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GE F35N03HUH8LH6AM6EW7C Variante de moteur naval F135-PW-600

GE F35N03HUH8LH6AM6EW7C Variante de moteur naval F135-PW-600

  • Manufacturer: General Electric

  • Product No.: F35N03HUH8LH6AM6EW7C

  • Condition:1000 en stock

  • Product Type: Variante moteur naval F135-PW-600 (configuration F-35C)

  • Product Origin: USA

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 1000g

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

  • Assistance 24h/24 et 7j/7
  • Retours sous 30 jours
  • Expédition rapide

Détails du produit



Paramètre Détails
Fabricant General Electric
Numéro de modèle/pièce F35N03HUH8LH6AM6EW7C
Description Variante moteur naval F135-PW-600 (configuration F-35C)

Présentation du produit



Paramètre Détails
Numéro de pièce F35N03HUH8LH6AM6EW7C
Nom du produit F135-PW-600 Moteur central naval
Application Propulsion principale du chasseur furtif embarqué Lockheed Martin F-35C Lightning II
Compatibilité F-35C (CV/CATOBAR) ; optimisé pour le lancement par catapulte, l'atterrissage arrêté et les opérations navales à cycles élevés
Fonction Turbofan à postcombustion à fort taux de dilution avec cycle adaptatif, fournissant une poussée pour le vol supersonique, le décollage/atterrissage porte-avions et l'alimentation intégrée de l'avion

Spécifications fonctionnelles



Paramètre Détails
Type de moteur Turbofan à postcombustion à trois flux adaptatif
Poussée (à sec) 28 000 lbf (125 kN)
Poussée (postcombustion) 43 000 lbf (191 kN) – optimisé pour le décollage assisté par catapulte
Rapport de dérivation Variable de 0,57:1 à 1,0:1 (contrôle adaptatif du débit)
Longueur 17,3 ft (5,28 m)
Diamètre Entrée de 46 in (1,17 m)
Poids à vide 3 900 lb (1 769 kg) – inclut le durcissement naval
Rapport de pression global 28:1
Température d'entrée de la turbine 3 600 °F (1 980 °C)
Type de carburant JP-5 (principal), compatible JP-8
Protection contre la corrosion Qualité marine complète : revêtements HVOF, acier inoxydable, traitements anti-frottement, résistant aux pulvérisations de sel
Intervalle de maintenance 1 800 heures de vol (cycle naval ajusté)
Caractéristiques spéciales Réponse rapide de la manette (<1 sec), montage renforcé pour opérations porte-avions à forte accélération, contrôle anti-surge, gestion intégrée de la santé prognostique (PHM)
Système de contrôle FADEC (Full Authority Digital Engine Control) avec redondance à double canal
Conformité aux normes MIL-STD-881, MIL-E-5007, certification de type FAA, STANAG OTAN, conforme NAVSEA
Voir tous les détails

Product Description

Détails du produit



Paramètre Détails
Fabricant General Electric
Numéro de modèle/pièce F35N03HUH8LH6AM6EW7C
Description Variante moteur naval F135-PW-600 (configuration F-35C)

Présentation du produit



Paramètre Détails
Numéro de pièce F35N03HUH8LH6AM6EW7C
Nom du produit F135-PW-600 Moteur central naval
Application Propulsion principale du chasseur furtif embarqué Lockheed Martin F-35C Lightning II
Compatibilité F-35C (CV/CATOBAR) ; optimisé pour le lancement par catapulte, l'atterrissage arrêté et les opérations navales à cycles élevés
Fonction Turbofan à postcombustion à fort taux de dilution avec cycle adaptatif, fournissant une poussée pour le vol supersonique, le décollage/atterrissage porte-avions et l'alimentation intégrée de l'avion

Spécifications fonctionnelles



Paramètre Détails
Type de moteur Turbofan à postcombustion à trois flux adaptatif
Poussée (à sec) 28 000 lbf (125 kN)
Poussée (postcombustion) 43 000 lbf (191 kN) – optimisé pour le décollage assisté par catapulte
Rapport de dérivation Variable de 0,57:1 à 1,0:1 (contrôle adaptatif du débit)
Longueur 17,3 ft (5,28 m)
Diamètre Entrée de 46 in (1,17 m)
Poids à vide 3 900 lb (1 769 kg) – inclut le durcissement naval
Rapport de pression global 28:1
Température d'entrée de la turbine 3 600 °F (1 980 °C)
Type de carburant JP-5 (principal), compatible JP-8
Protection contre la corrosion Qualité marine complète : revêtements HVOF, acier inoxydable, traitements anti-frottement, résistant aux pulvérisations de sel
Intervalle de maintenance 1 800 heures de vol (cycle naval ajusté)
Caractéristiques spéciales Réponse rapide de la manette (<1 sec), montage renforcé pour opérations porte-avions à forte accélération, contrôle anti-surge, gestion intégrée de la santé prognostique (PHM)
Système de contrôle FADEC (Full Authority Digital Engine Control) avec redondance à double canal
Conformité aux normes MIL-STD-881, MIL-E-5007, certification de type FAA, STANAG OTAN, conforme NAVSEA

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