības/aktuatora ierīce, kas paredzēta precīzai ātruma un degvielas kontrolei divu degvielu, dīzeļa un benzīna dzinējos, kā arī gāzes un tvaika turbīnās. Tā integrējas ar Woodward analogām vai digitālām elektroniskām vadības sistēmām (piemēram, 2301A, 723PLUS), nodrošinot proporcionālu 20–160 mA signālu. Aprīkots ar mehānisku rezerves vadības ierīci, tas nodrošina uzticamību un drošību elektroniskā signāla zuduma gadījumā, padarot to piemērotu elektroenerģijas ražošanai, jūras, sūkņu un kompresoru lietojumiem.

Specifikācija	Detaļas
Modelis	EGB-13P
Sērija	EGB
Tips	Proporcionāls elektro-hidraulisks vadības/aktuators
Darba jauda	13 ft-lb (18 J)
Vadības signāls	20–160 mA (proporcionāls, no Woodward vadības ierīcēm)
Izslēgšanas solenoīds	24 VDC
Barošana	Dzinēja eļļas padeve, vismaz 25 psi
Vadības režīmi	Izohronisks vai kritums (elektroniskais vai bumbiņas galva)
Ātruma sensors	Magnētiskā uztveršanas vienība (MPU), frekvenču diapazons nav norādīts
Regulēšana	Krituma regulēšanas kloķis (bumbiņas galva), slodzes ierobežošanas regulēšanas kloķis
Darbības temperatūra	-40°C līdz +93°C (-40°F līdz +200°F) (aptuveni, balstoties uz līdzīgiem modeļiem)
Uzglabāšanas temperatūra	-55°C līdz +105°C (-67°F līdz +221°F) (aptuveni)
Relatīvais mitrums	5% līdz 95%, bez kondensāta
Vibrācijas	4 G, 5–500 Hz
Triecieni	20 G maksimums
Aizsardzības klase	Nav norādīta (paredzēts dzinēja montāžai)
Izmēri	Nav norādīti (kompakts dzinēja integrācijai)
Svars	Aptuveni 5–7 kg (11–15 lbs, aptuveni)
Montāža	Tieša dzinēja vai turbīnas montāža
Sertifikāti	CE, UL/cUL (rūpnieciskai videi, pārbaudiet ierīci)
Sistēmas saderība	Woodward 2301A, 723PLUS, DSLC, Stanadyne sūkņi, divu degvielu/dīzeļa/benzīna dzinēji, gāzes/tvaika turbīnas

Tags: