| Jenis Mesin |
Turbofan afterburning siklus adaptif dengan arsitektur tiga aliran |
| Daya Dorong (Kering) |
28.000 lbf (125 kN) |
| Daya Dorong (Afterburner) |
43.000 lbf (191 kN) – dioptimalkan untuk peluncuran katapel |
| Rasio Bypass |
Variabel 0,57:1 hingga 1,0:1 (adaptif) |
| Panjang |
17,3 ft (5,28 m) |
| Diameter |
46 in (1,17 m) |
| Berat Kering |
3.900 lb (1.769 kg) – termasuk pengerasan angkatan laut |
| Rasio Tekanan Keseluruhan |
28:1 |
| Suhu Masuk Turbin |
3.600°F (1.980°C) |
| Jenis Bahan Bakar |
JP-5 (standar angkatan laut), kompatibel JP-8 |
| Perlindungan Korosi |
Lapisan tahan semprotan garam yang ditingkatkan, pengikat stainless steel, perlakuan anti-fretting |
| Interval Pemeliharaan |
1.800 jam terbang (disesuaikan siklus angkatan laut) |
| Fitur Khusus |
Pemasangan diperkuat, kontrol anti-surge untuk operasi sudut tinggi, respons throttle cepat (<1 detik), pemantauan kesehatan terintegrasi |
| Kepatuhan Standar |
MIL-STD-881, MIL-E-5007, Sertifikasi Tipe FAA, NATO STANAG, sesuai NAVSEA |