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ABB CM-MSE Thermistor Motorenschutzrelais 1SVR550800R9300

ABB CM-MSE Thermistor Motorenschutzrelais 1SVR550800R9300

  • Manufacturer: ABB

  • Product No.: 1SVR550800R9300

  • Condition:1000 auf Lager

  • Product Type: Motor Schutzrelais

  • Product Origin: 8460118617347

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 116g

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

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ABB CM-MSE Thermistor-Motorschutzrelais - Fortschrittlicher thermischer Motorschutz

Das ABB CM-MSE (1SVR550800R9300) Thermistor-Motorschutzrelais bietet präzise Temperaturüberwachung für Elektromotoren mit PTC (Positive Temperature Coefficient) Thermistorsensoren. Mit einer Betriebsspannung von 110-130V AC liefert dieses einkanalige Relais zuverlässigen Übertemperaturschutz mit automatischer Rückstellung und schützt so kritische Motoranlagen in industriellen Anwendungen.

Technische Spezifikationen

Parameter Spezifikation
Modellnummer 1SVR550800R9300
Serie CM-MSE
Versorgungsspannung 110-130V AC, 50/60Hz
Sensoreingang Einzelner PTC-Thermistor (1 Sensor)
Auslöswiderstand 3,3kΩ ±10% bei 25°C
Rückstellwiderstand 1,65kΩ ±10%
Ausgangskontakt 1 N/O (normalerweise offen) SPST-Relais
Kontaktbewertung 6A bei 250V AC / 6A bei 30V DC
Rückstellmodus Automatische Rückstellung nach Abkühlung
Reaktionszeit <100ms typisch
Betriebstemperatur -25°C bis +60°C Umgebungstemperatur
Montage 35mm DIN-Schiene (EN 60715)
Abmessungen 22,5mm (B) × 90mm (H) × 64mm (T)
Gewicht 0,116 kg
Schutzart IP20 (Frontplatte)
Zertifizierungen CE, UL, CSA zugelassen

Funktionsweise - Thermistorschutzprinzip

In den Motorwicklungen eingebettete PTC-Thermistoren zeigen einen starken Widerstandsanstieg, wenn die Wicklungstemperatur die sicheren Betriebsgrenzen überschreitet. Das CM-MSE überwacht diesen Widerstand kontinuierlich – wenn er den Auslöseschwellenwert von 3,3kΩ erreicht, schaltet das Relais den Ausgangskontakt sofort stromlos und unterbricht die Stromversorgung der Motorkontaktorspule. Sobald der Motor abkühlt und der Thermistorwiderstand unter 1,65kΩ fällt, setzt das Relais automatisch zurück und ermöglicht einen Neustart ohne manuelles Eingreifen.

Anwendungsszenarien

Pumpenmotorschutz: Wasseraufbereitungsanlagen, HLK-Systeme und industrielle Prozesspumpen profitieren von kontinuierlicher thermischer Überwachung, die Lagerausfälle und Wicklungsdurchbrennen durch blockierte Laufräder, Niedrigdurchflussbedingungen oder Phasenasymmetrien verhindert.

Förderantriebssysteme: Materialförderbänder in Fertigung, Bergbau und Logistik verwenden CM-MSE-Relais, um Überlastbedingungen durch blockierte Bänder, Überladung oder mechanische Blockaden zu erkennen, bevor es zu einem katastrophalen Motorausfall kommt.

Lüfter- und Gebläseanwendungen: Lüftungssysteme, Kühltürme und Luftbehandlungsgeräte verlassen sich auf Thermistorschutz, um eingeschränkten Luftstrom, Lagerverschleiß oder elektrische Fehler zu erkennen, die die Motortemperatur über die Nennwerte hinaus erhöhen.

Thermisches Management von Kompressoren: Kältekompressoren, Luftkompressoren und Vakuumpumpen integrieren CM-MSE-Relais zur Überwachung der Motortemperatur während Dauerbetriebzyklen, um eine thermische Schädigung der Isolationssysteme zu verhindern.

Werkzeugmaschinen-Spindelmotoren: CNC-Bearbeitungszentren und Präzisionsschleifmaschinen verwenden Thermistorrelais, um hochwertige Spindelmotoren vor Überhitzung bei schweren Schneidvorgängen oder Kühlmittelausfällen zu schützen.

Installations- & Verdrahtungs-Best Practices

Montieren Sie das CM-MSE-Relais auf einer standardmäßigen 35mm-DIN-Schiene neben dem Motorschütz. Schließen Sie die 110-130V AC-Versorgung an die Klemmen A1 (+) und A2 (-) an. Verbinden Sie die PTC-Thermistor-Sensorleitungen mit den Klemmen 11 und 12 – die Polarität spielt bei Thermistoranschlüssen keine Rolle. Schließen Sie den N/O-Ausgangskontakt (Klemmen 15-18) in Reihe mit der Schützspule an, sodass das Thermistor-Auslösen den Schütz öffnet und den Motor stoppt.

Bei Motoren mit mehreren PTC-Sensoren diese in Reihe schalten, bevor sie an das Relais angeschlossen werden – jeder Sensor, der die Auslösetemperatur erreicht, aktiviert den Schutz. Verwenden Sie abgeschirmte Kabel für die Thermistorverkabelung in elektrisch störungsanfälligen Umgebungen, um Fehlalarme durch EMI zu vermeiden. Überprüfen Sie stets den kalten Widerstand des Thermistors (typischerweise 50-500Ω bei 25°C), bevor das System eingeschaltet wird, um eine korrekte Sensorinstallation zu bestätigen.

Fehlerbehebung & Diagnostik

Problem: Relais löst sofort beim Einschalten aus
Ursache: Thermistor-Sensor kurzgeschlossen, falscher Sensortyp oder Motor noch heiß von vorherigem Betrieb.
Lösung: Messen Sie den Widerstand des Thermistors – sollte kalt <1kΩ betragen. Überprüfen Sie die Kompatibilität des PTC-Sensors. Lassen Sie den Motor vor dem Neustart vollständig abkühlen.

Problem: Relais löst trotz Überhitzung des Motors nicht aus
Ursache: Unterbrochener Thermistor-Kreis, lose Verkabelung oder Sensor nicht richtig in den Motorwicklungen eingebettet.
Lösung: Überprüfen Sie die Durchgängigkeit des Thermistor-Kreises. Verifizieren Sie die Sensorplatzierung in der heißesten Wicklungszone des Motors gemäß den Spezifikationen des Motorherstellers.

Problem: Fehlalarm während des normalen Betriebs
Ursache: Umgebungstemperatur zu hoch, Motor für Last zu klein dimensioniert oder Auslöseschwelle zu niedrig eingestellt.
Lösung: Verbesserung der Motorbelüftung, Überprüfung, ob das Motornamensschild zum Anwendungszyklus passt, Bestätigung, dass der Auslöseschwellenwiderstand des CM-MSE der Motorspezifikation des Thermistors entspricht.

Häufig gestellte Fragen

Q: Kann ich das CM-MSE mit RTD- oder Thermoelementsensoren verwenden?
A: Nein. Das CM-MSE ist ausschließlich für PTC-Thermistorsensoren mit 3,3 kΩ Auslöseschwelle ausgelegt. RTD- und Thermoelementsensoren erfordern andere Relaismodelle mit analoger Eingangssignalverarbeitung.

Q: Was passiert, wenn die Thermistorsensorleitung unterbrochen wird?
A: Ein offener Stromkreis (unendlicher Widerstand) führt zum Auslösen des Relais und bietet so einen fehlersicheren Schutz. Dies verhindert einen ungeschützten Motorbetrieb bei Beschädigung der Sensorverdrahtung.

Q: Kann ich das Relais manuell zurücksetzen statt der automatischen Rückstellung?
A: Das CM-MSE verfügt nur über eine automatische Rückstellung. Für Anwendungen, die eine manuelle Rückstellbestätigung erfordern, ziehen Sie das CM-MSS-Modell mit manuellem Rückstelltaster in Betracht.

Q: Wie viele Motoren kann ein CM-MSE-Relais schützen?
A: Das Relais überwacht einen Thermistoreingangskanal. Für Anwendungen mit mehreren Motoren verwenden Sie pro Motor ein Relais oder wählen ein Mehrkanalmodell wie das CM-MSE.2 (2 Kanäle).

Q: Ist das Relais für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen geeignet?
A: Das Standard-CM-MSE ist für allgemeine Industrieumgebungen (IP20) ausgelegt. Anwendungen in explosionsgefährdeten Bereichen erfordern explosionsgeschützte Gehäuse oder intrinsisch sichere Relaismodelle.

Garantie & Support

Alle ABB CM-MSE Thermistor-Motorschutzrelais beinhalten eine umfassende 12-monatige Herstellergarantie für Material- und Verarbeitungsfehler. Unser technisches Support-Team bietet Anwendungsunterstützung, Verdrahtungspläne und Fehlerbehebungshinweise, um eine optimale Leistung des Motorschutzsystems sicherzustellen.

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Kontakt: sales@indctrlhub.com | +0086 18359243191

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Product Description

ABB CM-MSE Thermistor-Motorschutzrelais - Fortschrittlicher thermischer Motorschutz

Das ABB CM-MSE (1SVR550800R9300) Thermistor-Motorschutzrelais bietet präzise Temperaturüberwachung für Elektromotoren mit PTC (Positive Temperature Coefficient) Thermistorsensoren. Mit einer Betriebsspannung von 110-130V AC liefert dieses einkanalige Relais zuverlässigen Übertemperaturschutz mit automatischer Rückstellung und schützt so kritische Motoranlagen in industriellen Anwendungen.

Technische Spezifikationen

Parameter Spezifikation
Modellnummer 1SVR550800R9300
Serie CM-MSE
Versorgungsspannung 110-130V AC, 50/60Hz
Sensoreingang Einzelner PTC-Thermistor (1 Sensor)
Auslöswiderstand 3,3kΩ ±10% bei 25°C
Rückstellwiderstand 1,65kΩ ±10%
Ausgangskontakt 1 N/O (normalerweise offen) SPST-Relais
Kontaktbewertung 6A bei 250V AC / 6A bei 30V DC
Rückstellmodus Automatische Rückstellung nach Abkühlung
Reaktionszeit <100ms typisch
Betriebstemperatur -25°C bis +60°C Umgebungstemperatur
Montage 35mm DIN-Schiene (EN 60715)
Abmessungen 22,5mm (B) × 90mm (H) × 64mm (T)
Gewicht 0,116 kg
Schutzart IP20 (Frontplatte)
Zertifizierungen CE, UL, CSA zugelassen

Funktionsweise - Thermistorschutzprinzip

In den Motorwicklungen eingebettete PTC-Thermistoren zeigen einen starken Widerstandsanstieg, wenn die Wicklungstemperatur die sicheren Betriebsgrenzen überschreitet. Das CM-MSE überwacht diesen Widerstand kontinuierlich – wenn er den Auslöseschwellenwert von 3,3kΩ erreicht, schaltet das Relais den Ausgangskontakt sofort stromlos und unterbricht die Stromversorgung der Motorkontaktorspule. Sobald der Motor abkühlt und der Thermistorwiderstand unter 1,65kΩ fällt, setzt das Relais automatisch zurück und ermöglicht einen Neustart ohne manuelles Eingreifen.

Anwendungsszenarien

Pumpenmotorschutz: Wasseraufbereitungsanlagen, HLK-Systeme und industrielle Prozesspumpen profitieren von kontinuierlicher thermischer Überwachung, die Lagerausfälle und Wicklungsdurchbrennen durch blockierte Laufräder, Niedrigdurchflussbedingungen oder Phasenasymmetrien verhindert.

Förderantriebssysteme: Materialförderbänder in Fertigung, Bergbau und Logistik verwenden CM-MSE-Relais, um Überlastbedingungen durch blockierte Bänder, Überladung oder mechanische Blockaden zu erkennen, bevor es zu einem katastrophalen Motorausfall kommt.

Lüfter- und Gebläseanwendungen: Lüftungssysteme, Kühltürme und Luftbehandlungsgeräte verlassen sich auf Thermistorschutz, um eingeschränkten Luftstrom, Lagerverschleiß oder elektrische Fehler zu erkennen, die die Motortemperatur über die Nennwerte hinaus erhöhen.

Thermisches Management von Kompressoren: Kältekompressoren, Luftkompressoren und Vakuumpumpen integrieren CM-MSE-Relais zur Überwachung der Motortemperatur während Dauerbetriebzyklen, um eine thermische Schädigung der Isolationssysteme zu verhindern.

Werkzeugmaschinen-Spindelmotoren: CNC-Bearbeitungszentren und Präzisionsschleifmaschinen verwenden Thermistorrelais, um hochwertige Spindelmotoren vor Überhitzung bei schweren Schneidvorgängen oder Kühlmittelausfällen zu schützen.

Installations- & Verdrahtungs-Best Practices

Montieren Sie das CM-MSE-Relais auf einer standardmäßigen 35mm-DIN-Schiene neben dem Motorschütz. Schließen Sie die 110-130V AC-Versorgung an die Klemmen A1 (+) und A2 (-) an. Verbinden Sie die PTC-Thermistor-Sensorleitungen mit den Klemmen 11 und 12 – die Polarität spielt bei Thermistoranschlüssen keine Rolle. Schließen Sie den N/O-Ausgangskontakt (Klemmen 15-18) in Reihe mit der Schützspule an, sodass das Thermistor-Auslösen den Schütz öffnet und den Motor stoppt.

Bei Motoren mit mehreren PTC-Sensoren diese in Reihe schalten, bevor sie an das Relais angeschlossen werden – jeder Sensor, der die Auslösetemperatur erreicht, aktiviert den Schutz. Verwenden Sie abgeschirmte Kabel für die Thermistorverkabelung in elektrisch störungsanfälligen Umgebungen, um Fehlalarme durch EMI zu vermeiden. Überprüfen Sie stets den kalten Widerstand des Thermistors (typischerweise 50-500Ω bei 25°C), bevor das System eingeschaltet wird, um eine korrekte Sensorinstallation zu bestätigen.

Fehlerbehebung & Diagnostik

Problem: Relais löst sofort beim Einschalten aus
Ursache: Thermistor-Sensor kurzgeschlossen, falscher Sensortyp oder Motor noch heiß von vorherigem Betrieb.
Lösung: Messen Sie den Widerstand des Thermistors – sollte kalt <1kΩ betragen. Überprüfen Sie die Kompatibilität des PTC-Sensors. Lassen Sie den Motor vor dem Neustart vollständig abkühlen.

Problem: Relais löst trotz Überhitzung des Motors nicht aus
Ursache: Unterbrochener Thermistor-Kreis, lose Verkabelung oder Sensor nicht richtig in den Motorwicklungen eingebettet.
Lösung: Überprüfen Sie die Durchgängigkeit des Thermistor-Kreises. Verifizieren Sie die Sensorplatzierung in der heißesten Wicklungszone des Motors gemäß den Spezifikationen des Motorherstellers.

Problem: Fehlalarm während des normalen Betriebs
Ursache: Umgebungstemperatur zu hoch, Motor für Last zu klein dimensioniert oder Auslöseschwelle zu niedrig eingestellt.
Lösung: Verbesserung der Motorbelüftung, Überprüfung, ob das Motornamensschild zum Anwendungszyklus passt, Bestätigung, dass der Auslöseschwellenwiderstand des CM-MSE der Motorspezifikation des Thermistors entspricht.

Häufig gestellte Fragen

Q: Kann ich das CM-MSE mit RTD- oder Thermoelementsensoren verwenden?
A: Nein. Das CM-MSE ist ausschließlich für PTC-Thermistorsensoren mit 3,3 kΩ Auslöseschwelle ausgelegt. RTD- und Thermoelementsensoren erfordern andere Relaismodelle mit analoger Eingangssignalverarbeitung.

Q: Was passiert, wenn die Thermistorsensorleitung unterbrochen wird?
A: Ein offener Stromkreis (unendlicher Widerstand) führt zum Auslösen des Relais und bietet so einen fehlersicheren Schutz. Dies verhindert einen ungeschützten Motorbetrieb bei Beschädigung der Sensorverdrahtung.

Q: Kann ich das Relais manuell zurücksetzen statt der automatischen Rückstellung?
A: Das CM-MSE verfügt nur über eine automatische Rückstellung. Für Anwendungen, die eine manuelle Rückstellbestätigung erfordern, ziehen Sie das CM-MSS-Modell mit manuellem Rückstelltaster in Betracht.

Q: Wie viele Motoren kann ein CM-MSE-Relais schützen?
A: Das Relais überwacht einen Thermistoreingangskanal. Für Anwendungen mit mehreren Motoren verwenden Sie pro Motor ein Relais oder wählen ein Mehrkanalmodell wie das CM-MSE.2 (2 Kanäle).

Q: Ist das Relais für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen geeignet?
A: Das Standard-CM-MSE ist für allgemeine Industrieumgebungen (IP20) ausgelegt. Anwendungen in explosionsgefährdeten Bereichen erfordern explosionsgeschützte Gehäuse oder intrinsisch sichere Relaismodelle.

Garantie & Support

Alle ABB CM-MSE Thermistor-Motorschutzrelais beinhalten eine umfassende 12-monatige Herstellergarantie für Material- und Verarbeitungsfehler. Unser technisches Support-Team bietet Anwendungsunterstützung, Verdrahtungspläne und Fehlerbehebungshinweise, um eine optimale Leistung des Motorschutzsystems sicherzustellen.

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