
Product Description
Woodward 8280-300 723 Digitālā ātruma kontrole
- Ražotājs: Woodward
- Modelis/Daļas numurs: 8280-300
- Apraksts: 723 Digitālā ātruma kontrole, zemspriegums, 18_40 VDC, dubultie aktuatoru izvadi
Pārskats
- Woodward 8280-300 ir 723 Digitālās ātruma kontroles modulis, kas paredzēts precīzai svārstveida dzinēju (dīzeļa vai gāzes) ātruma regulēšanai tādās lietojumprogrammās kā elektroenerģijas ražošana, naftas un gāzes nozare un jūras sistēmas. Tas izmanto mikroprocesoru arhitektūru, lai nodrošinātu uzlabotas vadības funkcijas, tostarp slodzes dalīšanu un dubultos aktuatoru izvades, padarot to piemērotu sarežģītām dzinēju vadības prasībām.
Tehniskās specifikācijas
| Specifikācija | Detaļas |
|---|---|
| Modelis | 8280-300 |
| Sērija | 723 Digitālā ātruma kontrole |
| Tips | Mikroprocesoru bāzēta digitālā ātruma kontrole |
| Ieejas spriegums | 18_40 VDC (24 vai 32 VDC nominālais) |
| Enerģijas patēriņš | Aptuveni 40 W |
| Ātruma sensors | 2 magnētiskās uztveršanas vienības (MPU) vai tuvuma slēdži, 100_15,000 Hz |
| Aktuatoru izvadi | 2 aktuatoru izvadi, 0_200 mA vai 4_20 mA, konfigurējami |
| Vadības režīmi | Izohronisks, kritums, slodzes dalīšana |
| Analogās ieejas | 2 konfigurējamas analogo ieeju (4_20 mA vai 0_5 V) |
| Analogās izvades | 2 konfigurējamas analogo izvadu (4_20 mA vai 0_5 V) |
| Diskrētās ieejas | Vairākas konfigurējamas diskrētās ieejas vadības funkcijām |
| Diskrētās izvades | Vairākas konfigurējamas releju vadītāju izvades |
| Komunikācijas porti | RS-232, RS-422, RS-485; 2 LON (Vietējā darbības tīkla) kanāli |
| Darbības temperatūra | -40°C līdz +70°C |
| Uzglabāšanas temperatūra | -55°C līdz +105°C |
| Relatīvais mitrums | 5% līdz 95%, bez kondensāta |
| Aizsardzības klase | IP20 |
| Izmēri | Aptuveni 27,5 cm x 17,5 cm x 5 cm |
| Svars | Aptuveni 2 kg |
| Montāža | Metāla korpuss, paneļa montāža |
| Sertifikāti | CE, UL, CSA (1. klase, 2. nodaļa, grupas A, B, C, D, specifiski lietojumam) |
| Sistēmas saderība | Woodward SPM-A sinhronizatori, slodzes sensori, LINKnet I/O moduļi |
_