




Product Description
Actionneur Woodward CSC3HUWC2B2
Présentation du produit
- Le Woodward CSC3HUWC2B2 est un actionneur hydraulique conçu pour le contrôle précis des vannes de carburant ou de vapeur dans les applications industrielles, telles que les turbines à gaz, les turbines à vapeur et les gros moteurs diesel
Spécifications techniques
- Le CSC3HUWC2B2 présente les spécifications suivantes basées sur des sources industrielles et la documentation Woodward sur les actionneurs :
Spécification | Détails |
---|---|
Modèle/Numéro de pièce | CSC3HUWC2B2 |
Fabricant | Woodward |
Description | Actionneur hydraulique pour le contrôle des vannes de carburant/vapeur |
Série | CSC (Commande servo hydraulique par courant) |
Fonction | Assure un positionnement précis des vannes de carburant ou de vapeur dans les turbines/moteurs |
Type d'actionneur | Hydraulique, linéaire ou rotatif (selon configuration) |
Entrée de commande | Analogique (4–20 mA, 0–200 mA, ou ±10 V) ; numérique (CANbus, optionnel) |
Retour d'information | LVDT intégré (Transformateur différentiel variable linéaire) pour le retour de position |
Course | Environ 25–50 mm (1–2 pouces, selon configuration) |
Force de sortie | Jusqu'à 10 000–20 000 N (2 250–4 500 lbf, selon configuration) |
Temps de réponse | <50 ms (course complète, selon système hydraulique) |
Pression hydraulique | Jusqu'à 2 000 psi (138 bar, selon configuration) |
Fluide hydraulique | Huiles hydrauliques standard (MIL-H-5606 ou équivalent) |
Précision de position | ±0,1 % de la course totale |
Interfaces de communication | CANbus (optionnel, pour diagnostics et contrôle) ; analogique pour commande principale |
Fonctions de protection | Protection contre la surpression, détection de défaut de retour de position |
Redondance | Non redondant (systèmes redondants possibles avec double actionneur) |
Diagnostics | Surveillance du retour de position, détection de défaut (via système de contrôle), diagnostics CANbus optionnels |
Compatibilité | Systèmes de contrôle Woodward (ex. 505, MicroNet, 2301D, 9905-970), pilotes numériques (ex. 8200-314) ; contrôleurs tiers via signaux analogiques ; s’intègre aux vannes carburant/vapeur pour turbines et moteurs |
Alimentation | Hydraulique (pompe externe requise) ; commande électronique : 18–32 VCC (24 VCC nominal, pour LVDT et traitement du signal) |
Consommation électrique | Environ 5–10 W (composants électroniques uniquement) |
Spécifications environnementales | Température de fonctionnement : -40°C à +85°C (-40°F à +185°F) Température de stockage : -40°C à +100°C (-40°F à +212°F) Humidité relative : 5 % à 95 % sans condensation Vibrations : conforme MIL-STD-810 Chocs : conforme MIL-STD-810 |
Boîtier | IP65 (étanche pour environnements difficiles) |
Dimensions | Environ 300 mm (L) x 150 mm (l) x 150 mm (H, selon configuration) |
Poids | Environ 5–10 kg (11–22 lbs, selon configuration) |
Montage | Montage par bride ou chape (selon exigences de la vanne) |
Certifications | CE, UL, CSA, certifications marines (ex. DNV, ABS, selon configuration) ; ATEX/IECEx Zone 1/2 (optionnel) |