| Enjintipe |
Aanpasbare drie-stroom naverbrandende turbofaan |
| Stootkrag (Droog) |
28,000 lbf (125 kN) |
| Stootkrag (Naverbrander) |
43,000 lbf (191 kN) _ geoptimaliseer vir katapult-ondersteunde opstyg |
| Omloopverhouding |
Veranderlik 0.57:1 tot 1.0:1 (adaptiewe vloei beheer) |
| Lengte |
17.3 ft (5.28 m) |
| Deursnee |
46 in (1.17 m) inlaat |
| Droë Gewig |
3,900 lb (1,769 kg) _ sluit navale verharding in |
| Algehele Drukverhouding |
28:1 |
| Turbine Inlaat Temperatuur |
3,600°F (1,980°C) |
| Brandstoftipe |
JP-5 (primêr), JP-8 versoenbaar |
| Korrosiebeskerming |
Volledige navale graad: HVOF bedekkings, vlekvrye staal, anti-vryf behandelings, soutspuit bestand |
| Onderhoudsinterval |
1,800 vlugure (navale siklus aangepas) |
| Spesiale Kenmerke |
Vinnige gasklep reaksie (<1 sek), versterkte montering vir hoë-G draer bedrywighede, anti-oorlaai beheer, geïntegreerde prognostiese gesondheidsbestuur (PHM) |
| Beheerstelsel |
FADEC (Volle Gesag Digitale Enjinbeheer) met dubbel-kanaal redundansie |
| Standaard Nakoming |
MIL-STD-881, MIL-E-5007, FAA Tipe Sertifisering, NATO STANAG, NAVSEA voldoen |