1 3

GE F35N03HUH8LH6AM6EW7C F135-PW-600 Mariene Enjin Variant

GE F35N03HUH8LH6AM6EW7C F135-PW-600 Mariene Enjin Variant

  • Manufacturer: General Electric

  • Product No.: F35N03HUH8LH6AM6EW7C

  • Condition:1000 in stock

  • Product Type: F135-PW-600 Vloot Enjin Variant (F-35C Konfigurasie)

  • Product Origin: USA

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 1000g

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

  • 24/7 Ondersteuning
  • 30-dae Terugsendings
  • Vinnige Versending

Produkbesonderhede



Parameter Besonderhede
Vervaardiger Algemene Elektrisiteit
Model-/Onderdelnommer F35N03HUH8LH6AM6EW7C
Beskrywing F135-PW-600 Vloot Enjin Variant (F-35C Konfigurasie)

Produk Oorsig



Parameter Besonderhede
Onderdelnommer F35N03HUH8LH6AM6EW7C
Produknaam F135-PW-600 Vloot Kern Enjin
Toepassing Primêre voortstuwing vir Lockheed Martin F-35C Lightning II draer-gebaseerde stealth vegvliegtuig
Kompatibiliteit F-35C (CV/CATOBAR); geoptimaliseer vir katapult-lansering, gearresteerde landing, en hoë-siklus vlootbedrywighede
Funksie Hoë-deursyfer naverbrandende turbofaan met adaptiewe siklus, lewer stootkrag vir supersoniese vlug, draer opstyg/landing, en geïntegreerde vliegtuigmagtiging

Funksionele Spesifikasies



Parameter Besonderhede
Enjintipe Adaptiewe drie-stroom naverbrandende turbofaan
Stootkrag (Droog) 28,000 lbf (125 kN)
Stootkrag (Naverbrander) 43,000 lbf (191 kN) – geoptimaliseer vir katapult-ondersteunde opstyg
Bypass Verhouding Veranderlik 0.57:1 tot 1.0:1 (adaptiewe vloei beheer)
Lengte 17.3 vt (5.28 m)
Deursnee 46 duim (1.17 m) inlaat
Droë Gewig 3,900 lb (1,769 kg) – sluit navale verharding in
Algehele Drukverhouding 28:1
Turbine Inlaat Temperatuur 3,600°F (1,980°C)
Brandstoftipe JP-5 (primêr), JP-8 versoenbaar
Korrosiebeskerming Volle vlootgraad: HVOF-bedekkings, vlekvrye staal, anti-wrywing behandelings, soutspuitbestand
Onderhoudsinterval 1,800 vlugure (navale siklus aangepas)
Spesiale Kenmerke Vinnige gasklep reaksie (<1 sek), versterkte montering vir hoë-G draer bedrywighede, anti-oorlaai beheer, geïntegreerde prognostiese gesondheidsbestuur (PHM)
Beheerstelsel FADEC (Volle Gesag Digitale Enjinbeheer) met dubbel-kanaal redundansie
Norme-nakoming MIL-STD-881, MIL-E-5007, FAA Tipe Sertifisering, NATO STANAG, NAVSEA voldoen
View full details

Product Description

Produkbesonderhede



Parameter Besonderhede
Vervaardiger Algemene Elektrisiteit
Model-/Onderdelnommer F35N03HUH8LH6AM6EW7C
Beskrywing F135-PW-600 Vloot Enjin Variant (F-35C Konfigurasie)

Produk Oorsig



Parameter Besonderhede
Onderdelnommer F35N03HUH8LH6AM6EW7C
Produknaam F135-PW-600 Vloot Kern Enjin
Toepassing Primêre voortstuwing vir Lockheed Martin F-35C Lightning II draer-gebaseerde stealth vegvliegtuig
Kompatibiliteit F-35C (CV/CATOBAR); geoptimaliseer vir katapult-lansering, gearresteerde landing, en hoë-siklus vlootbedrywighede
Funksie Hoë-deursyfer naverbrandende turbofaan met adaptiewe siklus, lewer stootkrag vir supersoniese vlug, draer opstyg/landing, en geïntegreerde vliegtuigmagtiging

Funksionele Spesifikasies



Parameter Besonderhede
Enjintipe Adaptiewe drie-stroom naverbrandende turbofaan
Stootkrag (Droog) 28,000 lbf (125 kN)
Stootkrag (Naverbrander) 43,000 lbf (191 kN) – geoptimaliseer vir katapult-ondersteunde opstyg
Bypass Verhouding Veranderlik 0.57:1 tot 1.0:1 (adaptiewe vloei beheer)
Lengte 17.3 vt (5.28 m)
Deursnee 46 duim (1.17 m) inlaat
Droë Gewig 3,900 lb (1,769 kg) – sluit navale verharding in
Algehele Drukverhouding 28:1
Turbine Inlaat Temperatuur 3,600°F (1,980°C)
Brandstoftipe JP-5 (primêr), JP-8 versoenbaar
Korrosiebeskerming Volle vlootgraad: HVOF-bedekkings, vlekvrye staal, anti-wrywing behandelings, soutspuitbestand
Onderhoudsinterval 1,800 vlugure (navale siklus aangepas)
Spesiale Kenmerke Vinnige gasklep reaksie (<1 sek), versterkte montering vir hoë-G draer bedrywighede, anti-oorlaai beheer, geïntegreerde prognostiese gesondheidsbestuur (PHM)
Beheerstelsel FADEC (Volle Gesag Digitale Enjinbeheer) met dubbel-kanaal redundansie
Norme-nakoming MIL-STD-881, MIL-E-5007, FAA Tipe Sertifisering, NATO STANAG, NAVSEA voldoen

Tags: