3BHB005243R0105 | ABB C755 AE105 Kapu Egység Teljesítmény az ACS6000-hez
3BHB005243R0105 | ABB C755 AE105 Kapu Egység Teljesítmény az ACS6000-hez
Manufacturer: ABB
Product No.: 3BHB005243R0105
Condition:1000 raktáron
Product Type: Kapunyitó Egység Teljesítmény
Product Origin: 3005243000016
Payment: T/T, Western Union
Weight: 3650g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
- 24/7 támogatás
- 30 napos visszaküldés
- Gyors szállítás
ABB C755 AE105 Kapuegység Tápellátás - Precíziós IGCT Kapuvezérlő ACS6000 hajtásokhoz
Az ABB C755 AE105 kapuegység teljesítmény (cikkszám: 3BHB005243R0105) egy kritikus teljesítmény-elektronikai komponens, amelyet az ABB ACS6000 sorozatú középfeszültségű AC hajtásaihoz terveztek. Ez a svájci gyártmányú kapuvezérlő modul precíz IGCT (Integrált Kapu-Kommutált Tirisztor) indítóimpulzusokat szolgáltat mikrosecundumos pontossággal, lehetővé téve a megbízható nagy teljesítményű kapcsolást ipari hajtásrendszerekben 315 kW-tól 27 MW-ig.
Termékazonosítás és osztályozás
| Attribútum | Érték |
|---|---|
| ABB cikkszám | 3BHB005243R0105 |
| Típusmegjelölés | SKU C755 AE105:GUSP |
| Termékkategória | Kapuegység teljesítmény (IGCT vezérlő modul) |
| Alkalmazási platform | ACS6000 középfeszültségű AC hajtások |
| Helyettesíti a régi alkatrészt | HB005243R0105 (elavult) |
| Gyártási eredet | Svájc (CH) |
| HS vámtarifa kód | 85049099 |
| Termék állapota | Új, gyárian lezárt |
| Minimális rendelési mennyiség | 1 darab |
| Egység súlya | 3,65 kg |
Funkcionális áttekintés és működési elv
Kapuvezérlő architektúra
A C755 AE105 kapuegység kettős csatornás, leválasztott kapuvezérlő topológiát alkalmaz, amelyet kifejezetten az ABB 5SHY sorozatú IGCT moduljaihoz optimalizáltak. Minden vezérlőcsatorna tartalmaz:
- Optikai szálas jelvétel: A hajtásvezérlő panel galvanikusan leválasztott parancsbemenete kiküszöböli a földhurkú interferenciát és >10 kV szigetelési feszültséget biztosít
- Nagyáramú kapuimpulzus generálás: 15-25A csúcs kapuáramot szolgáltat 100 ns alatti emelkedési idővel, hogy biztosítsa az IGCT gyors bekapcsolását és minimalizálja a kapcsolási veszteségeket
- Negatív kapu előfeszítés: -15V visszafelé előfeszítést tart fenn kikapcsolt állapotban, hogy megakadályozza a véletlenszerű bekapcsolást dv/dt átmenetek miatt nagyfeszültségű alkalmazásokban
- Deszaturáció elleni védelem: Az IGCT kollektor-emitter feszültségét vezérlés közben figyeli, hogy rövidzárlati állapotokat észleljen, és 2-3 mikrosecundumon belül védelmi leállítást indítson
- Kapumonitor visszacsatolás: Visszaküldi a kapufeszültség és áram hullámformáit a vezérlőrendszernek diagnosztikai elemzés és prediktív karbantartási algoritmusok céljából
Tápegység architektúra
A kapuegység integrál egy többkimenetű, szigetelt DC-DC konvertert, amely a hajtás segéd 24VDC sínjéről nyeri az energiát és előállítja:
- +15V @ 2A kapu meghajtó logikához és optikai vevőkhöz
- +20V @ 5A pozitív kapu meghajtó impulzusokhoz
- -15V @ 3A negatív kapuelfordulás és telítettségészlelés céljára
- Segéd ±5V sín analóg jelfeldolgozó áramkörök számára
Minden kimenet túláram-visszacsatolásos védelemmel és hővédelmi leállítással rendelkezik a hibás állapotok okozta károk megelőzésére.
Elektromos és teljesítmény specifikációk
| Paraméter | Műszaki adatok |
|---|---|
| Bemeneti feszültség (segédtáp) | 24 VDC ±20% (19,2-28,8 VDC) |
| Bemeneti áram (tipikus) | 3,5 A @ 24 VDC (összesen 84 W fogyasztás) |
| Bemeneti áram (csúcs) | 8 A kapuzáró impulzus események alatt |
| Kapuzáró impulzus kimeneti feszültsége | +20 VDC (bekapcsolás), -15 VDC (kikapcsolás/elfordulás) |
| Kapuzáró impulzus csúcárama | 15-25 A (külső ellenállással állítható) |
| Kapuzáró impulzus emelkedési ideje | <100 ns (10%-90%) |
| Kapu impulzus lecsengési ideje | <150 ns (90%-ról 10%-ra) |
| Maximális Impulzus Frekvencia | 10 kHz (PWM kapcsolási frekvencia) |
| Minimális impulzusszélesség | 500 ns (garantált indítás) |
| Terjedési késleltetés | <200 ns (optikai bemenettől a kapu kimenetig) |
| Késleltetés illesztés (csatornánként) | ±20 ns (kritikus párhuzamos IGCT működéshez) |
| Szigetelési feszültség (bemenet-kimenet) | 10 kV RMS (1 perces teszt az IEC 60664-1 szerint) |
| Deszaturáció érzékelési küszöbérték | 9-11 VCE (állítható, tipikus 10V) |
| Deszaturációs válaszidő | <2 μs (hibaészleléstől a kapu leállításáig) |
| Optikai szálas interfész | ST vagy SC csatlakozó, 820 nm hullámhossz, -20-tól +5 dBm érzékenység |
| Üzemi hőmérséklettartomány | -10°C-tól +60°C-ig (a modul helyén mért környezeti hőmérséklet) |
| Tárolási hőmérséklet tartomány | -40°C és +85°C között |
| Páratűrés | 5-95% RH, nem kondenzáló |
| Hűtési mód | Kényszerített légáramlás (a hajtás szekrény légáramlásába integrálva) |
| MTBF (Átlagos meghibásodás közötti idő) | >200 000 óra @ 40°C környezeti hőmérséklet (MIL-HDBK-217F) |
Rendszer kompatibilitás és integrációs pontok
Kompatibilis hajtásplatformok
A C755 AE105 kapuegység gyári minősítéssel rendelkezik az alábbi ABB hajtáscsaládokban való használatra:
- ACS6000: Minden teljesítményosztály 315 kW-tól 27 MW-ig, feszültségosztályok 2,3 kV-tól 11 kV-ig
- ACS6000SD: Különleges feladatokra szánt változatok tengeri hajtásokhoz, bányászati emelőkhez és tesztállomás alkalmazásokhoz
- ACS6000c: Kompakt szekrényes változatok utólagos beépítéshez
IGCT modul kompatibilitás
Ez a kapuegység az ABB 5SHY sorozatú IGCT moduljainak meghajtására készült, beleértve:
- 5SHY 3545L0010 (3,3 kV, 3600A)
- 5SHY 3545L0016 (4,5 kV, 2800A)
- 5SHY 4545L0001 (4,5 kV, 4500A)
- 5SHY 5045L0020 (6,5 kV, 3000A)
A kapuellenállás értékét az adott IGCT modul adatlapja szerint kell kiválasztani (általában 2-5Ω, 10W huzaltekercses típus).
Vezérlő interfész követelmények
A kapuegység a hajtás fő vezérlőpaneljétől (általában SDCS-CON-2 vagy SDCS-CON-4) kap tüzelési parancsokat optikai kapcsolatokon keresztül. Minden kapuegységhez szükséges:
- 2 optikai adó a vezérlőpanelen (egy-egy IGCT-hez félhíd konfigurációban)
- Optikai kábelek: multimódusú, 62,5/125 μm mag/burkolat, maximális hossz 50 méter
- 24 V DC segédtáp a hajtás vezérlőtápjáról (kapuegységenként 10A biztosítékkal)
- Hibavisszacsatolás csatlakoztatása a hajtás védelmi logikájához (száraz érintkező vagy optocsatoló kimenet)
Ipari alkalmazási forgatókönyvek
1. Olaj- és gázipari vezetékkompresszió
A földgázvezeték-tolóállomásokban az ACS6000 hajtások C755 AE105 kapuegységekkel 5-15 MW teljesítményű, 24/7/365 üzemű centrifugál kompresszorokat hajtanak. A kapuegység deszaturáció elleni védelme kritikusnak bizonyult a katasztrofális meghibásodások megelőzésében a hálózati feszültségesések során, amikor a pillanatnyi IGCT túláram egyébként több mint 500 000 dolláros teljesítménymodulokat pusztíthatna el. A tipikus telepítések 6-12 kapuegységet tartalmaznak hajtásonként, több szintű konverter topológiákban.
2. Bányászati emelőrendszerek
A földalatti bányák emelői precíz nyomatékszabályozást igényelnek a ketrec gyorsítása és regeneratív fékezése során, több mint 2000 méteres mélységből. A C755 AE105 <20ns csatorna-csatorna késleltetés kiegyenlítése biztosítja a párhuzamos IGCT-k kiegyensúlyozott árammegosztását, megakadályozva a termikus elszabadulást a Dél-afrikai platina és aranybányákban gyakori 8-12 MW-os hajtásrendszerekben. A kapuegységeket általában 5-7 évente cserélik megelőző karbantartásként.
3. Tengeri hajtóművek
A tengerjáró hajók és LNG szállítók ACS6000SD hajtásokat használnak (10-25 MW) az azimut hajtómű podokhoz és a főhajtómű motorokhoz. A kapuegység optikai szálas elszigetelése ellenáll a hajófedélzeti radar, rádióadó és hegesztő berendezések által keltett súlyos EMI környezetnek. A sóködnek való kitettség a gépterekben megköveteli a kapuegység NYÁK-lapjainak konform bevonatát, amely gyári opcióként elérhető (utótag kód -CF).
4. Cementmalom változtatható sebességű hajtások
A cementőrlő malmok (3-8 MW) profitálnak az ACS6000 képességéből, hogy optimalizálja a malom sebességét az anyag keménysége és részecskeméret-eloszlása alapján. A C755 AE105 kapuegységek 50-55°C-ig terjedő környezeti hőmérsékleten működnek a kemence sugárzó hője miatt, ezért fokozott hűtőlevegő áramlásra és negyedéves por szűrő karbantartásra van szükség a megbízhatóság fenntartásához.
5. Tesztállvány dinamométerek
Az autóipari és repülőgép-motor tesztcellák ACS6000 hajtásokat alkalmaznak négykvadráns dinamométer módban, amelyek akár 15 MW-ot képesek elnyelni vagy hajtani átmeneti terheléslépések során. A kapuegység 10 kHz-es impulzusfrekvencia képessége lehetővé teszi a nagy sávszélességű nyomatékszabályozást (>100 Hz), amely elengedhetetlen a valós jármű gyorsulási profilok szimulálásához és a másodpercnél rövidebb égési anomáliák rögzítéséhez.
Telepítési és csere eljárások
Előtelepítési biztonsági követelmények
FIGYELMEZTETÉS: A kapuegységek magasfeszültségű DC sín kondenzátorok (akár 11 kV) közvetlen közelében működnek, és csak képzett villamos szakemberek szervizelhetik őket az NFPA 70E ívvédelmi biztonsági protokollok betartásával. A szükséges PPE tartalmazza:
- Ívvédő ruházat (minimum 40 cal/cm² besorolás)
- 11 kV-ra minősített szigetelt kesztyűk (3. osztály vagy magasabb)
- Ívvédő arcvédő pajzs
- Feszültségre minősített szerszámok és tesztberendezések
Zárolási/Címkézési eljárás
- Áramtalanítsa a hajtást a főkapcsolónál, és alkalmazzon zároló eszközt
- Várjon legalább 15 percet a DC sín kondenzátorának kisülésére (ellenőrizze, hogy <50 VDC a minősített voltmérővel)
- Földelje a DC sínsíneket hordozható földelő szereléssel
- Ellenőrizze a nulla feszültséget mindháromfázisú bemeneti terminálokon
- Jelölje meg az összes leválasztott optikai szálkábelt és áramellátási csatlakozást az újratelepítéshez
Kapuegység eltávolítási lépések
- Csatlakoztassa le a száloptikai kábeleket az ST/SC csatlakozókról (védőkupakkal tárolja a szennyeződés elkerülése érdekében)
- Távolítsa el a 24 VDC táp csatlakozót (általában Phoenix Contact MSTB 2.5/2-ST dugó)
- Húzza ki a hibajel visszacsatoló kábelt a terminálblokról
- Távolítsa el a kapukimeneti kábeleket az IGCT modulokról (figyelje a polaritásjelöléseket)
- Csavarja ki a négy M4 szerelőcsavart, amelyek a kapuegységet a hűtőbordához vagy DIN sínhez rögzítik
- Óvatosan húzza ki az egységet, ügyelve, hogy ne érintkezzen a szomszédos nagyfeszültségű alkatrészekkel
Új kapuegység beszerelése
- Ellenőrizze a szerelőfelület tisztaságát, és alkalmazzon hővezető pasztát, ha az egység közös hűtőbordára kerül
- Helyezze be az új kapuegységet, és rögzítse M4 csavarokkal (nyomaték 1,2 Nm)
- Csatlakoztassa a kapukimeneti kábeleket az IGCT modulokhoz, ügyelve a helyes polaritásra (piros = pozitív kapu, fekete = negatív/emitter)
- Ellenőrizze, hogy a kapuellenállás értékei megfelelnek-e az IGCT modul követelményeinek (konzultáljon a hajtás dokumentációjával)
- Csatlakoztassa vissza a hibajel visszacsatoló kábelt a kijelölt terminálra
- Csatlakoztassa a 24 VDC tápegységet (a feszültség rákapcsolása előtt ellenőrizze a polaritást)
- Szerelje be a száloptikai kábeleket, ügyelve a csatlakozófelületek tisztaságára (szükség esetén használjon száloptikai tisztító készletet)
- Ellenőrizze a száloptikai kapcsolat épségét optikai teljesítménymérővel (-20 és +5 dBm közötti érték várható)
Telepítés utáni üzembe helyezés
- Állítsa vissza a 24 VDC vezérlő tápellátást, és ellenőrizze a kapuegység LED jelzőit (zöld = tápellátás rendben, nincs piros hibajelző LED)
- Használja a hajtás diagnosztikai szoftverét a kapuegység önellenőrzéséhez (ellenőrzi a deszaturációs áramköröket és a száloptikai kapcsolatokat)
- Végezzen alacsony feszültségű kapuimpulzus tesztet az IGCT-k DC buszról való leválasztásával (oszcilloszkópos impulzusforma ellenőrzés)
- Állítsa vissza a fő hajtás tápellátását, és végezze el a terhelés nélküli motor forgatási tesztet
- Figyelje a kapuegység hőmérsékletét a 30 perces bejáratási idő alatt (stabilizálódnia kell <50°C-on)
- Dokumentálja a telepítés dátumát, sorozatszámát és a teszteredményeket a hajtás karbantartási naplójában
Hibaelhárítási és diagnosztikai eljárások
Gyakori hibamódok és alapvető okok
| Tünet | Valószínű ok | Diagnosztikai teszt | Helyesbítő intézkedés |
|---|---|---|---|
| Hajtáshibák "Kapuegység meghibásodás" riasztással | 24 VDC tápegység kiesése, kiégett bemeneti biztosíték | Mérje meg a feszültséget a kapuegység tápcsatlakozójánál (24 ±2 VDC-nek kell lennie) | Ellenőrizze a vezérlő tápegység biztosítékait, ellenőrizze a vezetékek épségét, cserélje ki a kapuegységet, ha belső hiba észlelhető |
| Időszakos deszaturációs hibák | Elhasználódott IGCT modul, helytelen kapuellenállás érték, laza kapu csatlakozások | Oszcilloszkópos rögzítés a kapufeszültségről és az IGCT VCE-ről hibajelenség alatt | Ellenőrizze a kapukábel csatlakozásait, ellenőrizze a kapuellenállás értékét, cserélje ki az IGCT-t, ha a VCE normál vezetés közben meghaladja a 10 V-ot |
| Nem észlelhető kapuimpulzus | Eltört optikai kábel, szennyezett optikai csatlakozó, meghibásodott optikai vevő | Optikai teljesítménymérő teszt a kapuegység optikai bemeneténél (nek -20 és +5 dBm között kell lennie) | Tisztítsa vagy cserélje ki az optikai kábeleket, ellenőrizze az adó működését a vezérlőpanelen, cserélje ki a kapuegységet, ha a vevő meghibásodott |
| Túlzott kapuegység felmelegedés (>70°C) | Nem elegendő hűtőlevegő áramlás, magas környezeti hőmérséklet, túlzott kapcsolási frekvencia | Hőképalkotó vizsgálat, légáramlási sebesség mérése a kapuegység helyén | Tisztítsa meg a szekrény légszűrőit, ellenőrizze a hűtőventilátorok működését, csökkentse a PWM frekvenciát, ha az alkalmazás engedi |
| Aszimmetrikus IGCT áramok párhuzamos modulokban | Kapu impulzus időzítés eltérés a csatornák között, egyenlőtlen kapu ellenállások | Kétcsatornás oszcilloszkóp összehasonlítás a kapu impulzus emelkedési idejéről (±20 ns-on belül kell egyezniük) | Kapu egység cseréje, ha az időzítés eltérése meghaladja a specifikációt, ellenőrizze, hogy minden kapu ellenállás azonos értékű és típusú |
Megelőző karbantartási ütemterv
- Negyedévente: Porlerakódás vizuális ellenőrzése, LED állapotának ellenőrzése, optikai szál kábelvezetés sérülésének vizsgálata
- Évente: Termográfiai felmérés, optikai szálas kapcsolat teljesítménymérés, kapu impulzus hullámforma ellenőrzése oszcilloszkóppal
- 3 évente: Elektrolit kondenzátorok cseréje a kapu egység tápegységében (megelőző jelleggel, az élettartam vége előtt)
- 5-7 évente: Teljes kapu egység cseréjének megfontolása a hajtás nagyjavításának részeként (tipikus élettartam folyamatos üzemű alkalmazásokban)
Tartalék alkatrész stratégia és készlettervezés
Kritikussági értékelés
A kapu egységek az ACS6000 hajtások esetében kritikus tartalék alkatrészeknek minősülnek, mert:
- Egyetlen ponton bekövetkező meghibásodás (egy hibás kapu egység az egész hajtást leállítja)
- Tipikus szállítási idő 8-12 hét gyári megrendelések esetén (nem készleten lévő tétel)
- Magas termeléskiesési költség folyamatos folyamatú iparágakban (50 000–500 000 USD naponta)
Ajánlott tartalék készlet
| Telepítési típus | Hajtások száma | Ajánlott tartalék mennyiség |
|---|---|---|
| Egyetlen kritikus hajtás (nincs redundancia) | 1 | 2 kapu egység (egy telepített tartalék + egy vészhelyzeti tartalék) |
| Több hajtás megosztott tartalék készlettel | 2-5 | 3-4 kapuegység (egyszerre bekövetkező hibák és javítási átfutási idő fedezésére) |
| Nagy telepítés (>5 hajtás) | 6-20 | Az üzembe helyezett bázis 10%-a + minimum 2 (statisztikai meghibásodási arány fedezete) |
Tárolási követelmények
A kapuegységeket a következő helyen kell tárolni:
- Klímavezérelt környezet (15-25°C, <60% relatív páratartalom)
- Eredeti antisztatikus csomagolás nedvességelnyelő tasakokkal
- Függőleges elhelyezés a NYÁK deformálódásának megelőzésére
- Távol erős mágneses mezőktől és rezgésforrásoktól
A tárolási feltételek betartása esetén a szavatossági idő több mint 10 év. 5 évnél régebben tárolt egységek telepítése előtt végezzen funkcionális tesztet.
Műszaki dokumentáció és támogatási források
Elérhető dokumentáció
- Telepítési kézikönyv: Részletes szerelési utasítások, bekötési rajzok és biztonsági előírások (Dokumentum azonosító: 3BHB005243-IM)
- Műszaki adatlap: Teljes elektromos specifikációk, időzítési diagramok és teljesítmény görbék
- Alkalmazási jegyzet AN-6000-GU: Kapuegység választási útmutató különböző IGCT modulokhoz és hajtás konfigurációkhoz
- Szerviz közlemény SB-2023-15: Mezői frissítési eljárás a továbbfejlesztett deszaturáció érzékelő firmware-hez (ha alkalmazható)
- Alkatrész katalógus: Kompatibilis kapuegységek keresztreferencia útmutatója az ACS6000 hajtás generációk között
Gyári képzés és tanúsítás
Az ABB speciális képzéseket kínál az ACS6000 hajtás karbantartó személyzetének:
- MV-101 tanfolyam: Középfeszültségű hajtás alapjai (3 nap, előfeltétele a haladó tanfolyamoknak)
- MV-305 tanfolyam: ACS6000 teljesítményelektronikai hibakeresés (5 nap, tartalmaz gyakorlati kapuegység diagnosztikát)
- MV-401 tanfolyam: IGCT technológia és kapuvezérlő elmélet (2 nap, mérnöki szintű mélyreható)
Vegye fel a kapcsolatot az ABB University-vel vagy az engedélyezett képzőközpontokkal a tanfolyamok időpontjaiért és jelentkezésért.
Műszaki támogatás
Alkalmazás-specifikus kérdések, utólagos kompatibilitás értékelések vagy hibaanalízis támogatás esetén forduljon:
- ABB Drives Szerviz Hotline: Kritikus hajtás meghibásodások esetén 0-24 elérhető
- Regionális alkalmazástechnikai mérnökök: Értékesítés előtti tanácsadás és rendszerterv áttekintés
- Gyári javítási szolgáltatások: Kapuegység felújítása és tesztelése (általában 2-3 hetes átfutási idő)
Minőségbiztosítás és garanciális fedezet
Gyártási minőségi szabványok
Minden C755 AE105 kapuegység az ABB ISO 9001:2015 tanúsítvánnyal rendelkező badeni, svájci gyárában készül, az alábbiakkal:
- 100% automatizált optikai ellenőrzés (AOI) a NYÁK-összeszerelések esetén
- Áramköri tesztelés (ICT) az összes tápegység sín és védelmi áramkör esetében
- Funkcionális teszt szimulált IGCT terheléssel a névleges impulzus frekvencián
- Nagyfeszültségű szigetelésvizsgálat (10 kV 60 másodpercig)
- Hőmérséklet-ciklus teszt (-40°C-tól +85°C-ig, 10 ciklus) az újszülött hibák kiszűrésére
- Végső ellenőrzés és sorszámozás QR-kódos nyomonkövetéssel
Garancia feltételek
Az alap garancia 24 hónap a szállítás dátumától vagy 18 hónap a telepítéstől (amelyik előbb bekövetkezik), és az alábbiakat fedi:
- Anyag- és gyártási hibák normál üzemeltetési körülmények között
- A közzétett elektromos specifikációk be nem tartása
- Idő előtti alkatrész meghibásodások (kivéve a kopó alkatrészeket, mint az elektrolit kondenzátorok 5 év után)
Garancia kizárások
A garancia érvénytelen, ha a károsodás az alábbiak miatt következik be:
- Üzemeltetés a megadott feszültség-, hőmérséklet- vagy környezeti határokon kívül
- Helytelen telepítés, vezetékezési hibák vagy nem ABB kapuellenállások használata
- Villámcsapások, feszültségingadozások vagy egyéb vis maior események
- Nem ABB személyzet által végzett jogosulatlan módosítások vagy javítások
- Az ajánlott karbantartási eljárások be nem tartása
Kiterjesztett szervizmegállapodások
Az ABB kiterjesztett garanciát és szervizszerződéseket kínál, beleértve:
- Kiterjesztett garancia: Akár 5 évig tartó fedezet éves megelőző karbantartási ellenőrzésekkel
- Előzetes csereprogram: Kritikus alkalmazásokhoz a csere kapuegységek következő munkanapi kiszállítása
- Életciklus-kezelés: Proaktív elavulásfigyelés és fejlesztési útvonaltervezés az öregedő ACS6000 telepítésekhez
Globális elérhetőség & Logisztika
Készlethelyek
Ez a kapuegység az alábbi ABB elosztóközpontokban van készleten a gyorsított szállítás érdekében:
- FIPSEEXPU: Finnország (Európa, Közel-Kelet, Afrika)
- US Drive Services: Egyesült Államok (Észak-Amerika)
- SGRDC002EXPU: Szingapúr (Ázsia-Csendes-óceáni térség)
- CNIAB001EXPU: Kína (Nagy-Kína régió)
- SGIND002EXPU: Szingapúr (India, Délkelet-Ázsia)
- AUABB024EXPU: Ausztrália (Óceánia)
Átfutási idők & Szállítás
- Készleten lévő tételek: 3-5 munkanap (expressz szállítás elérhető)
- Készleten nem lévő tételek: 8-12 hét (gyári gyártási átfutási idő)
- Vészhelyzeti megrendelések: Lépjen kapcsolatba az ABB-vel a gyorsított gyártásért (feláras díjak érvényesek)
Export Megfelelőség
Ez a termék exportellenőrzési szabályozások hatálya alá eshet:
- ECCN besorolás: EAR99 (USA Export Adminisztrációs Szabályozások)
- Kettős felhasználású korlátozások: Ellenőrizze a végfelhasználás és a végfelhasználó megfelelőségét az embargós országokba irányuló szállítmányok esetén
- Dokumentáció: Kereskedelmi számla, csomagolási lista és eredetigazolás minden nemzetközi szállítmányhoz mellékelve
Product Description
ABB C755 AE105 Kapuegység Tápellátás - Precíziós IGCT Kapuvezérlő ACS6000 hajtásokhoz
Az ABB C755 AE105 kapuegység teljesítmény (cikkszám: 3BHB005243R0105) egy kritikus teljesítmény-elektronikai komponens, amelyet az ABB ACS6000 sorozatú középfeszültségű AC hajtásaihoz terveztek. Ez a svájci gyártmányú kapuvezérlő modul precíz IGCT (Integrált Kapu-Kommutált Tirisztor) indítóimpulzusokat szolgáltat mikrosecundumos pontossággal, lehetővé téve a megbízható nagy teljesítményű kapcsolást ipari hajtásrendszerekben 315 kW-tól 27 MW-ig.
Termékazonosítás és osztályozás
| Attribútum | Érték |
|---|---|
| ABB cikkszám | 3BHB005243R0105 |
| Típusmegjelölés | SKU C755 AE105:GUSP |
| Termékkategória | Kapuegység teljesítmény (IGCT vezérlő modul) |
| Alkalmazási platform | ACS6000 középfeszültségű AC hajtások |
| Helyettesíti a régi alkatrészt | HB005243R0105 (elavult) |
| Gyártási eredet | Svájc (CH) |
| HS vámtarifa kód | 85049099 |
| Termék állapota | Új, gyárian lezárt |
| Minimális rendelési mennyiség | 1 darab |
| Egység súlya | 3,65 kg |
Funkcionális áttekintés és működési elv
Kapuvezérlő architektúra
A C755 AE105 kapuegység kettős csatornás, leválasztott kapuvezérlő topológiát alkalmaz, amelyet kifejezetten az ABB 5SHY sorozatú IGCT moduljaihoz optimalizáltak. Minden vezérlőcsatorna tartalmaz:
- Optikai szálas jelvétel: A hajtásvezérlő panel galvanikusan leválasztott parancsbemenete kiküszöböli a földhurkú interferenciát és >10 kV szigetelési feszültséget biztosít
- Nagyáramú kapuimpulzus generálás: 15-25A csúcs kapuáramot szolgáltat 100 ns alatti emelkedési idővel, hogy biztosítsa az IGCT gyors bekapcsolását és minimalizálja a kapcsolási veszteségeket
- Negatív kapu előfeszítés: -15V visszafelé előfeszítést tart fenn kikapcsolt állapotban, hogy megakadályozza a véletlenszerű bekapcsolást dv/dt átmenetek miatt nagyfeszültségű alkalmazásokban
- Deszaturáció elleni védelem: Az IGCT kollektor-emitter feszültségét vezérlés közben figyeli, hogy rövidzárlati állapotokat észleljen, és 2-3 mikrosecundumon belül védelmi leállítást indítson
- Kapumonitor visszacsatolás: Visszaküldi a kapufeszültség és áram hullámformáit a vezérlőrendszernek diagnosztikai elemzés és prediktív karbantartási algoritmusok céljából
Tápegység architektúra
A kapuegység integrál egy többkimenetű, szigetelt DC-DC konvertert, amely a hajtás segéd 24VDC sínjéről nyeri az energiát és előállítja:
- +15V @ 2A kapu meghajtó logikához és optikai vevőkhöz
- +20V @ 5A pozitív kapu meghajtó impulzusokhoz
- -15V @ 3A negatív kapuelfordulás és telítettségészlelés céljára
- Segéd ±5V sín analóg jelfeldolgozó áramkörök számára
Minden kimenet túláram-visszacsatolásos védelemmel és hővédelmi leállítással rendelkezik a hibás állapotok okozta károk megelőzésére.
Elektromos és teljesítmény specifikációk
| Paraméter | Műszaki adatok |
|---|---|
| Bemeneti feszültség (segédtáp) | 24 VDC ±20% (19,2-28,8 VDC) |
| Bemeneti áram (tipikus) | 3,5 A @ 24 VDC (összesen 84 W fogyasztás) |
| Bemeneti áram (csúcs) | 8 A kapuzáró impulzus események alatt |
| Kapuzáró impulzus kimeneti feszültsége | +20 VDC (bekapcsolás), -15 VDC (kikapcsolás/elfordulás) |
| Kapuzáró impulzus csúcárama | 15-25 A (külső ellenállással állítható) |
| Kapuzáró impulzus emelkedési ideje | <100 ns (10%-90%) |
| Kapu impulzus lecsengési ideje | <150 ns (90%-ról 10%-ra) |
| Maximális Impulzus Frekvencia | 10 kHz (PWM kapcsolási frekvencia) |
| Minimális impulzusszélesség | 500 ns (garantált indítás) |
| Terjedési késleltetés | <200 ns (optikai bemenettől a kapu kimenetig) |
| Késleltetés illesztés (csatornánként) | ±20 ns (kritikus párhuzamos IGCT működéshez) |
| Szigetelési feszültség (bemenet-kimenet) | 10 kV RMS (1 perces teszt az IEC 60664-1 szerint) |
| Deszaturáció érzékelési küszöbérték | 9-11 VCE (állítható, tipikus 10V) |
| Deszaturációs válaszidő | <2 μs (hibaészleléstől a kapu leállításáig) |
| Optikai szálas interfész | ST vagy SC csatlakozó, 820 nm hullámhossz, -20-tól +5 dBm érzékenység |
| Üzemi hőmérséklettartomány | -10°C-tól +60°C-ig (a modul helyén mért környezeti hőmérséklet) |
| Tárolási hőmérséklet tartomány | -40°C és +85°C között |
| Páratűrés | 5-95% RH, nem kondenzáló |
| Hűtési mód | Kényszerített légáramlás (a hajtás szekrény légáramlásába integrálva) |
| MTBF (Átlagos meghibásodás közötti idő) | >200 000 óra @ 40°C környezeti hőmérséklet (MIL-HDBK-217F) |
Rendszer kompatibilitás és integrációs pontok
Kompatibilis hajtásplatformok
A C755 AE105 kapuegység gyári minősítéssel rendelkezik az alábbi ABB hajtáscsaládokban való használatra:
- ACS6000: Minden teljesítményosztály 315 kW-tól 27 MW-ig, feszültségosztályok 2,3 kV-tól 11 kV-ig
- ACS6000SD: Különleges feladatokra szánt változatok tengeri hajtásokhoz, bányászati emelőkhez és tesztállomás alkalmazásokhoz
- ACS6000c: Kompakt szekrényes változatok utólagos beépítéshez
IGCT modul kompatibilitás
Ez a kapuegység az ABB 5SHY sorozatú IGCT moduljainak meghajtására készült, beleértve:
- 5SHY 3545L0010 (3,3 kV, 3600A)
- 5SHY 3545L0016 (4,5 kV, 2800A)
- 5SHY 4545L0001 (4,5 kV, 4500A)
- 5SHY 5045L0020 (6,5 kV, 3000A)
A kapuellenállás értékét az adott IGCT modul adatlapja szerint kell kiválasztani (általában 2-5Ω, 10W huzaltekercses típus).
Vezérlő interfész követelmények
A kapuegység a hajtás fő vezérlőpaneljétől (általában SDCS-CON-2 vagy SDCS-CON-4) kap tüzelési parancsokat optikai kapcsolatokon keresztül. Minden kapuegységhez szükséges:
- 2 optikai adó a vezérlőpanelen (egy-egy IGCT-hez félhíd konfigurációban)
- Optikai kábelek: multimódusú, 62,5/125 μm mag/burkolat, maximális hossz 50 méter
- 24 V DC segédtáp a hajtás vezérlőtápjáról (kapuegységenként 10A biztosítékkal)
- Hibavisszacsatolás csatlakoztatása a hajtás védelmi logikájához (száraz érintkező vagy optocsatoló kimenet)
Ipari alkalmazási forgatókönyvek
1. Olaj- és gázipari vezetékkompresszió
A földgázvezeték-tolóállomásokban az ACS6000 hajtások C755 AE105 kapuegységekkel 5-15 MW teljesítményű, 24/7/365 üzemű centrifugál kompresszorokat hajtanak. A kapuegység deszaturáció elleni védelme kritikusnak bizonyult a katasztrofális meghibásodások megelőzésében a hálózati feszültségesések során, amikor a pillanatnyi IGCT túláram egyébként több mint 500 000 dolláros teljesítménymodulokat pusztíthatna el. A tipikus telepítések 6-12 kapuegységet tartalmaznak hajtásonként, több szintű konverter topológiákban.
2. Bányászati emelőrendszerek
A földalatti bányák emelői precíz nyomatékszabályozást igényelnek a ketrec gyorsítása és regeneratív fékezése során, több mint 2000 méteres mélységből. A C755 AE105 <20ns csatorna-csatorna késleltetés kiegyenlítése biztosítja a párhuzamos IGCT-k kiegyensúlyozott árammegosztását, megakadályozva a termikus elszabadulást a Dél-afrikai platina és aranybányákban gyakori 8-12 MW-os hajtásrendszerekben. A kapuegységeket általában 5-7 évente cserélik megelőző karbantartásként.
3. Tengeri hajtóművek
A tengerjáró hajók és LNG szállítók ACS6000SD hajtásokat használnak (10-25 MW) az azimut hajtómű podokhoz és a főhajtómű motorokhoz. A kapuegység optikai szálas elszigetelése ellenáll a hajófedélzeti radar, rádióadó és hegesztő berendezések által keltett súlyos EMI környezetnek. A sóködnek való kitettség a gépterekben megköveteli a kapuegység NYÁK-lapjainak konform bevonatát, amely gyári opcióként elérhető (utótag kód -CF).
4. Cementmalom változtatható sebességű hajtások
A cementőrlő malmok (3-8 MW) profitálnak az ACS6000 képességéből, hogy optimalizálja a malom sebességét az anyag keménysége és részecskeméret-eloszlása alapján. A C755 AE105 kapuegységek 50-55°C-ig terjedő környezeti hőmérsékleten működnek a kemence sugárzó hője miatt, ezért fokozott hűtőlevegő áramlásra és negyedéves por szűrő karbantartásra van szükség a megbízhatóság fenntartásához.
5. Tesztállvány dinamométerek
Az autóipari és repülőgép-motor tesztcellák ACS6000 hajtásokat alkalmaznak négykvadráns dinamométer módban, amelyek akár 15 MW-ot képesek elnyelni vagy hajtani átmeneti terheléslépések során. A kapuegység 10 kHz-es impulzusfrekvencia képessége lehetővé teszi a nagy sávszélességű nyomatékszabályozást (>100 Hz), amely elengedhetetlen a valós jármű gyorsulási profilok szimulálásához és a másodpercnél rövidebb égési anomáliák rögzítéséhez.
Telepítési és csere eljárások
Előtelepítési biztonsági követelmények
FIGYELMEZTETÉS: A kapuegységek magasfeszültségű DC sín kondenzátorok (akár 11 kV) közvetlen közelében működnek, és csak képzett villamos szakemberek szervizelhetik őket az NFPA 70E ívvédelmi biztonsági protokollok betartásával. A szükséges PPE tartalmazza:
- Ívvédő ruházat (minimum 40 cal/cm² besorolás)
- 11 kV-ra minősített szigetelt kesztyűk (3. osztály vagy magasabb)
- Ívvédő arcvédő pajzs
- Feszültségre minősített szerszámok és tesztberendezések
Zárolási/Címkézési eljárás
- Áramtalanítsa a hajtást a főkapcsolónál, és alkalmazzon zároló eszközt
- Várjon legalább 15 percet a DC sín kondenzátorának kisülésére (ellenőrizze, hogy <50 VDC a minősített voltmérővel)
- Földelje a DC sínsíneket hordozható földelő szereléssel
- Ellenőrizze a nulla feszültséget mindháromfázisú bemeneti terminálokon
- Jelölje meg az összes leválasztott optikai szálkábelt és áramellátási csatlakozást az újratelepítéshez
Kapuegység eltávolítási lépések
- Csatlakoztassa le a száloptikai kábeleket az ST/SC csatlakozókról (védőkupakkal tárolja a szennyeződés elkerülése érdekében)
- Távolítsa el a 24 VDC táp csatlakozót (általában Phoenix Contact MSTB 2.5/2-ST dugó)
- Húzza ki a hibajel visszacsatoló kábelt a terminálblokról
- Távolítsa el a kapukimeneti kábeleket az IGCT modulokról (figyelje a polaritásjelöléseket)
- Csavarja ki a négy M4 szerelőcsavart, amelyek a kapuegységet a hűtőbordához vagy DIN sínhez rögzítik
- Óvatosan húzza ki az egységet, ügyelve, hogy ne érintkezzen a szomszédos nagyfeszültségű alkatrészekkel
Új kapuegység beszerelése
- Ellenőrizze a szerelőfelület tisztaságát, és alkalmazzon hővezető pasztát, ha az egység közös hűtőbordára kerül
- Helyezze be az új kapuegységet, és rögzítse M4 csavarokkal (nyomaték 1,2 Nm)
- Csatlakoztassa a kapukimeneti kábeleket az IGCT modulokhoz, ügyelve a helyes polaritásra (piros = pozitív kapu, fekete = negatív/emitter)
- Ellenőrizze, hogy a kapuellenállás értékei megfelelnek-e az IGCT modul követelményeinek (konzultáljon a hajtás dokumentációjával)
- Csatlakoztassa vissza a hibajel visszacsatoló kábelt a kijelölt terminálra
- Csatlakoztassa a 24 VDC tápegységet (a feszültség rákapcsolása előtt ellenőrizze a polaritást)
- Szerelje be a száloptikai kábeleket, ügyelve a csatlakozófelületek tisztaságára (szükség esetén használjon száloptikai tisztító készletet)
- Ellenőrizze a száloptikai kapcsolat épségét optikai teljesítménymérővel (-20 és +5 dBm közötti érték várható)
Telepítés utáni üzembe helyezés
- Állítsa vissza a 24 VDC vezérlő tápellátást, és ellenőrizze a kapuegység LED jelzőit (zöld = tápellátás rendben, nincs piros hibajelző LED)
- Használja a hajtás diagnosztikai szoftverét a kapuegység önellenőrzéséhez (ellenőrzi a deszaturációs áramköröket és a száloptikai kapcsolatokat)
- Végezzen alacsony feszültségű kapuimpulzus tesztet az IGCT-k DC buszról való leválasztásával (oszcilloszkópos impulzusforma ellenőrzés)
- Állítsa vissza a fő hajtás tápellátását, és végezze el a terhelés nélküli motor forgatási tesztet
- Figyelje a kapuegység hőmérsékletét a 30 perces bejáratási idő alatt (stabilizálódnia kell <50°C-on)
- Dokumentálja a telepítés dátumát, sorozatszámát és a teszteredményeket a hajtás karbantartási naplójában
Hibaelhárítási és diagnosztikai eljárások
Gyakori hibamódok és alapvető okok
| Tünet | Valószínű ok | Diagnosztikai teszt | Helyesbítő intézkedés |
|---|---|---|---|
| Hajtáshibák "Kapuegység meghibásodás" riasztással | 24 VDC tápegység kiesése, kiégett bemeneti biztosíték | Mérje meg a feszültséget a kapuegység tápcsatlakozójánál (24 ±2 VDC-nek kell lennie) | Ellenőrizze a vezérlő tápegység biztosítékait, ellenőrizze a vezetékek épségét, cserélje ki a kapuegységet, ha belső hiba észlelhető |
| Időszakos deszaturációs hibák | Elhasználódott IGCT modul, helytelen kapuellenállás érték, laza kapu csatlakozások | Oszcilloszkópos rögzítés a kapufeszültségről és az IGCT VCE-ről hibajelenség alatt | Ellenőrizze a kapukábel csatlakozásait, ellenőrizze a kapuellenállás értékét, cserélje ki az IGCT-t, ha a VCE normál vezetés közben meghaladja a 10 V-ot |
| Nem észlelhető kapuimpulzus | Eltört optikai kábel, szennyezett optikai csatlakozó, meghibásodott optikai vevő | Optikai teljesítménymérő teszt a kapuegység optikai bemeneténél (nek -20 és +5 dBm között kell lennie) | Tisztítsa vagy cserélje ki az optikai kábeleket, ellenőrizze az adó működését a vezérlőpanelen, cserélje ki a kapuegységet, ha a vevő meghibásodott |
| Túlzott kapuegység felmelegedés (>70°C) | Nem elegendő hűtőlevegő áramlás, magas környezeti hőmérséklet, túlzott kapcsolási frekvencia | Hőképalkotó vizsgálat, légáramlási sebesség mérése a kapuegység helyén | Tisztítsa meg a szekrény légszűrőit, ellenőrizze a hűtőventilátorok működését, csökkentse a PWM frekvenciát, ha az alkalmazás engedi |
| Aszimmetrikus IGCT áramok párhuzamos modulokban | Kapu impulzus időzítés eltérés a csatornák között, egyenlőtlen kapu ellenállások | Kétcsatornás oszcilloszkóp összehasonlítás a kapu impulzus emelkedési idejéről (±20 ns-on belül kell egyezniük) | Kapu egység cseréje, ha az időzítés eltérése meghaladja a specifikációt, ellenőrizze, hogy minden kapu ellenállás azonos értékű és típusú |
Megelőző karbantartási ütemterv
- Negyedévente: Porlerakódás vizuális ellenőrzése, LED állapotának ellenőrzése, optikai szál kábelvezetés sérülésének vizsgálata
- Évente: Termográfiai felmérés, optikai szálas kapcsolat teljesítménymérés, kapu impulzus hullámforma ellenőrzése oszcilloszkóppal
- 3 évente: Elektrolit kondenzátorok cseréje a kapu egység tápegységében (megelőző jelleggel, az élettartam vége előtt)
- 5-7 évente: Teljes kapu egység cseréjének megfontolása a hajtás nagyjavításának részeként (tipikus élettartam folyamatos üzemű alkalmazásokban)
Tartalék alkatrész stratégia és készlettervezés
Kritikussági értékelés
A kapu egységek az ACS6000 hajtások esetében kritikus tartalék alkatrészeknek minősülnek, mert:
- Egyetlen ponton bekövetkező meghibásodás (egy hibás kapu egység az egész hajtást leállítja)
- Tipikus szállítási idő 8-12 hét gyári megrendelések esetén (nem készleten lévő tétel)
- Magas termeléskiesési költség folyamatos folyamatú iparágakban (50 000–500 000 USD naponta)
Ajánlott tartalék készlet
| Telepítési típus | Hajtások száma | Ajánlott tartalék mennyiség |
|---|---|---|
| Egyetlen kritikus hajtás (nincs redundancia) | 1 | 2 kapu egység (egy telepített tartalék + egy vészhelyzeti tartalék) |
| Több hajtás megosztott tartalék készlettel | 2-5 | 3-4 kapuegység (egyszerre bekövetkező hibák és javítási átfutási idő fedezésére) |
| Nagy telepítés (>5 hajtás) | 6-20 | Az üzembe helyezett bázis 10%-a + minimum 2 (statisztikai meghibásodási arány fedezete) |
Tárolási követelmények
A kapuegységeket a következő helyen kell tárolni:
- Klímavezérelt környezet (15-25°C, <60% relatív páratartalom)
- Eredeti antisztatikus csomagolás nedvességelnyelő tasakokkal
- Függőleges elhelyezés a NYÁK deformálódásának megelőzésére
- Távol erős mágneses mezőktől és rezgésforrásoktól
A tárolási feltételek betartása esetén a szavatossági idő több mint 10 év. 5 évnél régebben tárolt egységek telepítése előtt végezzen funkcionális tesztet.
Műszaki dokumentáció és támogatási források
Elérhető dokumentáció
- Telepítési kézikönyv: Részletes szerelési utasítások, bekötési rajzok és biztonsági előírások (Dokumentum azonosító: 3BHB005243-IM)
- Műszaki adatlap: Teljes elektromos specifikációk, időzítési diagramok és teljesítmény görbék
- Alkalmazási jegyzet AN-6000-GU: Kapuegység választási útmutató különböző IGCT modulokhoz és hajtás konfigurációkhoz
- Szerviz közlemény SB-2023-15: Mezői frissítési eljárás a továbbfejlesztett deszaturáció érzékelő firmware-hez (ha alkalmazható)
- Alkatrész katalógus: Kompatibilis kapuegységek keresztreferencia útmutatója az ACS6000 hajtás generációk között
Gyári képzés és tanúsítás
Az ABB speciális képzéseket kínál az ACS6000 hajtás karbantartó személyzetének:
- MV-101 tanfolyam: Középfeszültségű hajtás alapjai (3 nap, előfeltétele a haladó tanfolyamoknak)
- MV-305 tanfolyam: ACS6000 teljesítményelektronikai hibakeresés (5 nap, tartalmaz gyakorlati kapuegység diagnosztikát)
- MV-401 tanfolyam: IGCT technológia és kapuvezérlő elmélet (2 nap, mérnöki szintű mélyreható)
Vegye fel a kapcsolatot az ABB University-vel vagy az engedélyezett képzőközpontokkal a tanfolyamok időpontjaiért és jelentkezésért.
Műszaki támogatás
Alkalmazás-specifikus kérdések, utólagos kompatibilitás értékelések vagy hibaanalízis támogatás esetén forduljon:
- ABB Drives Szerviz Hotline: Kritikus hajtás meghibásodások esetén 0-24 elérhető
- Regionális alkalmazástechnikai mérnökök: Értékesítés előtti tanácsadás és rendszerterv áttekintés
- Gyári javítási szolgáltatások: Kapuegység felújítása és tesztelése (általában 2-3 hetes átfutási idő)
Minőségbiztosítás és garanciális fedezet
Gyártási minőségi szabványok
Minden C755 AE105 kapuegység az ABB ISO 9001:2015 tanúsítvánnyal rendelkező badeni, svájci gyárában készül, az alábbiakkal:
- 100% automatizált optikai ellenőrzés (AOI) a NYÁK-összeszerelések esetén
- Áramköri tesztelés (ICT) az összes tápegység sín és védelmi áramkör esetében
- Funkcionális teszt szimulált IGCT terheléssel a névleges impulzus frekvencián
- Nagyfeszültségű szigetelésvizsgálat (10 kV 60 másodpercig)
- Hőmérséklet-ciklus teszt (-40°C-tól +85°C-ig, 10 ciklus) az újszülött hibák kiszűrésére
- Végső ellenőrzés és sorszámozás QR-kódos nyomonkövetéssel
Garancia feltételek
Az alap garancia 24 hónap a szállítás dátumától vagy 18 hónap a telepítéstől (amelyik előbb bekövetkezik), és az alábbiakat fedi:
- Anyag- és gyártási hibák normál üzemeltetési körülmények között
- A közzétett elektromos specifikációk be nem tartása
- Idő előtti alkatrész meghibásodások (kivéve a kopó alkatrészeket, mint az elektrolit kondenzátorok 5 év után)
Garancia kizárások
A garancia érvénytelen, ha a károsodás az alábbiak miatt következik be:
- Üzemeltetés a megadott feszültség-, hőmérséklet- vagy környezeti határokon kívül
- Helytelen telepítés, vezetékezési hibák vagy nem ABB kapuellenállások használata
- Villámcsapások, feszültségingadozások vagy egyéb vis maior események
- Nem ABB személyzet által végzett jogosulatlan módosítások vagy javítások
- Az ajánlott karbantartási eljárások be nem tartása
Kiterjesztett szervizmegállapodások
Az ABB kiterjesztett garanciát és szervizszerződéseket kínál, beleértve:
- Kiterjesztett garancia: Akár 5 évig tartó fedezet éves megelőző karbantartási ellenőrzésekkel
- Előzetes csereprogram: Kritikus alkalmazásokhoz a csere kapuegységek következő munkanapi kiszállítása
- Életciklus-kezelés: Proaktív elavulásfigyelés és fejlesztési útvonaltervezés az öregedő ACS6000 telepítésekhez
Globális elérhetőség & Logisztika
Készlethelyek
Ez a kapuegység az alábbi ABB elosztóközpontokban van készleten a gyorsított szállítás érdekében:
- FIPSEEXPU: Finnország (Európa, Közel-Kelet, Afrika)
- US Drive Services: Egyesült Államok (Észak-Amerika)
- SGRDC002EXPU: Szingapúr (Ázsia-Csendes-óceáni térség)
- CNIAB001EXPU: Kína (Nagy-Kína régió)
- SGIND002EXPU: Szingapúr (India, Délkelet-Ázsia)
- AUABB024EXPU: Ausztrália (Óceánia)
Átfutási idők & Szállítás
- Készleten lévő tételek: 3-5 munkanap (expressz szállítás elérhető)
- Készleten nem lévő tételek: 8-12 hét (gyári gyártási átfutási idő)
- Vészhelyzeti megrendelések: Lépjen kapcsolatba az ABB-vel a gyorsított gyártásért (feláras díjak érvényesek)
Export Megfelelőség
Ez a termék exportellenőrzési szabályozások hatálya alá eshet:
- ECCN besorolás: EAR99 (USA Export Adminisztrációs Szabályozások)
- Kettős felhasználású korlátozások: Ellenőrizze a végfelhasználás és a végfelhasználó megfelelőségét az embargós országokba irányuló szállítmányok esetén
- Dokumentáció: Kereskedelmi számla, csomagolási lista és eredetigazolás minden nemzetközi szállítmányhoz mellékelve