







Product Description
Woodward 8273-1011 2301E Partage de Charge Numérique et Contrôle de Vitesse
Présentation du Produit
- Le Woodward 8273-1011 est un système 2301E de partage de charge numérique et de contrôle de vitesse, conçu pour une régulation précise de la vitesse et un partage de charge des moteurs dans des applications industrielles telles que la production d'énergie, la propulsion marine et les processus industriels. Cette unité de contrôle à microprocesseur fait partie de la série 2301E de Woodward, une version améliorée de la série 2301D, offrant un contrôle avancé pour les moteurs diesel, gaz ou bi-carburant en fonctionnement simple ou parallèle. Le 2301E offre des capacités de communication améliorées, des diagnostics renforcés et une plus grande flexibilité comparé au 2301D (par exemple, 8273-1011 2301D). Le 8273-1011 intègre le contrôle de vitesse, le partage de charge et la protection avec une interface conviviale pour la configuration et la surveillance, ce qui le rend adapté aussi bien aux nouvelles installations qu’aux modernisations. Il se distingue des séries 505D de Woodward (par exemple, 8200-1300), Peak150 (par exemple, 8200-176), ProAct (par exemple, 8237-2595), 723PLUS (par exemple, 8270-1013) et des systèmes MicroNet (par exemple, 5541-693), en se concentrant sur un contrôle moteur économique avec des fonctionnalités avancées de partage de charge et de communication.
Spécifications Techniques
- Le 8273-1011 2301E présente les spécifications suivantes
Spécification | Détails |
---|---|
Modèle/Numéro de pièce | 8273-1011 |
Fabricant | Woodward |
Description | 2301E Partage de Charge Numérique et Contrôle de Vitesse pour Moteurs |
Série | 2301E |
Fonction | Contrôle de la vitesse et partage de charge pour moteurs diesel, gaz ou bi-carburant |
Processeur | Basé sur microprocesseur (architecture spécifique non détaillée publiquement) |
Mémoire | Flash : 8–16 MB (pour firmware et configuration) RAM : 4–8 MB (pour données en temps réel) |
Affichage | Aucun (configuration via interface PC ou HMI externe) |
Entrées | 2 entrées de vitesse (capteur magnétique ou sondes de proximité) 6 entrées analogiques (4–20 mA ou 0–5 V) 10 entrées discrètes (24 VDC) |
Sorties | 3 sorties analogiques (4–20 mA) 6 sorties relais (contact sec) 1 sortie actionneur (4–20 mA ou 0–200 mA, configurable) |
Interfaces de Communication | 2 ports série (RS-232 ou RS-485, Modbus RTU) CANopen (standard) Ethernet (optionnel, pour intégration avancée) |
Modes de Contrôle | Contrôle de vitesse, fonctionnement isochrone ou à chute, partage de charge, contrôle de processus |
Redondance | Non redondant |
Diagnostics | Détection de défauts, journalisation des événements (jusqu’à 300 événements), voyants d’état |
Compatibilité | Actionneurs Woodward (par ex. EGB, UG-8, ProAct), capteurs de vitesse et dispositifs tiers via protocoles standards ; intégration avec systèmes SCADA/DCS |
Alimentation | 18–40 VDC (24 VDC nominal) ou 90–264 VAC (50/60 Hz) |
Consommation Électrique | Environ 15–25 W |
Spécifications Environnementales | Température de fonctionnement : -40°C à +70°C (-40°F à +158°F) Température de stockage : -40°C à +85°C (-40°F à +185°F) Humidité relative : 5% à 95% sans condensation Vibrations : conforme MIL-STD-810 Chocs : conforme MIL-STD-810 |
Boîtier | IP20 (montage en panneau, indices IP supérieurs avec boîtiers) |
Dimensions | Environ 250 mm (H) x 190 mm (L) x 100 mm (P) |
Poids | Environ 1,5–2,5 kg |
Montage | Sur panneau ou rail DIN |
Certifications | CE, UL, CSA, certifications marines (par ex. DNV, ABS) ; ATEX Zone 2 (selon configuration) |