




Product Description
Système de Contrôle de Vitesse Numérique ProAct Woodward 8237-2595
Présentation du Produit
- Le Woodward 8237-2595 est un système de contrôle de vitesse numérique ProAct, conçu pour la régulation précise de la vitesse des moteurs, en particulier les moteurs diesel ou à gaz, dans des applications industrielles telles que la production d'énergie, la propulsion marine, les locomotives et les processus industriels. Cette unité de contrôle à microprocesseur s'intègre aux actionneurs ProAct de Woodward pour fournir un contrôle précis de la vitesse, un partage de charge et une protection des moteurs à pistons. Le 8237-2595 fait partie de la série ProAct, reconnue pour sa fiabilité, sa flexibilité et ses diagnostics avancés, ce qui le rend adapté aussi bien aux nouvelles installations qu'aux modernisations. Comparé à d'autres modèles ProAct comme 8235-650, 8237-1245, 8237-1247 ou 8237-1597, le 8237-2595 peut présenter des améliorations spécifiques telles que des firmwares mis à jour, des protocoles de communication avancés ou des certifications adaptées aux zones dangereuses, potentiellement optimisées pour les exigences modernes de contrôle moteur. Il se distingue des séries 505D de Woodward (par ex. 8200-1300), Peak150 (par ex. 8200-176) et des systèmes MicroNet (par ex. 5541-693), en se concentrant sur le contrôle de la vitesse moteur avec une conception robuste pour les environnements exigeants.
Caractéristiques Techniques
- Le 8237-2595 présente les spécifications suivantes
Spécification | Détails |
---|---|
Modèle/Numéro de pièce | 8237-2595 |
Fabricant | Woodward |
Description | Système de Contrôle de Vitesse Numérique ProAct pour Moteurs |
Série | ProAct |
Fonction | Contrôle de la vitesse et de la charge pour moteurs diesel ou à gaz |
Processeur | Basé sur microprocesseur (architecture spécifique non détaillée publiquement) |
Mémoire | Flash : 4–8 Mo (pour firmware et configuration) RAM : 2–4 Mo (pour données en temps réel) |
Affichage | Aucun (configuration via interface PC ou IHM externe) |
Entrées | 2 entrées de vitesse (capteur magnétique ou sondes de proximité) 4 entrées analogiques (4–20 mA ou 0–5 V) 8 entrées discrètes (24 VCC) |
Sorties | 2 sorties analogiques (4–20 mA) 4 sorties relais (contact sec) 1 sortie actionneur (compatible avec actionneurs ProAct, 4–20 mA ou 0–200 mA) |
Interfaces de Communication | 1 port série (RS-232 ou RS-485, Modbus RTU) CANopen (standard) Ethernet (optionnel, pour intégration avancée) |
Modes de Contrôle | Contrôle de vitesse, fonctionnement isochrone ou à chute, partage de charge |
Redondance | Non redondant |
Diagnostics | Détection de défauts, journalisation des événements (jusqu'à 200 événements), voyants d'état |
Compatibilité | Actionneurs Woodward ProAct (ex. ProAct I, II, III), capteurs de vitesse et dispositifs tiers via protocoles standards ; s'intègre aux systèmes SCADA |
Alimentation | 18–32 VCC (24 VCC nominal) |
Consommation Électrique | Environ 10–20 W |
Spécifications Environnementales | Température de fonctionnement : -40°C à +70°C (-40°F à +158°F) Température de stockage : -40°C à +85°C (-40°F à +185°F) Humidité relative : 5 % à 95 % sans condensation Vibrations : conforme MIL-STD-810 Chocs : conforme MIL-STD-810 |
Boîtier | IP20 (montage en panneau, indices de protection supérieurs avec boîtiers) |
Dimensions | Environ 200 mm (H) x 150 mm (L) x 100 mm (P) |
Poids | Environ 1,5–2 kg |
Montage | Panneau ou rail DIN |
Certifications | CE, UL, CSA, ATEX Zone 2 (pour zones dangereuses, probablement certifié), certifications marines (ex. DNV, ABS) |