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Module numérique de partage de charge et de contrôle de vitesse Woodward 8273-501 2301D

Module numérique de partage de charge et de contrôle de vitesse Woodward 8273-501 2301D

  • Manufacturer: Woodward

  • Product No.: 8273-501 2301D

  • Condition:1000 en stock

  • Product Type: Module de Partage de Charge et de Contrôle de Vitesse

  • Product Origin: 8273501230100

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 1720g

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

  • Assistance 24h/24 et 7j/7
  • Retours sous 30 jours
  • Expédition Rapide

Woodward 8273-501 2301D Module numérique de partage de charge et de contrôle de vitesse

Le Woodward 8273-501 représente une solution de contrôle numérique de précision conçue pour les systèmes de production d'énergie industrielle nécessitant une opération synchronisée multi-moteurs. Ce module de la série 2301D offre des capacités avancées de partage de charge combinées à une régulation précise de la vitesse pour les moteurs diesel et à carburant gazeux dans des applications critiques d'alimentation électrique.

Spécifications techniques

  • Numéro de modèle : 8273-501 2301D
  • Type de contrôle : PID numérique avec algorithmes d'adaptation
  • Tension d'entrée : 18-32 VCC nominal (plage de fonctionnement 12-40 VCC)
  • Plage de vitesse : 300-3600 tr/min configurable
  • Précision du partage de charge : ±1 % de la charge nominale
  • Régulation de la vitesse : ±0,25 % en mode isochrone
  • Communication : Protocole RS-485 Modbus RTU
  • Température de fonctionnement : -40°C à +70°C (-40°F à +158°F)
  • Indice de protection : Étanchéité environnementale IP54
  • Montage : Configuration sur rail DIN ou panneau

Scénarios d'application

Conçu pour des environnements industriels exigeants où plusieurs groupes électrogènes fonctionnent en parallèle. Le 2301D excelle dans les systèmes de propulsion marine, les plateformes de forage offshore, les installations d'alimentation de secours pour centres de données, les systèmes de génération d'urgence hospitaliers et les installations industrielles de cogénération. Son architecture robuste garantit des performances fiables dans des applications critiques où la continuité de l'alimentation ne peut être compromise.

Solutions avancées de contrôle

Le module met en œuvre des modes de contrôle sophistiqués en chute de fréquence et isochrone avec une capacité de transition fluide. Les algorithmes de répartition de charge en temps réel évitent les oscillations et les fluctuations entre unités parallèles tout en maintenant une efficacité optimale du carburant. Les fonctions de protection intégrées comprennent l'arrêt en survitesse, l'alarme de sous-vitesse, la détection de perte du signal de vitesse et le diagnostic des défauts d'actionneur. Le système prend en charge les interfaces d'actionneurs électroniques et mécaniques avec des routines d'auto-calibration.

Intégration et configuration du système

Les paramètres programmables sur site permettent une personnalisation selon les caractéristiques spécifiques du moteur et les exigences de l'application. L'interface de configuration prend en charge la planification des gains, le réglage PID, l'ajustement du taux de montée et la modification de la pente de chute de fréquence. La synchronisation multi-unités maintient l'alignement de phase dans ±5 degrés électriques lors des opérations en parallèle. Le contrôleur s'interface parfaitement avec les systèmes SCADA existants via des protocoles de communication standards de l'industrie.

Questions techniques courantes

Q : Ce module peut-il contrôler à la fois des moteurs diesel et à gaz ?
R : Oui, le 2301D prend en charge les configurations moteurs diesel, gaz naturel, propane et bi-carburant avec une programmation paramétrique appropriée.

Q : Quel est le nombre maximum d'unités pouvant être mises en parallèle ?
R : Le système supporte jusqu'à 32 groupes électrogènes dans un réseau de partage de charge unique avec un câblage de communication adéquat.

Q : Nécessite-t-il une détection de vitesse externe ?
R : Le module accepte les entrées de vitesse par capteur magnétique, effet Hall ou codeur optique avec comptage de dents et conditionnement du signal configurables.

Q : Le remplacement à chaud est-il pris en charge ?
R : Les paramètres de configuration peuvent être stockés à l'extérieur et téléchargés sur les unités de remplacement, minimisant ainsi les temps d'arrêt lors des interventions de maintenance.

Garantie et support

Ce module Woodward 2301D inclut une garantie complète de 12 mois couvrant les défauts de fabrication et les pannes de composants dans des conditions normales d'utilisation. Les ressources de support technique comprennent des guides d'installation, une assistance à la configuration des paramètres et des diagnostics de dépannage pour assurer des performances optimales du système tout au long du cycle de vie du produit.

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© 2025 INDUSTRIAL CONTROL HUB. Tous droits réservés.
Source originale : https://www.indctrlhub.com
Contact : sales@indctrlhub.com | +0086 18359243191

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Product Description

Woodward 8273-501 2301D Module numérique de partage de charge et de contrôle de vitesse

Le Woodward 8273-501 représente une solution de contrôle numérique de précision conçue pour les systèmes de production d'énergie industrielle nécessitant une opération synchronisée multi-moteurs. Ce module de la série 2301D offre des capacités avancées de partage de charge combinées à une régulation précise de la vitesse pour les moteurs diesel et à carburant gazeux dans des applications critiques d'alimentation électrique.

Spécifications techniques

  • Numéro de modèle : 8273-501 2301D
  • Type de contrôle : PID numérique avec algorithmes d'adaptation
  • Tension d'entrée : 18-32 VCC nominal (plage de fonctionnement 12-40 VCC)
  • Plage de vitesse : 300-3600 tr/min configurable
  • Précision du partage de charge : ±1 % de la charge nominale
  • Régulation de la vitesse : ±0,25 % en mode isochrone
  • Communication : Protocole RS-485 Modbus RTU
  • Température de fonctionnement : -40°C à +70°C (-40°F à +158°F)
  • Indice de protection : Étanchéité environnementale IP54
  • Montage : Configuration sur rail DIN ou panneau

Scénarios d'application

Conçu pour des environnements industriels exigeants où plusieurs groupes électrogènes fonctionnent en parallèle. Le 2301D excelle dans les systèmes de propulsion marine, les plateformes de forage offshore, les installations d'alimentation de secours pour centres de données, les systèmes de génération d'urgence hospitaliers et les installations industrielles de cogénération. Son architecture robuste garantit des performances fiables dans des applications critiques où la continuité de l'alimentation ne peut être compromise.

Solutions avancées de contrôle

Le module met en œuvre des modes de contrôle sophistiqués en chute de fréquence et isochrone avec une capacité de transition fluide. Les algorithmes de répartition de charge en temps réel évitent les oscillations et les fluctuations entre unités parallèles tout en maintenant une efficacité optimale du carburant. Les fonctions de protection intégrées comprennent l'arrêt en survitesse, l'alarme de sous-vitesse, la détection de perte du signal de vitesse et le diagnostic des défauts d'actionneur. Le système prend en charge les interfaces d'actionneurs électroniques et mécaniques avec des routines d'auto-calibration.

Intégration et configuration du système

Les paramètres programmables sur site permettent une personnalisation selon les caractéristiques spécifiques du moteur et les exigences de l'application. L'interface de configuration prend en charge la planification des gains, le réglage PID, l'ajustement du taux de montée et la modification de la pente de chute de fréquence. La synchronisation multi-unités maintient l'alignement de phase dans ±5 degrés électriques lors des opérations en parallèle. Le contrôleur s'interface parfaitement avec les systèmes SCADA existants via des protocoles de communication standards de l'industrie.

Questions techniques courantes

Q : Ce module peut-il contrôler à la fois des moteurs diesel et à gaz ?
R : Oui, le 2301D prend en charge les configurations moteurs diesel, gaz naturel, propane et bi-carburant avec une programmation paramétrique appropriée.

Q : Quel est le nombre maximum d'unités pouvant être mises en parallèle ?
R : Le système supporte jusqu'à 32 groupes électrogènes dans un réseau de partage de charge unique avec un câblage de communication adéquat.

Q : Nécessite-t-il une détection de vitesse externe ?
R : Le module accepte les entrées de vitesse par capteur magnétique, effet Hall ou codeur optique avec comptage de dents et conditionnement du signal configurables.

Q : Le remplacement à chaud est-il pris en charge ?
R : Les paramètres de configuration peuvent être stockés à l'extérieur et téléchargés sur les unités de remplacement, minimisant ainsi les temps d'arrêt lors des interventions de maintenance.

Garantie et support

Ce module Woodward 2301D inclut une garantie complète de 12 mois couvrant les défauts de fabrication et les pannes de composants dans des conditions normales d'utilisation. Les ressources de support technique comprennent des guides d'installation, une assistance à la configuration des paramètres et des diagnostics de dépannage pour assurer des performances optimales du système tout au long du cycle de vie du produit.

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Contact : sales@indctrlhub.com | +0086 18359243191