Product Description
מידע כללי
|
שדה |
תיאור |
|---|---|
|
יצרן |
שניידר אלקטריק |
|
דגם/מספר חלק |
ATV930D37Y6 |
|
תיאור מוצר |
ממיר מהירות משתנה - ATV930 - 37kW - 400/480V - עם יחידת בלימה - IP21 |
|
טווח מוצרים |
Altivar Process ATV900 |
|
יישום |
בקרת תהליך תעשייתית למנועים אסינכרוניים וסינכרוניים |
|
מצב הרכבה |
מונח על הקיר |
|
דירוג מארז |
IP21 (UL Type 1) |
|
מסנן EMC |
משולב עם אפשרות לוח EMC |
מפרטים חשמליים
|
פרמטר |
שימוש רגיל |
שימוש כבד |
|---|---|---|
|
הספק מנוע מדורג |
37.0 kW |
30.0 kW |
|
זרם יציאה רציף |
74.5 אמפר |
61.5 אמפר |
|
זרם קו ב-380 וולט |
66.2 A |
54.8 אמפר |
|
זרם קו ב-480 וולט |
57.3 אמפר |
48.3 אמפר |
|
הספק נראה ב-480 וולט |
47.6 kVA |
40.2 kVA |
|
זרם מעבר מקסימלי (60 שניות) |
89.4 אמפר |
92.3 אמפר |
|
זרם עומס בסיסי |
74.5 אמפר |
61.5 אמפר |
|
מתח יציאה מקסימלי |
480 וולט |
|
|
מתח אספקה מדורג |
380–480 וולט ±15% |
|
|
תדר רשת |
50–60 הרץ |
|
|
Isc קו צפוי |
50 kA |
|
|
זרם קלט מקסימלי |
66.2 A |
תכונות בקרת מנוע
|
תכונה |
נתמך |
|---|---|
|
סוגי מנועים |
אסינכרוני, מגנט קבוע, סינכרוני רילוקטנס |
|
תדירות יציאה |
עד 599 Hz |
|
תדירות המתג |
2–16 kHz ניתן לכוונן (הפחתה מעל 4 kHz) |
|
בקרת מומנט |
מצבי מומנט משתנים, מותאמים, קבועים |
|
פיצוי החלקת מנוע |
ניתן לכוונן, אוטומטי, או ניתן לדיכוי (לא בחוק מנוע PM) |
|
בלימה לעצירה |
הזרקה DC |
|
יחידת בלימה |
משולב |
|
פעולה בארבעה רבעים |
נתמך |
|
זמן האצה/האטה |
0.01–9999 שניות ניתן לכוונן בנפרד |
קלט/פלט ותקשורת
|
ממשק |
פרטים |
|---|---|
|
קלטים בדידים |
10 (DI1–DI8: 24 V DC, DI7/DI8 כקלט פולס עד 30 kHz) |
|
פלטים בדידים |
2 (עד 30 V DC, 100 mA או 20 mA כפלט פולס) |
|
קלטים אנלוגיים |
3 (0–10 V, 0–20 mA, רזולוציה של 12 ביט) |
|
פלטים אנלוגיים |
2 (0–10 V או 0–20 mA, רזולוציה של 10 ביט) |
|
פלטי ריליי |
3 (R1, R2, R3 עם מגעים NO/NC, עד 5 A) |
|
יציאות תקשורת |
2 RJ45 Ethernet (Modbus TCP, Ethernet/IP), RS-485 סיריאלי (Modbus) |
|
פרוטוקולים |
Modbus TCP, Modbus Serial, EtherNet/IP, Profibus אופציונלי, PROFINET |
|
אפשרויות חריץ |
ממשקי אנקודר, CANopen, DeviceNet, הרחבות I/O וריליי |
פונקציות הגנה ובטיחות
|
פונקציה |
נתמך |
|---|---|
|
STO (כיבוי מומנט בטוח) |
✔ |
|
SS1 (עצירה בטוחה 1) |
✔ |
|
SLS, SBC/SBT |
✔ |
|
SOS, SP, SS2, SLP, SDI |
✖ |
|
הגנות דרייב |
עומס יתר, התחממות יתר, אובדן פאזה, קצר, מהירות יתר, מתח נמוך, וכו׳ |
|
הגנות מנוע |
תרמי, שבירת פאזה, כיבוי מומנט בטוח |
פיזי וסביבתי
|
פרמטר |
ערך |
|---|---|
|
רוחב x גובה x עומק |
226 מ"מ × 673 מ"מ × 271 מ"מ |
|
משקל נטו |
28.2 ק"ג |
|
שיטת קירור |
קונבקציה טבעית (106 W) / קונבקציה מאולצת (796 W) |
|
חיבור חשמלי |
טרמינלים עם ברגים: 0.5–50 מ"מ² (משתנה לפי קטע) |
אספקת כוח & איתות
|
סוג ספק |
פרטים |
|---|---|
|
אספקת קלט דיגיטלי |
24 V DC (19–30 V), <1.25 mA, מוגן |
|
אספקת פוטנציומטר פנימית |
10.5 V DC ±5%, <10 mA |
|
קלט דיגיטלי & אספקת STO |
24 V DC (21–27 V), <200 mA, מוגן |
|
נוריות איתות מקומיות |
3 אבחוניים, 5 תקשורת משובצת, 2 מודולי תקשורת, 1 כוח |