חיישן קירבה Bently Nevada 330103-00-20-10-02-00 | 3300 XL 8 מ"מ
חיישן קירבה Bently Nevada 330103-00-20-10-02-00 | 3300 XL 8 מ"מ
Manufacturer: Bently Nevada
Product No.: 330103-00-20-10-02-00
Condition:1000 במלאי
Product Type: חיישן הזזה פרוקסימיטי
Product Origin: 330103-00-20-10-02-00
Payment: T/T, Western Union
Weight: 700g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
- תמיכה 24/7
- החזרות תוך 30 יום
- משלוח מהיר
🎯 חישה מדויקת של הזזת הציר לציוד מסתובב קריטי
ה-Bently Nevada 330103-00-20-10-02-00 מייצג את התקן בתעשייה למדידת רטט ללא מגע — גלאי קירבה בקוטר 8 מ"מ שתוכנן לזהות תנועות זעירות בציר המאותתות על בלאי מיסבים, חוסר יישור וכשלים מתקרבים לפני שהם הופכים לאסוניים.
❓ מה הופך את הגלאי הזה לחיוני לתפעול שלך?
שאלה: למה קוטר קצה 8 מ"מ לעומת גלאי 5 מ"מ?
תשובה: אזור החישה של 8 מ"מ מספק כיסוי מטרה גדול ב-60%, ומספק עוצמת אות מעולה ביישומים עם סטייה בציר >100 מיל או במעקב דרך ציפויים עבים. אידיאלי לטורבינות גדולות, גנרטורים ודחסנים שבהם גלאי 5 מ"מ חסרי רגישות.
שאלה: מהו טווח המדידה בפועל?
תשובה: טווח ליניארי של 0-80 מיל (0-2.0 מ"מ) עם דיוק של ±1% כאשר מכויל למטרות מפלדת AISI 4140. זה מאפשר גילוי שינויים במרווחי המיסבים עד ל-0.5 מיל — קריטי לזיהוי תקלות מתפתחות שבועות לפני שרמות הרטט מפעילות אזעקות.
שאלה: האם הוא יכול לשרוד טמפרטורות קיצוניות?
תשובה: הגרסה הסטנדרטית פועלת בטווח -52°C עד +177°C (-62°F עד +350°F). ליישומי טורבינת קיטור החורגים מ-177°C, יש לציין גרסת טמפרטורה מורחבת המדורגת ל+218°C בקצה הגלאי, +260°C בכבל/מחבר.
⚙️ מפרטים טכניים במבט חטוף
| פרמטר | מפרט |
|---|---|
| מספר חלק | 330103-00-20-10-02-00 |
| סדרת גלאים | 3300 XL (קוטר קצה 8 מ"מ) |
| סוג הברגה | M10 x 1.0 מטרי (ללא מיגון) |
| אורך הגלאי | כבל אינטגרלי באורך 1 מטר (3.28 רגל) |
| אפשרויות אורך מערכת | 5 מ׳ או 9 מ׳ כולל (עם כבל הארכה) |
| טמפרטורת הפעלה | -52°C עד +177°C רציף |
| מטרת כיול | פלדת AISI 4140 (סטנדרטי) |
| משקל גלאי | 323 גרם/מ׳ (11.4 אונקיות/רגל) |
| משקל מערכת | 0.7 ק"ג טיפוסי (גלאי + כבל + proximitor) |
| דרישת חשמל | -24 Vdc (דרך חיישן 3300 XL Proximitor) |
🏭 תרחישי יישום בעולם האמיתי
⚡ ייצור חשמל - ניטור דחף טורבינת קיטור:
התקן במיסב דחף טורבינה למדידת מיקום ציר אקסיאלי. מזהה בלאי במיסב הדחף הגורם להזזת הרוטור—מונע שפשוף להבים שעלות התיקון שלהם עולה על 2 מיליון דולר. התקנה טיפוסית: 4 גלאים במרווחים של 90°, מתח הפער מוגדר ל-10 Vdc- למרווח נומינלי של 50 מיל.
🛢️ נפט וגז - רעידות רדיאליות במדחס:
הרכב בזוגות X-Y בכל בית מיסב למעקב אחר מסלול מרכז הציר. מזהה יישור לקוי, חוסר איזון ותנאי שפשוף דרך ניתוח צורת המסלול. קריטי לציות ל-API 617 על מדחסי צנטריפוגל הפועלים מעל 10,000 סל"ד.
⚙️ ייצור - ניטור משאבות מונעות מנוע:
התקן על משאבות בעלות ערך גבוה המטפלות בנוזלים מאכלים/שוחקים שבהם חיי המיסב אינם צפויים. גילוי מוקדם של עלייה של 2-3 מיל במרווח מאפשר החלפה מתוכננת של אטם/מיסב לעומת כשל אטם קטסטרופלי וזיהום המוצר.
🌊 הנעה ימית - אימות יישור ציר:
שימוש במהלך הפעלה ראשונית ואחרי ייבוש יבש לאימות יישור ציר המדחף בתוך סובלנות של 2 מיל. מונע כשל מוקדם במיסבים ורעידות מופרזות הפוגעות בגלגלי ההפחתה.
⚠️ דרישות התקנה קריטיות
התאמת אורך מערכת (חובה):
אורך כולל של המערכת = גלאי (1 מ׳) + כבל הארכה (4 מ׳ או 8 מ׳). חיישן Proximitor שלך חייב להיות מוזמן/מוגדר בהתאם לאורך הכולל התואם. אורכים לא תואמים גורמים לטעויות כיול של ±5-10 מיל ואלרמות שווא.
מפענח מספר חלק: 330103-AA-BB-CC-DD-EE
- AA (00): בנייה סטנדרטית (לא ממוגנת)
- BB (20): כבל בקוטר 2.0 מ"מ
- CC (10): אורך גלאי 1.0 מטר
- DD (02): סוג מחבר 02
- EE (00): טווח טמפרטורה סטנדרטי
שיטות עבודה מומלצות להתקנה:
- אמת שחומר המטרה תואם לכיול (AISI 4140 או פלדה מגנטית שווה ערך)
- שמור על מרווח של 50 מיל בעת ההתקנה (התאם באמצעות רווח פרוקסימיטור במידת הצורך)
- ודא שהקצה של הגלאי מאונך לפני הציר (שגיאת זווית מקסימלית ±2°)
- נתב את הכבל הרחק מקווי חשמל AC (מרחק מינימלי של >12")
- הדק את גוף הגלאי ל-20-25 ft-lbs באמצעות מפתח שטוח (לא על הכבל)
- מרח חומר נגד הידבקות על הברגים להסרה עתידית
🔧 אינטגרציה ותאימות מערכת
רכיבי ליווי נדרשים:
| חיישן Proximitor 3300 XL | ממיר אות גלאי לפלט ±10 Vdc (סדרת 330180) |
| כבל הארכה | סדרת 330854 (4m או 8m) להגיע למדף הניטור |
| מודול מסך | 3500/40M, 3500/42M, או 3300/16 ללוגיקת אזעקה/כיבוי |
מערכות ניטור תואמות:
- ✅ מערכות מדף מסדרת Bently Nevada 3500
- ✅ מוניטורים עצמאיים מסדרת 3300
- ✅ תוכנת ניטור מצב מערכת 1
- ✅ DCS/PLC של צד שלישי דרך המרה 4-20mA
📊 נתוני אימות ביצועים
תנאי כיול במפעל:
- טמפרטורה: +18°C עד +27°C (+64°F עד +80°F)
- מטרה: פלדת AISI 4140, משטח שטוח
- הגדרת פער: 1.27 מ"מ (50 מיל)
- אספקת חשמל: -24 Vdc ±1%
- התנגדות עומס: 10 kΩ
מפרטי דיוק:
- דיוק המערכת: ±1% מהטווח המלא (±0.8 מיל בטווח 80 מיל)
- קוויון: ±0.5% בטווח פעולה של 20-80 מיל
- מקדם טמפרטורה: <0.01%/°C (עם פרוקסימיטור מפוצה בטמפרטורה)
- יציבות לטווח ארוך: <±1 מיל סטייה במשך 5 שנים
🛠️ פתרון תקלות בבעיות נפוצות
| תסמין | סיבה סבירה | פתרון |
|---|---|---|
| מתח הפער >-5 Vdc | הגשש קרוב מדי לציר | החזר את הגשש 10-20 מיל; הדק מחדש את אטם הנעילה |
| מתח הפער <-18 Vdc | הגשש רחוק מדי מהציר | הזז את הגשש פנימה; אמת את חומר המטרה |
| קריאות בלתי יציבות | חיבור כבל רופף | בדוק חיבור גלאי לכבל הארכה; אמת מגעי פינים |
| רעש גבוה (>2 Vpp) | הפרעות אלקטרומגנטיות מ-VFD סמוך | שנה מסלול כבל; אמת הארקת מגן רק בפרוקסימיטור |
| סטיית הזחה לאורך זמן | נזק מחזרות טמפרטורה | החלף גלאי אם נחשף לטמפרטורות >200°C; אמת את תקינות כבל ההארכה |
💡 הצעת ערך ותשואה על ההשקעה
מדוע להשקיע בגלאי Bently Nevada מקוריים?
- מניעת תקלות קטסטרופליות: גילוי מוקדם חוסך 500K$-5M$ לכל תקלה במטורבינה/מדחס שנמנעה
- הארכת מרווחי תחזוקה: ניטור מבוסס מצב לעומת מבוסס זמן מפחית עלויות החלפת מיסבים ב-40%
- עמידה ברגולציה: עומד בדרישות API 670 להגנת מכונות לציוד קריטי
- הגנת אחריות: שימוש בגלאים לא מקוריים מבטל את אחריות מערכות Bently Nevada
- אמינות מוכחת: >2 מיליון גלאים מותקנים ברחבי העולם עם שיעור כשל בשטח של <0.1%
📦 תוכן החבילה
- ✓ 1× גלאי קרבה Bently Nevada 330103-00-20-10-02-00 (כבל אינטגרלי 1 מ׳)
- ✓ מחבר תלת-צירי מותקן מראש (מתאים לכבלי הארכה 330854)
- ✓ אומים ומתקני הרכבה
- ✓ תעודת כיול עם מעקב אחר מספר סידורי
- ✓ הוראות התקנה ונהלי הגדרת מרווח
📞 זקוקים לעזרה בעיצוב מערכת, מיקום גלאי, או תאימות חומרי מטרה? מומחי ניטור הרטט שלנו מספקים ייעוץ חינם לפני ההתקנה להבטחת ביצועים מיטביים.
Product Description
🎯 חישה מדויקת של הזזת הציר לציוד מסתובב קריטי
ה-Bently Nevada 330103-00-20-10-02-00 מייצג את התקן בתעשייה למדידת רטט ללא מגע — גלאי קירבה בקוטר 8 מ"מ שתוכנן לזהות תנועות זעירות בציר המאותתות על בלאי מיסבים, חוסר יישור וכשלים מתקרבים לפני שהם הופכים לאסוניים.
❓ מה הופך את הגלאי הזה לחיוני לתפעול שלך?
שאלה: למה קוטר קצה 8 מ"מ לעומת גלאי 5 מ"מ?
תשובה: אזור החישה של 8 מ"מ מספק כיסוי מטרה גדול ב-60%, ומספק עוצמת אות מעולה ביישומים עם סטייה בציר >100 מיל או במעקב דרך ציפויים עבים. אידיאלי לטורבינות גדולות, גנרטורים ודחסנים שבהם גלאי 5 מ"מ חסרי רגישות.
שאלה: מהו טווח המדידה בפועל?
תשובה: טווח ליניארי של 0-80 מיל (0-2.0 מ"מ) עם דיוק של ±1% כאשר מכויל למטרות מפלדת AISI 4140. זה מאפשר גילוי שינויים במרווחי המיסבים עד ל-0.5 מיל — קריטי לזיהוי תקלות מתפתחות שבועות לפני שרמות הרטט מפעילות אזעקות.
שאלה: האם הוא יכול לשרוד טמפרטורות קיצוניות?
תשובה: הגרסה הסטנדרטית פועלת בטווח -52°C עד +177°C (-62°F עד +350°F). ליישומי טורבינת קיטור החורגים מ-177°C, יש לציין גרסת טמפרטורה מורחבת המדורגת ל+218°C בקצה הגלאי, +260°C בכבל/מחבר.
⚙️ מפרטים טכניים במבט חטוף
| פרמטר | מפרט |
|---|---|
| מספר חלק | 330103-00-20-10-02-00 |
| סדרת גלאים | 3300 XL (קוטר קצה 8 מ"מ) |
| סוג הברגה | M10 x 1.0 מטרי (ללא מיגון) |
| אורך הגלאי | כבל אינטגרלי באורך 1 מטר (3.28 רגל) |
| אפשרויות אורך מערכת | 5 מ׳ או 9 מ׳ כולל (עם כבל הארכה) |
| טמפרטורת הפעלה | -52°C עד +177°C רציף |
| מטרת כיול | פלדת AISI 4140 (סטנדרטי) |
| משקל גלאי | 323 גרם/מ׳ (11.4 אונקיות/רגל) |
| משקל מערכת | 0.7 ק"ג טיפוסי (גלאי + כבל + proximitor) |
| דרישת חשמל | -24 Vdc (דרך חיישן 3300 XL Proximitor) |
🏭 תרחישי יישום בעולם האמיתי
⚡ ייצור חשמל - ניטור דחף טורבינת קיטור:
התקן במיסב דחף טורבינה למדידת מיקום ציר אקסיאלי. מזהה בלאי במיסב הדחף הגורם להזזת הרוטור—מונע שפשוף להבים שעלות התיקון שלהם עולה על 2 מיליון דולר. התקנה טיפוסית: 4 גלאים במרווחים של 90°, מתח הפער מוגדר ל-10 Vdc- למרווח נומינלי של 50 מיל.
🛢️ נפט וגז - רעידות רדיאליות במדחס:
הרכב בזוגות X-Y בכל בית מיסב למעקב אחר מסלול מרכז הציר. מזהה יישור לקוי, חוסר איזון ותנאי שפשוף דרך ניתוח צורת המסלול. קריטי לציות ל-API 617 על מדחסי צנטריפוגל הפועלים מעל 10,000 סל"ד.
⚙️ ייצור - ניטור משאבות מונעות מנוע:
התקן על משאבות בעלות ערך גבוה המטפלות בנוזלים מאכלים/שוחקים שבהם חיי המיסב אינם צפויים. גילוי מוקדם של עלייה של 2-3 מיל במרווח מאפשר החלפה מתוכננת של אטם/מיסב לעומת כשל אטם קטסטרופלי וזיהום המוצר.
🌊 הנעה ימית - אימות יישור ציר:
שימוש במהלך הפעלה ראשונית ואחרי ייבוש יבש לאימות יישור ציר המדחף בתוך סובלנות של 2 מיל. מונע כשל מוקדם במיסבים ורעידות מופרזות הפוגעות בגלגלי ההפחתה.
⚠️ דרישות התקנה קריטיות
התאמת אורך מערכת (חובה):
אורך כולל של המערכת = גלאי (1 מ׳) + כבל הארכה (4 מ׳ או 8 מ׳). חיישן Proximitor שלך חייב להיות מוזמן/מוגדר בהתאם לאורך הכולל התואם. אורכים לא תואמים גורמים לטעויות כיול של ±5-10 מיל ואלרמות שווא.
מפענח מספר חלק: 330103-AA-BB-CC-DD-EE
- AA (00): בנייה סטנדרטית (לא ממוגנת)
- BB (20): כבל בקוטר 2.0 מ"מ
- CC (10): אורך גלאי 1.0 מטר
- DD (02): סוג מחבר 02
- EE (00): טווח טמפרטורה סטנדרטי
שיטות עבודה מומלצות להתקנה:
- אמת שחומר המטרה תואם לכיול (AISI 4140 או פלדה מגנטית שווה ערך)
- שמור על מרווח של 50 מיל בעת ההתקנה (התאם באמצעות רווח פרוקסימיטור במידת הצורך)
- ודא שהקצה של הגלאי מאונך לפני הציר (שגיאת זווית מקסימלית ±2°)
- נתב את הכבל הרחק מקווי חשמל AC (מרחק מינימלי של >12")
- הדק את גוף הגלאי ל-20-25 ft-lbs באמצעות מפתח שטוח (לא על הכבל)
- מרח חומר נגד הידבקות על הברגים להסרה עתידית
🔧 אינטגרציה ותאימות מערכת
רכיבי ליווי נדרשים:
| חיישן Proximitor 3300 XL | ממיר אות גלאי לפלט ±10 Vdc (סדרת 330180) |
| כבל הארכה | סדרת 330854 (4m או 8m) להגיע למדף הניטור |
| מודול מסך | 3500/40M, 3500/42M, או 3300/16 ללוגיקת אזעקה/כיבוי |
מערכות ניטור תואמות:
- ✅ מערכות מדף מסדרת Bently Nevada 3500
- ✅ מוניטורים עצמאיים מסדרת 3300
- ✅ תוכנת ניטור מצב מערכת 1
- ✅ DCS/PLC של צד שלישי דרך המרה 4-20mA
📊 נתוני אימות ביצועים
תנאי כיול במפעל:
- טמפרטורה: +18°C עד +27°C (+64°F עד +80°F)
- מטרה: פלדת AISI 4140, משטח שטוח
- הגדרת פער: 1.27 מ"מ (50 מיל)
- אספקת חשמל: -24 Vdc ±1%
- התנגדות עומס: 10 kΩ
מפרטי דיוק:
- דיוק המערכת: ±1% מהטווח המלא (±0.8 מיל בטווח 80 מיל)
- קוויון: ±0.5% בטווח פעולה של 20-80 מיל
- מקדם טמפרטורה: <0.01%/°C (עם פרוקסימיטור מפוצה בטמפרטורה)
- יציבות לטווח ארוך: <±1 מיל סטייה במשך 5 שנים
🛠️ פתרון תקלות בבעיות נפוצות
| תסמין | סיבה סבירה | פתרון |
|---|---|---|
| מתח הפער >-5 Vdc | הגשש קרוב מדי לציר | החזר את הגשש 10-20 מיל; הדק מחדש את אטם הנעילה |
| מתח הפער <-18 Vdc | הגשש רחוק מדי מהציר | הזז את הגשש פנימה; אמת את חומר המטרה |
| קריאות בלתי יציבות | חיבור כבל רופף | בדוק חיבור גלאי לכבל הארכה; אמת מגעי פינים |
| רעש גבוה (>2 Vpp) | הפרעות אלקטרומגנטיות מ-VFD סמוך | שנה מסלול כבל; אמת הארקת מגן רק בפרוקסימיטור |
| סטיית הזחה לאורך זמן | נזק מחזרות טמפרטורה | החלף גלאי אם נחשף לטמפרטורות >200°C; אמת את תקינות כבל ההארכה |
💡 הצעת ערך ותשואה על ההשקעה
מדוע להשקיע בגלאי Bently Nevada מקוריים?
- מניעת תקלות קטסטרופליות: גילוי מוקדם חוסך 500K$-5M$ לכל תקלה במטורבינה/מדחס שנמנעה
- הארכת מרווחי תחזוקה: ניטור מבוסס מצב לעומת מבוסס זמן מפחית עלויות החלפת מיסבים ב-40%
- עמידה ברגולציה: עומד בדרישות API 670 להגנת מכונות לציוד קריטי
- הגנת אחריות: שימוש בגלאים לא מקוריים מבטל את אחריות מערכות Bently Nevada
- אמינות מוכחת: >2 מיליון גלאים מותקנים ברחבי העולם עם שיעור כשל בשטח של <0.1%
📦 תוכן החבילה
- ✓ 1× גלאי קרבה Bently Nevada 330103-00-20-10-02-00 (כבל אינטגרלי 1 מ׳)
- ✓ מחבר תלת-צירי מותקן מראש (מתאים לכבלי הארכה 330854)
- ✓ אומים ומתקני הרכבה
- ✓ תעודת כיול עם מעקב אחר מספר סידורי
- ✓ הוראות התקנה ונהלי הגדרת מרווח
📞 זקוקים לעזרה בעיצוב מערכת, מיקום גלאי, או תאימות חומרי מטרה? מומחי ניטור הרטט שלנו מספקים ייעוץ חינם לפני ההתקנה להבטחת ביצועים מיטביים.