
Product Description
Détails du produit
| Paramètre | Détails |
|---|---|
| Fabricant | General Electric |
| Numéro de modèle/pièce | G6F00HFH6CM8FP6PU6CWXX |
| Description | Variante du moteur F110 (configuration F-14 Tomcat) |
Présentation du produit
| Paramètre | Détails |
|---|---|
| Numéro de pièce | G6F00HFH6CM8FP6PU6CWXX |
| Nom du produit | Moteur turbofan F110-GE-400 |
| Application | Système de propulsion pour l’avion de chasse Grumman F-14 Tomcat, fournissant une puissance bi-moteur pour un vol supersonique haute performance et des opérations sur porte-avions |
| Compatibilité | Variantes Grumman F-14A/B/D Tomcat ; prend en charge la postcombustion pour les manœuvres de combat et les capacités de supercroisière |
| Fonction | Turbofan à double flux à faible taux de dilution avec postcombustion, offrant un rapport poussée/poids élevé pour des performances agiles de chasseur et une autonomie étendue |
Spécifications fonctionnelles
| Paramètre | Détails |
|---|---|
| Type de moteur | Turbofan à faible taux de dilution avec postcombustion |
| Poussée (à sec) | 17 600 lbf (78 kN) |
| Poussée (postcombustion) | 28 200 lbf (125 kN) |
| Rapport de dérivation | 0.85:1 |
| Longueur | 17,2 ft (5,24 m) |
| Diamètre | 46,5 in (1,18 m) |
| Poids à vide | 3 920 lb (1 778 kg) |
| Rapport de pression global | 28:1 |
| Température d'entrée de la turbine | 2 600 °F (1 427 °C) |
| Type de carburant | JP-5 (norme navale), compatible JP-8 |
| Intervalle de maintenance | 1 500 heures de vol |
| Caractéristiques spéciales | Commande électronique numérique du moteur (DEEC), aubes de stator variables pour la protection contre le décrochage, compatibilité avec la vectorisation de poussée |
| Conformité aux normes | MIL-STD-5007, certification FAA, STANAG OTAN |