Product Description
Présentation du produit
| Champ | Détails |
|---|---|
| Fabricant | Honeywell |
| Numéro de pièce | FC-SDI-1624 |
| Type de produit | Module d'entrée numérique sécurisé pour Safety Manager et Experion Series C |
| Fonction | Surveille les signaux discrets pour les applications critiques en sécurité |
| Compatibilité du système | Safety Manager, Experion Process Knowledge System (PKS) |
Spécifications fonctionnelles
| Fonctionnalité | Spécification |
|---|---|
| Canaux d'entrée | 16 canaux, 24 VCC, isolés |
| Type d'entrée | Fail-safe, désactive en cas de défaillance d'un composant |
| Diagnostic | Auto-test pour le niveau logique '0', le niveau logique '1' et le diaphonie entre entrées |
| Intervalle de test diagnostique | Configurable, généralement dans l'intervalle défini par le système |
| Câblage de terrain | Prend en charge la broche de sortie 24 VCC, limitée en courant pour l'activation des contacts de terrain |
| Niveau d'intégrité de sécurité | Capable SIL 3 (selon IEC 61508) |
| Redondance | Prend en charge les configurations redondantes pour une haute disponibilité |
Spécifications électriques
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Tension d'entrée | 24 VCC nominal (plage de fonctionnement 18-31 VCC) |
| Courant d'entrée | 7 mA par canal à 24 VCC |
| Consommation d'énergie | 5 W typique |
| Isolation | Isolation galvanique entre les canaux et le système |
| Sortie limitée en courant | Broche de sortie 24 VCC, limitée en courant pour l'activation des contacts de terrain |
Spécifications environnementales
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Température de fonctionnement | 0°C à 60°C (32°F à 140°F) |
| Température de stockage | -40°C à 85°C (-40°F à 185°F) |
| Humidité relative | Fonctionnement : 10 % à 90 % sans condensation ; Stockage : 5 % à 95 % sans condensation |
Spécifications physiques
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Dimensions | 3,2 cm x 10,7 cm x 13 cm (1,3 po x 4,2 po x 5,1 po) |
| Poids | 0,3 kg (0,66 lbs) |
| Montage | Se branche sur le Safety Manager ou le châssis Série C, se connecte via le bus E/S |