نظام PLC جديد للسكك الحديدية
أطلقت Schneider Electric نظام إدخال/إخراج جديد. يُسمى Modicon Edge I/O NTS. النظام مصمم للسكك الحديدية. جاهز للمستقبل وذو متانة عالية. النظام مرن ومودولاري. يقدم ميزات أمان سيبراني قوية. يلبي الاحتياجات الصارمة لعمليات السكك الحديدية.
قوي وموثوق
النظام معتمد للسكك الحديدية. متين ميكانيكيًا. درجة حرارة التشغيل واسعة. يعمل من -40°C إلى +70°C. هذا يجعله مناسبًا للعديد من المناخات. يمكن استخدامه على متن القطارات وعلى جانب المسار.
توافر عالي وأمان
تحتاج السكك الحديدية إلى وقت تشغيل عالي. تواجه العديد من تهديدات الأمن السيبراني. قال ديف ساتون إن Modicon Edge I/O NTS يساعد. يوفر توافرًا عاليًا. يقدم أمانًا قويًا. النظام أيضًا عالي الأداء. إنه مدمج وفعال للمندمجين.
الاتصال الذكي
تربط المنصة الجديدة بالعديد من الأجهزة. ترتبط بالأجهزة الذكية وأجهزة الاستشعار. هذا يربط البيانات عبر شبكات السكك الحديدية. يمكن للمشغلين استخدام هذه البيانات. يمكنهم تحسين الكفاءة والمرونة. كما يساعد في الاستدامة.
الميزات الرئيسية
يتمتع النظام بحماية قوية للأمن السيبراني. يفي بمعيار EN 62443. هذا الأول من نوعه لنظام الإدخال/الإخراج. يحتوي على ميزات أمان مدمجة. جزر الإدخال/الإخراج قابلة للتوسع. التصميم مدمج ومرن. هذا يوفر مساحة فعلية.
عمليات بدون انقطاع
يدعم النظام قدرات التبديل الساخن. يمكنك استبدال الوحدات دون انقطاع. هذا يقلل من وقت التوقف غير المخطط له. كما يلتزم النظام بالعديد من المعايير. تشمل هذه EN 50155 و EN 45545. يتعامل بشكل جيد مع بيئة السكك الحديدية القاسية.
سهل وسريع
الأسلاك أصبحت الآن أبسط. واجهة الشبكة سهلة الاستخدام. التكوين عن بُعد ممكن. هذا يسمح بالتشغيل السريع. كما يسهل الإصلاحات السريعة. يستخدم النظام بروتوكولات إيثرنت مفتوحة. هذا يمنحه اتصالًا ذكيًا.