New PLC System for Railways

Sistem PLC Baru untuk Kereta Api

Sistem PLC Baru untuk Kereta Api

Schneider Electric telah meluncurkan sistem I/O baru. Sistem ini disebut Modicon Edge I/O NTS. Sistem ini dirancang untuk kereta api. Siap untuk masa depan dan sangat tangguh. Sistem ini modular dan fleksibel. Menawarkan fitur keamanan siber yang kuat. Memenuhi kebutuhan operasi kereta yang menuntut.


Tangguh dan Andal


Sistem bersertifikat untuk kereta api. Tahan secara mekanis. Suhu operasi luas. Bekerja dari -40°C hingga +70°C. Cocok untuk banyak iklim. Dapat digunakan di dalam kereta dan di sisi rel.


Ketersediaan Tinggi dan Keamanan


Jalur kereta membutuhkan waktu aktif tinggi. Mereka menghadapi banyak ancaman keamanan siber. Dave Sutton mengatakan Modicon Edge I/O NTS membantu. Menyediakan ketersediaan tinggi. Menawarkan keamanan yang kuat. Sistem juga berkinerja tinggi. Kompak dan efisien untuk integrator.


Konektivitas Cerdas


Platform baru terhubung ke banyak perangkat. Menghubungkan perangkat pintar dan sensor. Ini menghubungkan data di seluruh jaringan rel. Operator dapat menggunakan data ini. Mereka dapat meningkatkan efisiensi dan kelincahan. Ini juga membantu keberlanjutan.


Fitur Utama


Sistem memiliki perlindungan keamanan siber yang hebat. Memenuhi standar EN 62443. Ini adalah yang pertama untuk sistem I/O. Memiliki fitur keamanan bawaan. Pulau I/O dapat diskalakan. Desainnya kompak dan modular. Ini menghemat ruang fisik.


Operasi Tanpa Gangguan


Sistem mendukung kemampuan hot swap. Anda dapat mengganti modul tanpa gangguan. Ini mengurangi waktu henti yang tidak direncanakan. Sistem juga mematuhi banyak standar. Termasuk EN 50155 dan EN 45545. Sistem ini menangani lingkungan rel yang keras dengan baik.


Mudah dan Cepat


Pengkabelan kini lebih sederhana. Antarmuka jaringan mudah digunakan. Konfigurasi jarak jauh dimungkinkan. Ini memungkinkan commissioning yang cepat. Ini juga memudahkan perbaikan cepat. Sistem menggunakan protokol Ethernet terbuka. Ini memberikan konektivitas cerdas.

 

Kembali ke blog

Tulis komentar

Ingat, komentar perlu disetujui sebelum dipublikasikan.