התמודדות עם מורכבות הייצור באמצעות עמוד שדרה דיגיטלי
נוף הייצור של היום מורכב להפליא. לקוחות רוצים מוצרים חכמים, מחוברים ואישיים. זה יוצר לחץ לאורך כל שרשרת הערך. חברות חייבות לשלוט במורכבות כדי להישאר תחרותיות. הן יכולות לפשט תהליכים או לאמץ את המורכבות. אימוץ המורכבות הוא דרך עבודה חדשה. הוא משלב נתונים, תחומים ותהליכים.
חדשנות בגבולות
חדשנות מתרחשת כיום בגבולות. תחומים כמו מכני, חשמלי ותוכנה מתכנסים. שילוב תחומים אלו הוא אתגר. מחזורי פיתוח תוכנה מהירים. לוחות זמנים של הנדסת חומרה מסורתיים יותר. מחזור חיי המוצר מטושטש גם הוא. "מעוצב לייצור" כבר לא מספיק. חברות חייבות לנהל פעילויות חופפות. זה כולל עיצוב, ייצור ושירות.
מערכות ישנות אינן מספקות
רוב המערכות הנוכחיות אינן מסוגלות להתמודד עם זה. ארגונים רבים משתמשים ב-IT מפוצל וישן. מערכות אלו יוצרות סילוים וחוסר יעילות. הן מפספסות הזדמנויות לחדשנות. כדי לפתור זאת, סימנס יצרה "שלד דיגיטלי". שכבה מאחדת זו מחברת את כל מחזור החיים. היא מתחילה מרעיון המוצר ועד לספק השירות. היא משלבת תחומים מרובים. המשתמשים רואים רק את המידע שהם צריכים.
שלושה עמודים של עמוד השדרה הדיגיטלי
עמוד השדרה נשען על שלושה עמודים. העמוד הראשון הוא התאום הדיגיטלי. זהו מודל סימולציה של המוצר. הוא משקף את העולם הפיזי. הוא גם מדמה ייצור ושירות. נתוני העולם האמיתי משפרים סימולציות אלו. Siemens רכשה את Altair כדי לחזק זאת. רכישה זו הייתה כמעט ב-10 מיליארד דולר. Siemens כעת מחזיקה בסימולציה ו-AI משופרים. לקוחות יכולים לדמות רכיבים ומערכות.
העמוד השני הוא מודעות מחזור חיים. זה מנהל נתוני הנדסה. הוא נותן לאנשים הנכונים את המידע הנכון. הוא מציב את הנתונים בהקשר בין צוותים. זה תומך בקבלת החלטות מהירה יותר. העמוד השלישי הוא סקלאביליות. עמוד השדרה מתפרס בצורה גמישה לכל גודל חברה. ארכיטקטורה מבוססת ענן מקלה על כך. חברות יכולות להרחיב יכולות לפי הצורך.
השפעה בעולם האמיתי
עמוד השדרה יעיל בתעופה וחלל. מורכבות המוצר שם גבוהה מאוד. הוא מחבר תחומים שהיו מבודדים קודם. זה יוצר סביבות פיתוח מאוחדות. הוא גם תומך באיטרציה מהירה יותר. חברות יכולות לכלול ספקים ושותפים. הם משתפים סביבה שיתופית. הבגרות הדיגיטלית הופכת למבדילה.
בתחום הרכב, היתרונות ברורים. הפתרון של Siemens מהיר בהרבה. תצורות חשבוניות החומרים נפתרות פי 20 מהר יותר. זה אומר שניות במקום שעות. ניהול תצורה מאוחד הוא יתרון נוסף. הוא מבטיח שנמכרים רק וריאנטים מאומתים. זה מצמצם טעויות ומשפר את שביעות הרצון.
AI ככוח מניע
בינה מלאכותית היא חלק בלתי נפרד מזה. Siemens משתמשת ב-AI לשיפור עמוד השדרה. היא מספקת תובנות למהנדסים באופן אוטומטי. AI יכול לנתח נתוני אחריות. הוא מזהה סיבות שורש לכשלים. הוא גם יכול להציע שינויים בעיצוב. צוותים יכולים לקבל החלטות מושכלות. AI גם תורמת לעבודה בסימולציה. היא מקצרת משמעותית את זמן ההכנה. הרכבות מורכבות יכולות לעבור עיבוד בדקות.
מהעיצוב לתפעול
עמוד השדרה הדיגיטלי קריטי בתפעול. AI יכול לאבחן בעיות בקו הייצור. הוא ממליץ על פעולות מתקנות. הוא גם מעדכן נהלי תחזוקה. טכנולוגיית לבישה מספקת מידע זה. זה תומך בתפעול "בכוח מלא". העולמות הווירטואליים והפיזיים משתלבים בצורה חלקה. מהנדסים יכולים לסמלץ תיקונים. הם גם יכולים להפיץ נהלים מעודכנים.
מיצוב אסטרטגי לעתיד
Siemens השקיעה בתשתיות ובענן. זה מציב את החברה בעמדה טובה. יש לה פלטפורמות ניתנות להרחבה ומומחיות. Siemens עוזרת ללקוחות להפוך מורכבות לנכס. שליטה במורכבות עשויה להגדיר את המובילים העתידיים. Siemens מציגה את הטיעון לשגשוג במורכבות. עמוד השדרה הדיגיטלי נמצא במרכז זה.