{"product_id":"woodward-8561-882-psg-governor-for-diesel-engine-speed-control","title":"Régulateur Woodward 8561-882 PSG pour le contrôle de la vitesse des moteurs diesel","description":"\u003ch2\u003eRégulateur Woodward 8561-882 PSG – Contrôle hydraulique de précision de la vitesse pour moteurs diesel\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eWoodward 8561-882 PSG (Régulateur Servo-pression)\u003c\/strong\u003e offre une régulation fiable de la vitesse mécanique-hydraulique pour moteurs diesel moyens à gros dans les applications de propulsion marine, de production d’énergie et d’entraînement industriel. Conçu pour des environnements exigeant un fonctionnement sécurisé sans dépendance électrique, ce régulateur maintient des vitesses moteur stables malgré les variations de charge grâce à une technologie d’actionnement hydraulique éprouvée.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle :\u003c\/strong\u003e 8561-882\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de régulateur :\u003c\/strong\u003e Régulateur Servo-pression (PSG)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMéthode de contrôle :\u003c\/strong\u003e Mécanique-hydraulique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlage de vitesse :\u003c\/strong\u003e 600–2400 tr\/min (configurable)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRégulation :\u003c\/strong\u003e ±0,25 % de chute en régime permanent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePression de fonctionnement :\u003c\/strong\u003e Alimentation hydraulique 150–300 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTempérature ambiante :\u003c\/strong\u003e -20°C à +70°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Bride standard SAE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e 4,5 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eApplications principales\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePropulsion marine :\u003c\/strong\u003e Moteurs diesel principaux et auxiliaires sur navires commerciaux, bateaux de pêche et plateformes offshore où une panne électrique ne doit pas compromettre le contrôle de la propulsion.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduction d’énergie de secours :\u003c\/strong\u003e Groupes électrogènes d’urgence dans les hôpitaux, centres de données et infrastructures critiques nécessitant une régulation autonome de la vitesse lors des coupures de réseau.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMachines industrielles :\u003c\/strong\u003e Pompes, compresseurs et entraînements mécaniques dans le secteur pétrolier \u0026 gazier, minier et manufacturier où les régulateurs hydrauliques offrent une meilleure résistance aux vibrations et une longévité accrue.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSolutions techniques\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe 8561-882 répond aux défis courants en environnements sévères : sa conception entièrement mécanique élimine la vulnérabilité aux interférences électromagnétiques, à l’infiltration d’humidité et aux fluctuations d’alimentation électrique. Le mécanisme compensateur intégré ajuste automatiquement les variations de viscosité du carburant et l’usure, réduisant les intervalles de maintenance jusqu’à 40 % par rapport aux alternatives électroniques en atmosphères contaminées.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour les projets de modernisation, l’interface de montage standard SAE garantit une compatibilité directe avec les régulateurs Woodward UG et PG anciens modèles, minimisant les temps d’arrêt d’installation. La construction modulaire du régulateur permet le remplacement sur site des composants d’usure sans retirer l’unité complète.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Le 8561-882 peut-il fonctionner sans alimentation externe ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eR : Oui, ce régulateur PSG est entièrement mécanique-hydraulique et nécessite uniquement la pression hydraulique entraînée par le moteur (généralement issue du système de lubrification du moteur). Aucune alimentation électrique n’est requise pour son fonctionnement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Quel est le temps de réponse typique aux variations de charge ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eR : Le régulateur réagit en moins de 0,5 seconde à des paliers de charge de 10 %, avec un retour complet au point de consigne en moins de 2 secondes, conforme à la performance ISO 8528-5 Classe G2.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Est-il compatible avec les systèmes d’injection électronique de carburant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eR : Le 8561-882 est conçu pour des régulateurs mécaniques de pompe à carburant. Pour les moteurs EFI, envisagez de l’associer à un actionneur électronique Woodward ou explorez notre \u003ca href=\"https:\/\/www.indctrlhub.com\/products\/woodward-9907-014-2301a-speed-control-module-for-diesel-gas-engine-governor\"\u003emodule de contrôle de vitesse 2301A\u003c\/a\u003e pour une régulation électronique intégrée.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Quelle maintenance est requise ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eR : Inspectez les connexions hydrauliques et la qualité de l’huile tous les 2 000 heures de fonctionnement. Remplacez les joints internes tous les 10 000 heures ou 5 ans. Les procédures détaillées de maintenance sont incluses dans le manuel d’installation.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eGarantie \u0026amp; Support\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eChaque régulateur Woodward 8561-882 PSG bénéficie d’une \u003cstrong\u003egarantie fabricant de 12 mois\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux et de fabrication. Notre équipe technique fournit des conseils d’installation, une assistance au dépannage et des services d’étalonnage pour garantir des performances optimales tout au long du cycle de vie du produit.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduits associés\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduit\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLien\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWoodward 9907-014 2301A Contrôle de vitesse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRégulateur électronique pour moteurs diesel\/gaz avec précision numérique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.indctrlhub.com\/products\/woodward-9907-014-2301a-speed-control-module-for-diesel-gas-engine-governor\" target=\"_blank\"\u003eVoir le produit\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWoodward 8405-052 Actionneur hydraulique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eActionneur haute force pour contrôle carburant turbine à gaz \u0026amp; diesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.indctrlhub.com\/products\/woodward-8405-052-hydraulic-actuator-for-gas-turbine-diesel-engine-control\" target=\"_blank\"\u003eVoir le produit\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWoodward 8406-121 Régulateur électronique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContrôle électronique avancé de la vitesse pour moteurs diesel modernes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.indctrlhub.com\/products\/woodward-8406-121-electronic-governor\" target=\"_blank\"\u003eVoir le produit\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eTous les liens ont été vérifiés et sont accessibles aux clients pour une navigation directe.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003csmall\u003e© 2025 INDUSTRIAL CONTROL HUB. 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