A Xiaomi elektromos járműgyára 91%-os automatizáltságot ért el a megnövekedett kereslet miatt

Az automatizált gyártás új korszaka

A Xiaomi két évvel ezelőtt nyitotta meg Tongzhou elektromos járműgyárát.
A telephely területe 100 futballpályának felel meg.
A vállalat jelenleg 91%-os automatizáltsággal működik a gyártósorokon.
Több mint 700 robot végzi a karosszéria összeszerelési feladatokat gyorsan és precízen.

A robotika helyettesíti a hagyományos kézi munkát

A látogatók nemrégiben bejárhatták a tiszta gyártócsarnokot Pekingben.
Automatizált vezetett járművek szállították az alkatrészeket a gyártási zónák között.
Több robotkar hajtott végre összetett összeszerelési feladatokat emberi beavatkozás nélkül.
A riválisokkal ellentétben a Xiaomi megszüntette a kézi ajtószerelést és finombeállításokat.
Minden jármű egy fénytunnelbe lép be a gyors minőségellenőrzéshez.
Az önvezető szállítók ezután a kész autókat viszik át a létesítményben.

Növekvő termelés az elektromos járművek iránti kereslet kielégítésére

A Xiaomi tavaly márciusban mutatta be első elektromos járművét, az SU7-et.
A kereslet gyorsan arra késztette a gyárat, hogy növelje a termelési kapacitást.
A gyár jelenleg naponta több mint 1 000 autót gyárt.
A Xiaomi csak júliusban 30 000 járművet szállított le.
A kumulatív szállítások 15 hónap alatt elérték a 300 000-et.
A vállalat célja az éves termelés 150 000 egységre növelése.
Teljes bővítés esetén a termelés elérheti a 240 000 egységet.

A YU7 SUV rekordrendeléseket generál

A Xiaomi júniusban mutatta be a YU7 SUV-t.
A jármű 18 óra alatt 240 000 rendelést kapott.
Az ügyfelek most több mint tíz hónapos szállítási várakozással szembesülnek.
A versenytársak árcsökkentése ellenére a Xiaomi erős keresletet tart fenn.
A YU7 Porsche-szerű dizájnja széles közönséget vonz.

Pénzügyi növekedés az elektromos járművek sikerén keresztül

A Xiaomi a második negyedévben 116 milliárd jüan értékesítést jelentett.
Ez az adat éves szinten 30,5%-os növekedést jelent.
A nettó nyereség 75,4%-kal ugrott meg, elérve a 10,8 milliárd jüant.
A Xiaomi elektromos jármű stratégiája most mind a bevételt, mind a piaci lendületet hajtja.

A technológiai ökoszisztéma erősíti a vonzerőt

A Xiaomi bemutatta a HyperOS 2-t a kapcsolódó élményekhez.
A rendszer összekapcsolja az autókat, okostelefonokat és okosotthoni eszközöket.
Ez a zökkenőmentes ökoszisztéma továbbra is vonzza a hűséges „Mi rajongókat”.

K+F és innovációs beruházások növekedése

A Xiaomi tavaly 24,1 milliárd jüanra emelte a K+F kiadásokat.
Ez 25,9%-os növekedést jelent az előző évhez képest.
Több mint 21 190 alkalmazott foglalkozik kutatással és fejlesztéssel.
A vállalat világszerte 42 000 szabadalommal rendelkezik.
Több mint 1 000 szabadalom az elektromos járművek innovációjára fókuszál.